トヨタ MR-S 「車としての完成度はかなり高いのではないだろうか? 軽くコンパクトに作られているので、数値上は140PSだがパワー感はかなりあると思う。 運」のユーザーレビュー

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トヨタ MR-S

グレード:“Vエディション”(MT_1.8) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車としての完成度はかなり高いのではないだろうか? 軽くコンパクトに作られているので、数値上は140PSだがパワー感はかなりあると思う。 運

2010.10.22

総評
車としての完成度はかなり高いのではないだろうか?

軽くコンパクトに作られているので、数値上は140PSだがパワー感はかなりあると思う。

運転しやすいと思うし、乗っていてかなり楽しい!!
飽きが来ないのもすごい点だと思う。

運転に慣れてきたらお勧めできる1台である事は間違いない!!

ただ、上手くなったように錯覚するので、いきなり飛ばすと痛い目を見るかもしれないから、安全運転でw。


満足している点
FFから乗り換えたときに感じた点は、コーナーでハナがかなり入る感じ。(インに車を付けやすい)

燃費がいい点(普通にコンパクトカー並みの燃費を出す)

MRにオープンという希少価値!!

背中からエンジン音が聞こえるので、陶酔感に浸れるw

オーバーハングが短いので、運転しやすい。

ホイルベースが長いので安定性も問題ないと思う。(ロールしてる感が前の車より少ない。)
また、トラクションがよく掛かるので、加速性能も問題ない。

小さいので、コンパクトカーからの乗り換えは、そこまで違和感がない。

視界も圧迫感を感じなかった。
不満な点
室内が狭い(MRなんでどうしようもない。)

夏はとにかく暑い。(オートエアコンにできなかったのかな?)
エンジンの熱がかなり室内にも入る。

ボトル置きに500mペットボトルを置くと振動で勝手にエアコンスイッチを押す!

社外部品が少ない気がする。(純正も少しね)

インパネにイボイボが有るので、ポータブルナビが付けにくい!

タイヤが高い(MRはしかた無いと思う。ただ、スタッドレスが無いのはね・・・)

中古車が高いかな(玉数が少ないしね)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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