トヨタ MR-S 「コストパフォーマンスなオープンミッドシッ...」のユーザーレビュー

コストパフォーマンスなオープンミッドシッ...

2003.6.4

総評

コストパフォーマンスなオープンミッドシップ。
軽く、キビキビ走り、意のままに曲がり止る。スポーティで爽快なツーシーターとして、必要かつ十分な基本性能を備えています。比較的オーソドックスなエクステリアや控えめな演出のインテリアなど、乗りつづけていると作りこみ過ぎないことの良さが感じられてきます。可変バルブタイミング機構を備えたエンジンを積んだタイプのマツダロードスターを買うと、その差額は約50万円。FRとミドシップの違いはあるものの価格差と同様の価値の差がはたしてあるのか？MR-Sの高い価値と低い価格が持つ実力をもっと多くの人に認めていただきたい。

満足している点

大きすぎないサイズ、パワーとバランスの良いハンドリングでキビキビとした軽快な運転フィールが味わえて好感が持てます。オープンカーにしてはボディ剛性もしっかりと確保されていて、路面状況が悪い場合でもヨレた感じはなく、安心して操舵することができます。フルオープンでの走行時は爽快です。風の巻き込みも時速100ｋぐらいまではほとんどありません。高速道路での直進安定性が良く、ミッドシップにしては挙動に不安がありません。なによりも気に入っている点は、基本性能の良さと価格の安さです。オープンミッドシップが200万円以下で買えること。しかも十分なファントゥドライヴを兼ね備えていることです。

不満な点

価格と性能を考えたら、不満はありません。しいて挙げるとしたら、エンジンサウンドでしょうか。スポーティを体感する時、音へのこだわりは大きな要素かもしれません。単なる機械音ではない鼓動に聞こえる様なチューニングがなされていたら、さらに高い満足感を得られたでしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験