トヨタ MR2 ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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トヨタ MR2 新型・現行モデル
353

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.5
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
2.9
価格
3.6

総合評価分布

星5

166

星4

103

星3

53

星2

18

星1

13

353 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-Limited(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年を経て、某輸入車を知り愛車としてしまっ...

    2005.11.18

    総評
    年を経て、某輸入車を知り愛車としてしまった現在、車自体に不満はなくなってきたのですが、車に夢を見ることもめっきりなくなってきました。しかしいまでもMR-2を見かけるとわくわくしてしまう自分がいるのです。も...
    満足している点
    後ろで唸るエンジン、低い着座位置が醸し出す雰囲気、当時の若い感性やF1ブームも手伝って、気持ちはまるでレーシングドライバーでした。 あてもなくのドライブが本当に楽しかった。当時は車好きをうまくだましてく...
    不満な点
    やっぱり安価な作りからくるシャシ性能の低さで、FFや4駆なら多少ごまかせてもミッドシップはそうは行かない。 特に自分の初期型はNAでも高速や雨の日が怖かった。そういえば高速道路の事故写真には、この車がひっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_T_バールーフ(MT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期型はヤメた方がいいですよ!買うならⅢ...

    2005.11.15

    総評
    初期型はヤメた方がいいですよ!買うならⅢ型以降がオススメ。もし、予算が250万以上あるなら、迷わず中古NSX買った方が良いです、MR2→NSXに乗ったからこそ、偽ミドシップと本物ミドシップが何か解りました...
    満足している点
    平成3年に新車で購入しましたが、エンジンパワーに驚きました。当時としてはそれはそれは凄いパワーでした。ミドシップってスゲー!って思った覚えがあります。オーディオのスーパーライブサウンドも最高だったし、シー...
    不満な点
    初期型だった事もあり足がフニャフニャで怖かったです。今はNSXに乗ってますが、当時あんな怖い車を良く乗ってたもんだと思います(笑)無事故で3年乗り切った事で、今思えば、あの車で腕を磨けたのかと思ってます。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してから七年、不満な点はたくさんありま...

    2005.11.6

    総評
    購入してから七年、不満な点はたくさんありましたが、今でもカッコイイと思うエクステリアと走りは、最高で、運転することの楽しさを教えてくれた車でした。人を乗せることが増えてきたのと、経年劣化で、故障箇所が増え...
    満足している点
    スタイルは今でも最高だと思います。MRならではのハンドリングと加速性能は痺れます。
    不満な点
    装備は、必要最小限。キーレスもないため雨の日や荷物がある際は、乗降性の悪さもあり苦労します。静粛性は皆無で、エンジン音が牛の泣き声のように聞こえてきます。(官能的な音ではない) 当たり前ですが、実用性は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンスー度も高くなり始めたので、小型スポ...

    2005.11.2

    総評
    エンスー度も高くなり始めたので、小型スポーツカーの雰囲気を楽しむにはいい車。 ミッドシップを勉強するのもいいでしょう。 私がこの車から学んだ事! ミッドシップはトラクションが非常によい。 ミッドシ...
    満足している点
    小型のミッドシップスポーツカー、車重が約1.1t  中古で買いました。 当時10年落ちで走行距離が48000キロでしたが、シフトノブがボロボロでしたので恐らくもっと乗られてた車だと思います。 しかし...
    不満な点
    サーキットを走るようになってからTルーフから雨漏りするようになった。お風呂のパイプ修理につかうパテやビニールをはさみこんで対処しました。 ボディー剛性が低い、ヘアピンで車がネジれてる感じがする。 S字...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    こうゆう車はもうトヨタは造らないと思うから...

