トヨタ マークXジオ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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トヨタ マークXジオ 新型・現行モデル
293

平均総合評価

3.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.0
燃費
3.3
デザイン
4.2
積載性
4.1
価格
4.2

総合評価分布

星5

72

星4

92

星3

66

星2

32

星1

31

293 件中 281 ~ 293 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルデオの方が良い アルデオが9年走行10万キロ超えて買い替えの候補として期待してましたがちょっとがっかり、正直車検を受けようかと迷ってます。

    2007.9.29

    総評
    アルデオの方が良い アルデオが9年走行10万キロ超えて買い替えの候補として期待してましたがちょっとがっかり、正直車検を受けようかと迷ってます。
    満足している点
    ①インパネまわりがかっこいい ②スタイル、内装がそこそこ ③安全性能
    不満な点
    ①値段が高い(オデッセイのナビお買い得モデルの比較で50万は高い) ②高級感がもう少し、240Fの2列目アームレスト出したときの空間が安っぽい ③3列目は不要(無しの設定も有りでは?) ④後ろが見にくい ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    がっかりですね マークⅡブリットの後継車と思っていたのに,単なるミニバンですね。ステーションワゴンは売れないから,撤退してミニバンにした感じです。これ

    2007.9.28

    総評
    がっかりですね マークⅡブリットの後継車と思っていたのに,単なるミニバンですね。ステーションワゴンは売れないから,撤退してミニバンにした感じです。これでは買えないと思っています。あとは来春発売のホンダのア...
    満足している点
    内装の良さと,トヨタの車の動力性能ぐらいかな。
    不満な点
    いろんなユーザーがいるのに,いらない装備(例えば3列目シート)まで付けて,多目的車としてしまったことですね。スタイルもボッテリとした感じでシャープ感がないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Xマークと名前がX エクステリア保守的ですが、悪くない仕上がり。 インテリアも悪くない。 走りも実績あるエンジンなので良い。 値段が高めなのはXだが、

    2007.9.28

    総評
    Xマークと名前がX エクステリア保守的ですが、悪くない仕上がり。 インテリアも悪くない。 走りも実績あるエンジンなので良い。 値段が高めなのはXだが、オデッセイより品があってよい。 万人受けするデザインは...
    満足している点
    極端にいうと名前とフロントXマーク以外の全部。 基本的には素性は良い車。それだけに誠に残念。
    不満な点
    フロントのXマークが頂けない。 マークXでもそうだが、フロントデザインに自らバッテンしてるのが全てを台無しにしている。中国ではマークXはREIZとして販売している。フロントはXでなくトヨタマーク。こちらの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    えっ、三菱グランディス? 非ユーザーですが、ちょっと購買意欲に触れるジャンルの車なので… これって、なんとなく忘れていた三菱グランディスの二番煎じ? 

    2007.9.28

    総評
    えっ、三菱グランディス? 非ユーザーですが、ちょっと購買意欲に触れるジャンルの車なので… これって、なんとなく忘れていた三菱グランディスの二番煎じ? 多分車検証には“ステーションワゴン”とか書かれるのかなぁ。
    満足している点
    さすがに天下のトヨタが作っただけあっていいとこ突いてそう。 オールマイティさが、ほとんどの都市部の世帯が車1台しかもてない環境に住んでいることを考えると、そこそこヒット!!につながるのでは。
    不満な点
    価格が高い。  やたらとでかいホイールにしてスポーティだと見せかけなくてもいいのでは?
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マークXジオ3.5 350Gについて 立体駐車所を考慮したサイズに纏めた事は、評価出来るがその為に外観デザインは、平凡に感じる。

    2007.9.28

    総評
    マークXジオ3.5 350Gについて 立体駐車所を考慮したサイズに纏めた事は、評価出来るがその為に外観デザインは、平凡に感じる。
    満足している点
    価格から見てこのサイズ、装備での評価は出来ると思う。
    不満な点
    折角V63000ccの良いエンジンを持っていながら、V63500ccを乗せたか理解が出来ない。これから先、大幅にガソリンが下がる事は無いので、燃費の良いV63000ccと2400ccの組み合わせが、ベター...
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    トヨタにしては珍しく良い どうにも魅力のない車を連発するトヨタの中では、ちょっと変わったコンセプトで良い。フロントマスクがもうちょっとといったところ。

    2007.9.28

    総評
    トヨタにしては珍しく良い どうにも魅力のない車を連発するトヨタの中では、ちょっと変わったコンセプトで良い。フロントマスクがもうちょっとといったところ。初代ハリアーや初代ソアラみたいな色気やキレがあれば魅力...
    満足している点
    コンセプト。広く快適な室内。
    不満な点
    3列シートはいらない。2列シートで高級でゆったりしたシートを!! マークXと言いながらFFであること。
    乗り心地
    -

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    グレード:350G_6人乗り(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    コンセプトカーFSCの方が良かったです ...

