トヨタ MR-S 「このクルマの完成度は60点程です。皆さんの手で残り40点を足さなければ走る方は満足できないでしょう。チューニングベースとしてはかなり良いです。 また」のユーザーレビュー

たきはる★ たきはる★さん

トヨタ MR-S

グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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このクルマの完成度は60点程です。皆さんの手で残り40点を足さなければ走る方は満足できないでしょう。チューニングベースとしてはかなり良いです。 また

2013.6.29

総評
このクルマの完成度は60点程です。皆さんの手で残り40点を足さなければ走る方は満足できないでしょう。チューニングベースとしてはかなり良いです。
またコーナーリングのMRですが、フロント荷重を掛けないと曲がりません!
FF車よりアンダー克服のドラテク上達車だと思います^^;
純正LSD付、修復歴無し、中期以降を必ず購入しましょう。後々泣きます。
満足している点
外装:ボクスターをパクったようなデザインですが、トヨタの中ではカッコイイのでアリでしょう。

内装:デザイン、質感はまずまずな感じですが、純正ハンドルがデカイです。自分の身長では膝がバシバシ当たります。後シフトが遠いです。

パワー:軽さ&価格重視のエンジンなので他が犠牲になっているのはしょうがないです。ただサーキットでなければパワー不足とは思わないでしょう。

燃費&駆動系:街乗り11〜13くらいでレギュラーなのでドラテク磨きには打ってつけのクルマです。
MTは安いMRという事もあり出来は良くありませんがツアラーV等のコンフォート感が無く、ダイレクトな所が逆にいいです!
LSDは純正で充分と思いますが自分のは付いてなかったので機械式1.5wayを付けました。
MRなのでトラクションかかって気持ちいいです。

足回り:前後ストラットなのでリヤはともかく、足を引き締めていくとフロントが軽いので跳ねます。
良く言うMRだから運転が難しいとかは無いです。
リアグリップはそうそう無くなりません。
むしろフロントのグリップは気をつけないとアンダーがやって来ます。
MRなので回頭性が凄まじく、下りの峠は格上もカモれる かもしれません^^;
不満な点
やはりカップル、夫婦にはオススメ出来ません。2人の時の買い物が苦です。スーパーの中袋までなら座席後ろに詰めますが、トイレットペーパーは妻が持っていました。笑
車体、維持費は安いですが、走らせようとするとあれこれお金と手間がかかります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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