    2005.9.25

    総評
    こうゆう車はもうトヨタは造らないと思うから、少しでも興味のある人は一度乗ってみては?もう背の高くてフラフラなミニバンや実用的な平凡コンパクトカーには乗れなくなるかもよ!二人しか乗れないけどね!そこがまた最...
    満足している点
    何はともあれMRだということ、この自然なハンドリングは後輪駆動ならではでしょう!純正シートもなかなか良くてわざわざ社外品のバケットにしなくても公道を走ってる分には何も不満はありやせん。リトラはもう貴重な存...
    不満な点
    エアコンの吹き出し口の壊れやすさ。ドリンクホルダーなんて掛けた日にゃバラバラになります。エンジンルームが狭くて整備性が良くない。トランクルームをもう少しせまくしてエンジンルームにまわしてほしかった。もう少...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-Limited(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性なしと割り切れば楽しいクルマです。 ...

    2005.9.16

    総評
    実用性なしと割り切れば楽しいクルマです。 初心者には3型以降のNAがオススメ。ウデのある方は3型以降なら何でもいいんじゃないすか。 丁寧な操作を心がけていればそんなにアブなくはないですよ(ターボはどうかし...
    満足している点
    なんといってもステアリングのレスポンスがいいですね。峠(特に下り)走るのが楽しいですよ。希少になりつつあるリトラも○。118000キロ走ってますがエンジンもガンガン回してます。室内もあの部類にしてはマシだ...
    不満な点
    ラフな操作をするとNAでも簡単に回りますね。逆にプッシュアンダーで曲がらないことも。他には構造上の問題らしいですが高速域でのステアリングの軽さ・・・低中速域と差がありすぎますね。恐怖ですよあれは。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーにあこがれている免許取立ての...

    2005.9.6

    総評
    スポーツカーにあこがれている免許取立ての初心者は絶対に購入してはいけない、高確率で一年以内に事故を起こします。リアの動きがFRなどと比べてもかなり独特なので、購入を考えている方は必ず試乗をお勧めします(多...
    満足している点
    性能やスタイルを考えれば、数あるスポーツカーの中では安い部類だと思う。 とにかく安さですね(笑) あと重要な事ですが「荒っぽい使い方をしても壊れにくい事」 さすが世界のトヨタです(^^ 実際150000k...
    不満な点
    1、初心者お断りな仕様 2、スタイルはいいのですが、内装が今の車と比べちゃうと見劣りしちゃいます(でもそこはトヨタなので他のメーカーのように安っぽくはないけどね(笑) 3、室内空間については狭くて当たり前...
    乗り心地
    -

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    グレード:GT(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    これから乗ろうと思っている方、平成5年10...

    2005.8.29

    総評
    これから乗ろうと思っている方、平成5年10月~のⅢ型以降をオススメします。後悔することはないと思います。
    満足している点
    地面を這うようなコーナリングと抜群なトラクション
    不満な点
    構造上、熱がひどい。 自分はⅡ型で、エアフロがあるタイプだが、チューニングするしないに関わらずⅢ型以降がオススメ。Ⅱ型まではタービンの容量も小さくブーストアップする際に限界が低い。
    乗り心地
    -

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    グレード:G-Limited(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    窓が開かなくなってドアを飛び越えて乗り降...

    2005.6.30

    総評
    窓が開かなくなってドアを飛び越えて乗り降り。そんなのも許されてしまうような遊び心のある車だと思います。 これから購入される方は是非スーパーライブサウンドシステム付きの車体をオススメします。 あの居住空...
    満足している点
    免許を取って初めて買った車でしたが7年間/14万キロ乗り続けて (最終的には走行距離18万キロ!!!)一度も故障らしい故障にあいませんでした。 晩年、車上荒らしにあい運転席側のドア開かなくなりましたが...
    不満な点
    若い頃彼女などを乗せてドライブしてた車なので困ることをいえば 当然・・・。それでもコツを覚えてよくお世話になりましたが(><)
    乗り心地
    -

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    グレード:G-Limited_T_バールーフ(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しい車です。MT車をマイカーにし...