    2007.9.27

    総評
    コンセプトカーFSCの方が良かったです 装備が充実しているのに、外装が×中途半端 所有する嬉しさが全くないです。カッコいいデザインは皆レクサス行き 最近のトヨタは猫も杓子って感じで優越感が少ない...
    満足している点
    ・丁寧な作り。 ・低価格なのにマルチインフォメーションディスプレイ、パワーシート、テレスコピックステアリング、サイドエアバック、イルミ付きな所
    不満な点
    ・格納方法の問題?三列目の座り心地が最低。 ・セカンド席スライド ・V6プレミアムガソリン ・フロントエンブレム ・リアクーラ操作パネル、エアコン吹き出し下にあるカップホルダー「デザインが80年代?」
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    マークXではないけど・・・ いままでトヨタの車を散々否定してきましたが、この車に関してはなかなか好印象です。フロントのデザインと内装の洗練さが特に気に

    2007.9.27

    総評
    マークXではないけど・・・ いままでトヨタの車を散々否定してきましたが、この車に関してはなかなか好印象です。フロントのデザインと内装の洗練さが特に気に入りました。もうすこしリアのデザインに力を入れてくれれ...
    満足している点
    外観(特にフロント) 内装の洗練さ
    不満な点
    リアのデザイン
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    メガウェブにて 最近のトヨタって感じですかね 内装はトヨタ!!ですが外見は○ッサンみたいなダサさ 値段の割にぱっと見た目、高級車に感じない 先行予約で

    2007.9.27

    総評
    メガウェブにて 最近のトヨタって感じですかね 内装はトヨタ!!ですが外見は○ッサンみたいなダサさ 値段の割にぱっと見た目、高級車に感じない 先行予約で購入しようと考えてましたがこれでは買えない!!
    満足している点
    内装ですね シートは3列目はいらない気がしますが・・・ インパネがちょっとかっこいいかな
    不満な点
    全くの新型なので半年は買えないですね この車! エンブレムもそうですがウァンガードもそうでしたが無駄にフロントがデカ過ぎるような・・・ パッと見た目は営業車?? ガッカリです トヨタさんって感じです
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
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    mm ダンゴ虫 mm 第一印象としては、ダークグレーのジオは、モグラ?ダンゴ虫?のように見えてしまいます。 ウィッシュファミリーの親分にしてはスタイリ

    2007.9.27

    総評
    mm ダンゴ虫 mm 第一印象としては、ダークグレーのジオは、モグラ?ダンゴ虫?のように見えてしまいます。 ウィッシュファミリーの親分にしてはスタイリッシュではないスタイル。 エンジンは、ご多聞に漏れず、...
    満足している点
    ・スポーティーな内装 ・ホールドの良い前後4席のシート ・怒濤の280PSパワー ・コスモ感覚の美しいブルーメーター ・グリップ命の18インチタイヤ ・5ドアハッチバックの使い勝手 ・取り回しやすい短いノーズ
    不満な点
    ・1、2列目とは差別待遇、誰が座るの3列目? ・ナマズのようなフロントマスク ・ナビ43+レーダークルーズ30+本皮17+Gブック5=95万円也
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    デザイン
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    価格
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    マークX? FF。つまりはプラットフォームはマークXやゼロクラウンとは全く別物。運転しても全く別物。 別物車にマークXの名前をつけるのはいかがなものか

    2007.9.27

    総評
    マークX? FF。つまりはプラットフォームはマークXやゼロクラウンとは全く別物。運転しても全く別物。 別物車にマークXの名前をつけるのはいかがなものかと(そういえば、マークIIクオリスもカムリベースのFF...
    満足している点
    ミニバンにしては上質な内装。 もっとも3列目は子供用だし、子供が乗るんであれば、上質さよりも汚れが簡単に拭き取れる等実用面を重視する人が多いとは思いますが。
    不満な点
    とにかく、マークXではないこと。 マークIIブリットがちゃんとマークIIベースでありつつ、しっかりしなやかに走ったのを思いいながら、あれの後継だと思ったり、マークXベースのワゴン+エマージェンシー座席付き...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    要するにミニバン ホームページ見るとなんか新コンセプトだのってやってますけど、まとめると低底ミニバン(ホ○ダのパクリ)でしょ。なんかこう中途半端。ステ

    2007.9.26

    総評
    要するにミニバン ホームページ見るとなんか新コンセプトだのってやってますけど、まとめると低底ミニバン(ホ○ダのパクリ)でしょ。なんかこう中途半端。ステーションワゴンを作ってたけど途中でやっぱミニバンにしよ...
    満足している点
    ・内装はよく作りこまれてる。インパネがきれい夜走るときれいかもね ・ミニバンにもついに6速ATのグレードがでてきたこと
    不満な点
    ・トヨタ車にありがちな中途半端なデザイン。サイズも大きいし ・フロントにあるXのエンブレム。まじでダッセー ・販売した時期のタイミング(ここ最近は乗用型ミニバンの売り上げが大きく落ちこんでいる。トヨタいわ...
    乗り心地
    -

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    大柄なブレイド 車体の規格とデザイン以外は全てブレイドそのままです。 ヴァンガードや今度発売するスパシオの後継に当たるスプラッシュ、現行イストなど同じ

    2007.9.26

    総評
    大柄なブレイド 車体の規格とデザイン以外は全てブレイドそのままです。 ヴァンガードや今度発売するスパシオの後継に当たるスプラッシュ、現行イストなど同じメーカー内で競合するようなもので、かつ埋もれてしまうよ...
    満足している点
    ○内装 高級感をうまく演出できていると思います。メーターなどのインパネ回りはブレイドよりも好感触です。ミニバン(ハッチ)としての使い勝手もなかなかですね。
    不満な点
    ○外観 マークXも前身のマークⅡグランデと比べてイマイチでしたが、今回のジオはかなりひどいです。Xコンセプトのためと思われるボンネットからバンパーまでの一体感の演出はいかがなものでしょうか。また全体的に高...
    乗り心地
    -

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