トヨタ MR2 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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トヨタ MR2 新型・現行モデル
354

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.5
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
2.9
価格
3.6

総合評価分布

星5

167

星4

103

星3

53

星2

18

星1

13

354 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古くとも抜群の走り♪ ブレーキ関連には、若干の不満があるもののフレーム合成の弱さは発砲ウレタンで十分補充出来、それ以外に関しては現行の車に全く引けを取

    2007.2.18

    総評
    古くとも抜群の走り♪ ブレーキ関連には、若干の不満があるもののフレーム合成の弱さは発砲ウレタンで十分補充出来、それ以外に関しては現行の車に全く引けを取らないし、コーナーワークなら秀でた性能。旧車ゆえ部品が...
    満足している点
    とにかく良く曲がる。機敏な走りでステアリングに敏感に反応してくれる。
    不満な点
    雨の日は辛い・・・。アイドリング調整が難しい・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2シーターなので、不便な点がいっぱいあり...

    2007.2.16

    総評
    2シーターなので、不便な点がいっぱいありますが、乗っていてすごく楽しい車です。スポーツドライビングを楽しむ人には最高の車だと思います。
    満足している点
    ミッドシップなのでトラクション性能がいい。ブーストアップでかなり速くなります。
    不満な点
    整備しずらい。いじっていると腰が痛くなる。水温、油温が上がりやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後にも先にも無い車 良くも悪くもトヨタお得意の80点主義から最も遠い車だと思います。 独特の挙動、雨の侵入するエンジンルーム、狭いトランク、2シーター

    2007.2.14

    総評
    後にも先にも無い車 良くも悪くもトヨタお得意の80点主義から最も遠い車だと思います。 独特の挙動、雨の侵入するエンジンルーム、狭いトランク、2シーター。正に多難さを追求したような車です。乗り手をいろんな意...
    満足している点
    全て。あえて言うなら ・カッコよすぎる外観 ・最近のエコカーではありえないターボ車ならではの加速、サウンド ・ボディ剛性の高さ ・今では廃止になってしまったリトラクタブルヘッドランプ ・純正シートのホール...
    不満な点
    ・存在そのもの。まともな人には乗れません。 ・新車で買えない ・程度のよい中古車を見つけるのが大変
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり好き

    2007.2.8

    総評
    かなり好き
    満足している点
    スタイリング
    不満な点
    ハブは取れる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を運転するという実感があります 後人生も残り少ないので、(家庭車があるのです)遊び用にかみさんを拝み倒してMT車を買いました。 SW20はバランス

    2007.1.28

    総評
    車を運転するという実感があります 後人生も残り少ないので、(家庭車があるのです)遊び用にかみさんを拝み倒してMT車を買いました。 SW20はバランスのよい(パワーはないので遅い)NAを選びました。理由は...
    満足している点
    今はサーキットで、「次はこうしてやろう」という気にさせます。欠点も多いですが、常に緊張して運転させてくれるこの車が大好きです。フロントの入り、背後の3SGの響き、μが低いときのピリピリした緊張感、コーナリ...
    不満な点
    ほれているので気に食わないところはないです。でもまず実用を求める人には受け入れられない車であること、客観的には姿勢を不安定にすると直ぐに廻る、というのは危険ですね。(そこが一番楽しいのですが。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    格安スポーツ!! グレードがグレードだけに直線や上りだとパワーが足りない。 けど、外観はスポーツカー。今時スポーツカーなんてあまり乗ってる人が居ないか

    2007.1.27

    総評
    格安スポーツ!! グレードがグレードだけに直線や上りだとパワーが足りない。 けど、外観はスポーツカー。今時スポーツカーなんてあまり乗ってる人が居ないから、結構目だってイイ気分♪ 何より運転する楽しさがあり...
    満足している点
    結構収納スペースがあること。2泊3日ぐらいの旅行なら全然イケル。 ミッドシップならではのハンドリングが格安で楽しめる。 雪道ならFRより若干、真っ直ぐ走り易い。 コンソールが肘置きにちょうどいい。 車内が...
    不満な点
    中古では事故車が目立つ。 G型だとかなりの装備がオプション化されていて、後々面倒。 急激なオーバーステアが現れるので、初心者の方は慣れるまで無理をしないほうがいい。 エンジン音がウルサイ。 トランクルーム...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    横浜で1番の納車でした。 腐っても鯛、寄せ集めでもミッドシップ。とにかく楽しい車でした。

    2007.1.16

    総評
    横浜で1番の納車でした。 腐っても鯛、寄せ集めでもミッドシップ。とにかく楽しい車でした。
    満足している点
    出たては、余り走っていなかった性で注目度抜群。下手をするとポルシェより目立っていました。とにかく軽く、ステアリングの応答も素直で、エンジンのふけ上がりも良く最高でした。出来れば、23年ぶりに、また乗りたい...
    不満な点
    二人乗りは覚悟の上でしたので、特に欠点は思いつきません。 ただ、初期生産だったせいか、フェンダー裏に錆が出ていたのが玉に瑕でした。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいクルマ トヨタ車には面白い車が無いと言われますがMR2は別格!