    2005.6.21

    総評
    運転が楽しい車です。MT車をマイカーにしたのは初めてですが、すぐ慣れました。デザインも大好きで学生時代からの憧れで購入に踏み切りました。エンジンヘッドの赤いカバーをみてにんまりしてました。久しぶりに手洗い...
    満足している点
    秀逸なボディデザインと手ごろな大きさ。少し重めのハンドルもダイレクト感があってgood!。改良で繰り返し補強されているからか、道路の段差でボディがたわむ感じもなかった。内装の質感は悪くない。ロードスターや...
    不満な点
    今ひとつ楽しめないエンジン音。メーター周りが今となってはしょぼい。座席周りに余裕があれば社外のシートも組みやすかったろうにと思う。せめてカップホルダーは標準で欲しかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    一度でいいので是非乗って下さい。周りの人の...

    2005.6.1

    総評
    一度でいいので是非乗って下さい。周りの人のおぉ!って反応が快感!2シーターで妻子持ちには辛いですがあの走りは悪いですがMR-Sには無いものです。もう、手放してしまいましたがまた乗りたい、運転したい車です。...
    満足している点
    センターコンソールが高く、走りを意識させる。あの年代のメーター周りはとてもイイ、バラすのは面倒ですが。言うほど荷物は積める。ロードスターよりは遙かに積める。エンジンのレスポンスは最高、サウンドも良い!ト...
    不満な点
    エンジン音が大きくオーディオが…。年数劣化でさすがにプラスチックが割れる、特にコンソール。Tバーだと雨の日、雫が蔦ってくるのでちょっとでも窓が開けられない。エアコンがさすがに利かない
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足 不満足 色々ありますが、一度は乗っ...

    2005.5.20

    総評
    満足 不満足 色々ありますが、一度は乗ってみて下さい!と思うお勧めの一台です ただ 軽い気持ちでアクセル踏みすぎると ガードレールが待ってます  以上
    満足している点
    ☆とにかくカッコいい! ☆フロントが軽いので回頭性がいい ☆そこそこ速い
    不満な点
    ★構造上サイドバイザーが無いので雨天走行中の喫煙が・・少しでも窓を開けてるとワイパーで掃いた水が車中に流れ込む ★ACコンプレッサー等のベルトが緩みやすい(SW/AW以外の車なら なんともないことだが ...
    乗り心地
    -

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    グレード:G-Limited(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり数は走ってないけどいい車だと思う。故...

    2005.5.13

    総評
    あまり数は走ってないけどいい車だと思う。故障がない。エアバックやABSが無い。 せめてABSだけでも欲しい
    満足している点
    ノーマルでも以外に速く走らせることができる
    不満な点
    低回転のトルクが無い。 ハンドルが重たい
    乗り心地
    -

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    グレード:GT(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺、18歳。MR2、12歳です。 事故車が...

    2005.3.12

    総評
    俺、18歳。MR2、12歳です。 事故車がかなり多い中、いい物をやっと見つけました。 本当にいい車なので今、MR2にのっている方、又はこれからMR2に乗ろうと思っている方、大切にしてあげてください。
    満足している点
    フェラーリちっくなのに何故か可愛いエクステリア☆彡 インテリアの質感も良いです。 MRならではのトラクションの良さ!MR+ターボは最高です! そしてやはりリトラな点☆★
    不満な点
    ないです! 強いて言うならば、かなり速いので免許が危ない点(゚_゚
    乗り心地
    -

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    グレード:GT(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今が旬。車好きにもお姉さんにもお勧め。運...

    2005.2.24

    総評
    今が旬。車好きにもお姉さんにもお勧め。運転しやすく見るとかっこいい。腕があれば思い通り。どんなドライバーでもかっこよく見える。なんてね
    満足している点
    安い中古価格。操縦性も懐が深く色々な操作にも素早く正確に反応する。ドラテク向上にはもって来い。エンジンパワーも刺激があるもので上こそ詰まり気味だがターボパワーを堪能できる。パワーアップも簡単に行えNSXの...
    不満な点
    エンジン音が味気ない。回したいという気持ちが速く走る時しか沸いてこない。
    乗り心地
    -

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    グレード:GT(MT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    浪漫と運転の楽しさを実感できる車です ...

