新車購入時の値引きについて

Question

ディーラーさんに提案された見積もりからあれやこれやオプションを外した上ですこし値引きをお願いしたのですが、２万円しか下がりませんでした。いま、車は納車までの待ち時間が非常に長くなっており売り手市場だと思いますが、値引き交渉は不可能なのでしょうか。
具体的にはトヨタのNOAHの購入を予定しています。S-G グレードで、ディーラーさんから提案された見積もりで410万円でした。そこから30万円分くらいオプションを外しすかグレードダウンをお願いし、同時にもう少し負けてもらえないかお願いしました。
10年前にFREEDハイブリッドタイプを購入したときは290万円の見積もりからオプションを外さずに260万円にしてもらえたのですが。。

Answer 1

一番値引きできるのがオプションなので、そのオプションを削ると値引きは殆ど無理かと
それにしても2万は少ないですね
378万なら、最後に375万で即決しますとか、一か八かで370万なら即決しますとか言ってみては

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。
・書き方がまずかったですが、初めに1０万円ほど値引きされて約400万でした。オプションを外して380にした時の交渉で追加値引きが２万円しかなかったという経緯です。
・他ディーラーの下取り額と約10万円差があったので、最後にそこを同額にしてもらいました。
・交渉中にガソリン車も予約制限かかりました。
・今は売り手市場で、かつOpを外す方向だったので値引きは渋かったです。

Answer 2

自分なら買わないです。

オプションは特に計算してもらえれば、ディーラーは高い！
ETCもオートバックスなどと比べれば倍ぐらいします。
その倍に対して、値引き算出を自分はしています。
例えばナビが20万で同じメーカーの量販が10万だったら差額値引きは10万を目標に・・・
その値引きにならない限りは買いません。

他のディーラーやグループ会社の違うところに見積もり依頼しますよ

Answer 3

あるディーラーの営業に聞いた話では、同じ車でも日本より外国のほうが高く売れるらしい。（日本が値上げ出来なっただけかもしれないけど）

今後は日本ではフルモデルチェンジ後には大幅値上げする可能性が高い、そして現行は本当は原材料価格の値上げから利益率が非常に落ちてるから値引きは出来ないどころか、もたもたしてたら現行でも値上げする可能性が高いとのこと。

現行スズキアルトなんて94万が106万に値上げして相違点は、
メーター内に後退時におけるパーキングセンサー作動表示灯を追加しただけです。（従来は音だけ）

Answer 4

今は売り手が強気すぎて買い替えする気が失せますね。

アホみたいな残クレやら点検強要する所も有るらしいですね。

楽して売れるからみたいですが、数年後はどうなることやら？
アホらしくてまだまだ乗れる車今までなら乗り換えしていましたが、今回は手入れして大事にしていますよ。

数年後考えようと。

高すぎる。

高いばかりで バカらしい。

Answer 5

初回の商談にしても渋いですね。
でも私も初回は値引き¥5万とか¥0でしたよ。
今はトヨタ同士で競合して相見積り取られるから、どうしても警戒されます。
最終的にその店舗で買うにしても、最低でも他のトヨタ店と他メーカーのディーラーを回りましょう。
営業マンだって理由もなしに値引きは出来ない、そのための相見積り。
「日産セレナと迷ってて、条件の良い方から買いたい」でいいと思います。

あと、必ず銀行のマイカーローンの仮審査を受けてください。せっかく交渉で値引きしてもらっても残価設定プランとか使うと水の泡だからね。

あと、営業マンにもノルマがあるから「この中で削りたくないオプションある？」と聞いてみると良い。想定している値引額になるならそのオプションを付けて営業マンの実績に協力すると良い。

Answer 6

目的が値引き額の数値を増やして気分的に満足したいだけなら良いですが、少しでも安く買いたいのであれば値引き額じゃなくて、支払い総額で交渉しないといけませんよ。
今はどのメーカーでもネットで詳細な見積作成が可能ですので、自分で適正な定価が分かります。そこから30万値引きが目標ならざっくりと30万引いた総額で交渉すれば良いです。
手元に見積があると思うので、その内容で作成してみてください。ネットに無い販売店独自のオプション(点検パックとか含む)があるならそれ相当の金額のDOP選択すれば良いです。
自分で見積作るだけでも色々無駄(不要)な部分も見えてきます。
自分で作った見積持って行って「この内容で総額○○○万円になれば買います」と言えば店側が思案してくれますので、楽です。
メーカー公式の見積なので、販売店側も内容を否定できません。
端数カットも最初から買ってにしてくれるし、自分からの交渉でなく店側からの金額交渉になるので有利になります。

Answer 7

基本はオプションは無い状態からの
本体車体からの値引き見積もりからスタートです。

でも、悪徳商売のディーラーは、オプションと絡めて、
全体からの値引きで誤魔化します。

そもそも、オプション自体の価格は、
後の値引きを想定して、かなり高めに設定してあるのが、
奴らの悪徳商法です。

また、諸費用も、細々、胡散臭い経費を入れ込んであるので、
削れる部分は削りましょう。

Answer 8

MOPをつけた方が値引き出来ますよ。
自分は5月契約ですがヴォクシーszハイブリッドのMOPほぼフルオプションで50万値引きで420万になりました。
下手に節約のつもりでオプション減らしたりグレード下げたりすると値引きも減りますし売却の時も低くなりがちになりますのでいっその事
「フルオプションするから50万値引きしてよ。」
ぐらいがいいかもしれません。
ただ今は受注停止になっていませんか？

Answer 9

10数年前 日本の自動車産業界は 公取委から注意勧告を受けました。
ホントに売りたい価格より 高いカタログ価格を書き 大幅値引きを演出し
顧客を騙すような売り方は止めなさい。昔は演出として大幅値引きを見せていただけです。今は そんな売り方をすれば 公取委から指導を受けてしまいますよ・・・・・

Answer 10

値引き金額はひとそれぞれなので、金額だけだと50万円以上の値引きなんて珍しくないです。
着地点が何か分かりませんが、ディーラーで購入する時点で安く買ってないので値引き以前の話だと思いますよ。
何のオプションを外したのかも不明ですが、リセールのことも考えたほうが良いのでは？

Answer 11

今は車体価格からの値引きでは無く、付加価値(オプション)からの値引きが普通です。
もっと言えばメーカーオプションでは無くディーラーオプションのほうが更に値引き出来ます。
例えばドラレコとかETCやフロアマット、バイザーとか。その辺は取付工賃含めてそこそこ値引きできます。
オプション外しまくってそこからの値引きは無理でしょうね。

スズキの会長さん？が昔言ってましたよね。
「軽自動車1台売って出る利益はドアミラー片側分」って。
これは昔の話ですが今でもそんなに変わりないです。だから値引きは難しい。
得をしたいならオプション付けまくってオプションの値引きをするしかありません。