    2007.1.12

    総評
    楽しいクルマ トヨタ車には面白い車が無いと言われますがMR2は別格!
    満足している点
    通勤が楽しくなります。
    不満な点
    設計が古いのでタイヤとか大きいものが履けない
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お手頃ミッド スーパーカーブーム。ロータスヨーロッパに乗りたかったけれど、台数もなく、値段も手が届かなかった。その頃、なんとか乗れるMR2が発売.15

    2007.1.11

    総評
    お手頃ミッド スーパーカーブーム。ロータスヨーロッパに乗りたかったけれど、台数もなく、値段も手が届かなかった。その頃、なんとか乗れるMR2が発売.1500S(AT)を買った。3Aエンジン、グロス78馬力、...
    満足している点
    テクニックゆうか、ないと、うまく走らない。でも無くても大丈夫、楽し。
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    -

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    グレード:GT(MT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まず、車重があるので、クイック感がスポイ...

    2007.1.7

    総評
    まず、車重があるので、クイック感がスポイルされている点が残念。 これは剛性を得る為には仕方がないのだろうけれど、もう少し軽量化できたのでは。 それと引き換えにエンジンパワーはあるので、ストレスなく気分...
    満足している点
    MRという駆動方式。 エンジン音が後ろから聞こえてくるのがGOOD! エクステリアのカッコよさ。 居住スペースもロードスターより広い。 トランクがあるので便利! 走る為のクルマって感じのところ。...
    不満な点
    重量がありすぎる為にダルい。もっと軽量化すべきだったと感じる。 インテリアが古いというか何と言うか・・・。 ドリンクホルダーすらないというのはどうなんだろうか。ある意味走りにストイックなところとして評...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期型の試練 MR2がどうしても欲しくて中古で見つけたGTに乗っていました。Tバールーフもついていてとても面白い車でした。ツインカムターボの車は初めて

    2006.12.29

    総評
    初期型の試練 MR2がどうしても欲しくて中古で見つけたGTに乗っていました。Tバールーフもついていてとても面白い車でした。ツインカムターボの車は初めてだったのでとても感動しました。
    満足している点
    さすがはトヨタの車だけあって中古で14年たった車でもしっかりと走ってくれました。専門誌を買ってから、最終型に近いモデルのほうがバランスやパワーの面で良いことがわかりましたが、初期型はピーキーではありました...
    不満な点
    結婚を機に手放してしまいましたが、妻が乗っていて安定感がないとかエンジン音がうるさいとか、冬場に乗れないとか色々と文句をつけていました。自分としては気に入って乗っていましたが、最近のハイパワーの車と比べる...
    乗り心地
    -

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    グレード:G-Limited(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こういうモデルをつくってほしい・・・・

    2006.12.20

    総評
    こういうモデルをつくってほしい・・・・
    満足している点
    ・国産MR2シーターってとこ。・タフなエンジンと悪くない燃費。・シンプルな内装。・車輌の値段。
    不満な点
    ・カッコイイけど外装が好みではない。・良い点でもあるが乗ってる人が多くなく、なそれによるいろいろ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のターボ 初期型の3SG搭載のMRに引かれて中古屋で即決。しかもイエロー笑 ノーマルの状態からコツコツといじり、気づけばとんでもない車になってまし

    2006.12.15

    総評
    初のターボ 初期型の3SG搭載のMRに引かれて中古屋で即決。しかもイエロー笑 ノーマルの状態からコツコツといじり、気づけばとんでもない車になってました。また機会があれば乗りたい車のひとつです。
    満足している点
    純正ながら音の良いオーディオ。レザーシート装備で気分はハイソな人笑 MRらしさが出まくる難しい反面楽しい車でした。足廻りに手を出したのを始めに、気づけばフルチューン状態。ボアアップとタービン交換で軽く50...
    不満な点
    雨が強くなると雨漏りがしました。Tバールーフの宿命ですね。滑りやすい時はスピンしやすく(ノーマルでも)時速120キロ辺りからフロントの接地感がなくなり、雨天の高速はかなり怖いです。信号の左折待ちでスタート...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転に余裕ができます この車を新車で買って8年が過ぎました。サーキット走行などを楽しんでましたが、最初の1~2年はテールスライド(挙動)の激しさについ