    2005.2.13

    総評
    浪漫と運転の楽しさを実感できる車です スポーツ車の中では、燃費は良い方だと思います。 走り方・運転次第で燃費を良くも悪くもできますから。 (後は、こまめなオイル交換も重要) 回転に気をつけ...
    満足している点
    どこから見てもカッコイイ車です、私はフロントのリトラクタブルライトのパカパカするギミックに惚れ込んで購入しました。 他にもリトラの車はありますが、価格的に手が届く場所まで下がってきたこと・形に惚れ込...
    不満な点
    結構書かれていることですが、積載能力と中の装備は最低です。古い車なので当然なので慣れてる人にとっては馴染みやすいといえますが、新しい今の車に馴染んでる人が乗るとショックを受けるでしょう。 ドリンクホルダ...
    乗り心地
    -

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    グレード:G-Limited(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーに乗りたい!という思いだけで...

    2005.2.11

    総評
    スポーツカーに乗りたい!という思いだけであれば、充分に満足のいく車だと思います。逆にあれもこれも…という方は不満が出るかもしれません。 私自身はこの車にホレ込んでしまっているので評価は正しくないかもしれ...
    満足している点
    高校生の頃からずっとあこがれ続けていた車です。最近、フルノーマルの最終型が購入でき、幸せいっぱいの毎日です。 この車の最大の特徴は、5ナンバーサイズのミッドシップレイアウトであることだと思います。名前が...
    不満な点
    灰皿が小さい…と言うように、その程度しか不満がありません。 強いて言うならば、生産終了した事!
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許をとって初めて新車で買った、SW20の...

    2005.1.18

    総評
    免許をとって初めて新車で買った、SW20の中期型「15inch仕様」でした。若さのせいで納車から9ヵ月後、カーブで四輪ドリフト状態になり大クラッシュであの世行きになりました。ローンだけが残りました。馬鹿で...
    満足している点
    ①車との一体感がある②速い「出足は抜群」③注目度が高い④意外と燃費がよい⑤かっこいい
    不満な点
    ①ハンドルの切れ角が大きい②フロントの接地感がない③煽られまくる④①⇔②のギヤ比がクロスしすぎのような~?⑤背中から聞こえるエンジン音が耳障り⑥NSXの横に並べない⑦自爆事故起こして廃車になった…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G-Limited(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の乗ってるのはNAですが充分速くて楽し...

    2005.1.15

    総評
    自分の乗ってるのはNAですが充分速くて楽しいですよ。周りの人には色々言われることもありますが自分は気に入っています。車は乗ってみないとわからないと思いますしね。2シーターゆえの不便さはモチロンありますが、...
    満足している点
    すいすい曲がって気持ち良いドライビングです。後輪駆動は初めてなんですが大変満足してます。ハンドルの重さも自分的には良い感じです。
    不満な点
    内装がヘボ過ぎです。もうちょっとなんとかして欲しかった。あとシートも疲れます。
    乗り心地
    -

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    グレード:GT(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割りきれば楽しい車、人が乗れないのがきつい...

    2005.1.14

    総評
    割りきれば楽しい車、人が乗れないのがきつい、ただベルサイドエアロ着けてらみんな振り返りますな、回頭性はいいのでドライビングは楽しい。遊び心あるなら買いの車だと思います。あと少しでランエボに買い換えますが五...
    満足している点
    曲がりやすく、クラッチも軽い、低速からの加速感もいい、いろいろいじれる、エアロ着けるとカッコいい、値段やすい、
    不満な点
    これ言ったらきりないが実用性は皆無、荷物載せるのですぐ限界、内装が安っぽい、メンテにお金がかかる。
    乗り心地
    -

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