軽自動車に乗っています。 キャンプなどによく行くようになり、普通車に乗り換えたいと検討しています。

Question

その中でミニバンを検討しているのですが、トヨタのノア、ニッサンのセレナで迷っています。検討しているのはどちらもハイブリッドモデルです。

今現在ノアの出荷停止？のため、セレナにしようかなと思っていますが、イーパワーのエンジン音がハイブリッドにしてはうるさい？等の口コミがあるのですが、ガソリン車と比べてどうなのかなと思い質問させていただきました。
気になるレベルでしょうか。
すぐには試乗には行けないので、、、質問させていただきました。
回答よろしくお願いします。

Answer 1

エンジンそのものの音より音を発するタイミングが問題

e-POWERのエンジンは発電専用のため
電力が足りなければいつでも発電のために動作します
どういうことかというと
たとえば市街地の交差点で信号待ちのため停止しているとき
通常のガソリン車はエンジンはアイドリング
アイドリングストップ車ならエンジン停止ですが
e-POWER車は電力が足りなければ必死になってエンジンを回して発電しますので
アイドリングストップやアイドリングのクルマより大きなエンジン音を発するわけです
比較的高層の(都市部では10階建とかある)自走式駐車場なんかでも
上り坂道を上りきって駐車フロアに入ると電力をかなり使っているので
e-POWER車は発電を始めてしまう
建物の中だから響くし排出ガスも気になるので
トヨタTHS2なんかはEVモードで走るようにするドライバーも多いですが
e-POWER車はけっこうな速度で走っているかのようなエンジン音

Answer 2

キャンプ行くならミニバンではなくSUVにしてルーフキャリア付けるほうが幸せかも知れませんよ。ミニバンだと背が高くて荷物積み下ろし大変だし2.２mのパーキングしか入れなくなります。

Answer 3

ノアヴォクの方が最小回転半径が小さいので取り回しで有利ですよ
これは日常でもキャンプでも価値がありますね

僅かな車体幅の差より大切な性能です

Answer 4

個人的にはセレナは故障が多いので、ノアの方をお勧めします。

Answer 5

セレナは故障が多すぎますし日産車全体の信頼性評価も韓国車以下になっています(アメリカの調査)ので、ノアにすることをおすすめしたいです。