    2006.12.11

    総評
    運転に余裕ができます この車を新車で買って8年が過ぎました。サーキット走行などを楽しんでましたが、最初の1~2年はテールスライド(挙動)の激しさについていけずにスピンすることも多々ありました。 その後、...
    満足している点
    ある程度、この車を乗りこなす(カウンターでお釣りをもらわずに、テールスライドを止められる程度でも)事ができれば、その他の車はテールスライドさえしないかもしれません(テールスライドのスピードがとてもゆっくり...
    不満な点
    FFユニットを後ろに持って来ただけのミッドシップなので、やや重心が高いし、後ろよりなので思ったほどコーナーリング性能は高くないと思います。 サーキット走行などではシル○アなどのFR車の方が気を使わずに走...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミッドシップのすばらしさ ミッドシップに憧れて購入しました。スポーツカーと言えばミッドシップと当時は考えて乗っていました。

    2006.12.1

    総評
    ミッドシップのすばらしさ ミッドシップに憧れて購入しました。スポーツカーと言えばミッドシップと当時は考えて乗っていました。
    満足している点
    車の真髄を具体化したレイアウト。燃費も良く、山道でガンガン飛ばせる所。運転技術を試せる所。
    不満な点
    センターコンソールの後ろ側のボックスが邪魔だった。(自分は外していました。)灰皿のフタがすぐ壊れた。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎日が楽しい SW20を駆って4年になりますが、入手する時に完全ノーマル車を条件に探してもらい半年かかりました。

    2006.11.28

    総評
    毎日が楽しい SW20を駆って4年になりますが、入手する時に完全ノーマル車を条件に探してもらい半年かかりました。
    満足している点
    意外とエンジン音が気にならず、室内は静かだと思う。ノーマルでも十分な走りができる
    不満な点
    Tバールーフのゴムが劣化すれば、雨漏りがする。
    乗り心地
    -

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    おもちゃ感覚 結構古いけど今売ってないししぶくてかっこいいと思います。年式あいまいです。見た目のためだけに気合で乗る!夏用のセカンドカー。

    2006.11.21

    総評
    おもちゃ感覚 結構古いけど今売ってないししぶくてかっこいいと思います。年式あいまいです。見た目のためだけに気合で乗る!夏用のセカンドカー。
    満足している点
    見た目かっこいい。夏は上をはずしてオープンカーにしてみたり。ターボきくしきびきびと走ります。目線がすごく低くてスポーティー。
    不満な点
    タイヤをインチアップするとわだちにとられて走りずらい。 車高低いので縁石にする。ターボのせいで燃費悪い。雪降ると乗れません。2人乗りなので子供産まれたら乗れません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さびしくなります 今は、二台目を乗っていますが、まだまだ最近の車に負けない性能です、近い将来復活をトヨタさんに期待します

    2006.11.21

    総評
    さびしくなります 今は、二台目を乗っていますが、まだまだ最近の車に負けない性能です、近い将来復活をトヨタさんに期待します
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    飛ばすとリスキー 2型⇒3型に乗り換えてます。マニアでないとぶっ飛ばすのはとても危険です(峠は超危険)。ただ乗りこなしたときは感動します。サーキット派

    2006.11.21

    総評
    飛ばすとリスキー 2型⇒3型に乗り換えてます。マニアでないとぶっ飛ばすのはとても危険です(峠は超危険)。ただ乗りこなしたときは感動します。サーキット派なら3型以降がおススメです。
    満足している点
    安い割にはそこそこ速い。かっこいい。乗りこなせる人が少ない。
    不満な点
    サーキット、峠を乗りこなすにはかなりな腕と知識、練習量が要ります。あと整備性が最悪です。デフ交換、キャタライザー交換などは他のスポーツカーとは比べものにならないくらいお金がかかります。アライメントに超敏感...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    温泉専用 最終モデルに乗ってます、妻が以前カプチーノを買い物などで乗ってましたが扱いが難しくMTで高回転形なので空吹し後でないとエンストします、MR-

    2006.11.21

    総評
    温泉専用 最終モデルに乗ってます、妻が以前カプチーノを買い物などで乗ってましたが扱いが難しくMTで高回転形なので空吹し後でないとエンストします、MR-2が販売が最後と聞き、カプチーノのATが欲しい〔終売)...
    満足している点
    56歳なので、あまり飛ばしませんが山道はカーブが多いので助かります、2レンジなど使いますが吹き上がりはいいです、一生側に置いて置くつもりです。  遊び用だから どんな車の横に置いても引け目は感じません
    不満な点
    3千回転以上だと排気音なのかエンジン音なのか、うるさい タイヤノイズも ポテンザからヨコハマに変えてから気にならなくなった、山越えはOD切らないと回転が上がりつらい
    乗り心地
    -

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