トヨタ マークXジオ ユーザーレビュー・評価一覧

いろいろ名前で言われてますが、、、 この車が何故、まーくＸを名乗るかトヨタの内部の政治的問題みたいです。早くて今年中にトヨペットからハリアーはレクサス

2008.9.24

総評

いろいろ名前で言われてますが、、、 この車が何故、まーくＸを名乗るかトヨタの内部の政治的問題みたいです。早くて今年中にトヨペットからハリアーはレクサスに移動。トヨペットの二枚看板が無くなる。それでは困ると...

満足している点

丸っこいけど、早い便利使い勝手がよい

不満な点

視界が全体的に悪い。バックモニター、フロントモニター、コーナーセンサー全部つけても慣れるまで大変かも

乗り心地

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微妙な車 ここの評価にも良く書かれているように「マークⅩ」という名前が虚しく思える車でした。 けっこうデカい車体のうえ、FFで2.4Lということもある

2008.9.22

総評

微妙な車 ここの評価にも良く書かれているように「マークⅩ」という名前が虚しく思える車でした。 けっこうデカい車体のうえ、FFで2.4Lということもあるのだろうが、機敏な感じはまったく無い。新しいコンセプト...

満足している点

・トヨタが作ったのだから品質は良いと思われる。 ・内装の質感は良い。 ・リアのデザインはなかなかスッキリしてて好感が持てる。（その分フロントのダメさが際立つけど・・・） ・いちおう７人乗れるグレードがある。

不満な点

・一言で言えば鈍重な感じのハンドリングや運動性能。 ・アホ面をしたフロントフェイス。 ・２列目のキャプテンシート。５人乗るときは押し入れみたいな３列目を使わざるを得ないから不便だろうなぁ。 ・品の無い、天...

乗り心地

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試乗しました　ありそうでなかった車 試乗しました。 　ありそうで出現していなかった車がようやく出た感じですよね。 　外観はどこから見ても、いいと思いま

2008.9.21

総評

試乗しました　ありそうでなかった車 試乗しました。 　ありそうで出現していなかった車がようやく出た感じですよね。 　外観はどこから見ても、いいと思います。 　町でほとんど見かけないのが不思議なくらいです。...

満足している点

ありそうで出現していなかった車がようやく出た感じ。 　外観はどこから見ても、いい。 　町でほとんど見かけないのが不思議。 　内装・装備はエアコン、オーディオ等がコンパクトに使いやすく配置されているし、左右...

不満な点

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乗り心地

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試乗　もっと売れてもいいのに 2.4に続いて、日を改めて3.5Lも試乗しました。 　ありそうで出現していなかった車がようやく出た感じですよね。 　外観

2008.9.21

総評

試乗　もっと売れてもいいのに 2.4に続いて、日を改めて3.5Lも試乗しました。 　ありそうで出現していなかった車がようやく出た感じですよね。 　外観はどこから見ても、いいと思います。 　町でほとんど見か...

満足している点

ありそうで出現していなかった車がようやく出た感じ。 　外観はどこから見ても、いい。 　町でほとんど見かけないのが不思議。 　内装・装備はエアコン、オーディオ等がコンパクトに使いやすく配置されているし、左右...

不満な点

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乗り心地

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気分よく走れるサルーンです。 ホンダレジェンド3.5（シルバーメタ)からの乗換えでカラーはブラックマイカ、装備は、地デジHDDナビBACKモニター、本

2008.9.18

総評

気分よく走れるサルーンです。 ホンダレジェンド3.5（シルバーメタ)からの乗換えでカラーはブラックマイカ、装備は、地デジHDDナビBACKモニター、本革シート、木目パネル、シフトノブ、音声ソナー、ETC、...

満足している点

長年に渡るセダンからの乗り換え。シルバーメタリックからの乗り換え・・・（個性がいまいち） イメージチェンジの勇気ある選択でしたが、ブラックマイカのZIOに乗ると気分がとても良く若々しく感じられ、ジーンズ＆...

不満な点

2列目シートのリクライニングがもう少しあればいい。 クルーズコントロールを2.4Gにもオプションしてほしい。 トランクバックドアの開閉が少し重い。 どんどんオプションを付けてUP　GRADEするとかなりの...

乗り心地

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軽快で静かな走りに満足です ボルボＶ４０からの乗り換えで、半年が経ちました。前の車はバッテリー系統の調子が悪く、なんと５年半で４回もバッテリーを交換し

2008.9.16

総評

軽快で静かな走りに満足です ボルボＶ４０からの乗り換えで、半年が経ちました。前の車はバッテリー系統の調子が悪く、なんと５年半で４回もバッテリーを交換したんですが、今はその心配がなく、安心して運転しています...

満足している点

・なんと言ってもパワフルにして軽快な走行性能です。丸っこい車体からは想像できない加速に大満足です。 ・それでいて静粛性を保っているのは流石。前のボルボだと、高速で加速すると唸りを上げていたのですが、それに...

不満な点

・フロントノーズが全く見えないこと。フロントモニターは付いてますが、殆ど役に立ったことはありません。ただ慣れてしまえば気になりません。 ・リアワイパーが小さすぎること。開発者の意図が分かりません。 ・ガソ...

乗り心地

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いい車だと思います 先月240F(2WD,ブラックマイカ）購入、納車しました。 まだ1,000km程度しか走行していないのですが非常に満足しています。

2008.9.12

総評

いい車だと思います 先月240F(2WD,ブラックマイカ）購入、納車しました。 まだ1,000km程度しか走行していないのですが非常に満足しています。 納車までは街中で走行しているジオを見てちょっと失敗し...

満足している点

・新しい装備、機能が揃っていること ・燃費がいいこと(高速12km、街中9km程度)ただし高速にて飛ばす(140km程度)と9～10km程度に落　ちます。 ・意外とパワーがある(2.4L、160馬力ちょっ...

不満な点

・フロントビューワイドモニタが使い物にならない(個人的には必要性を感じません) ・ウィンカーミラーの設定が無かった(現在は限定モデルで装着されています) ・灰皿が無い ・リアの視界が狭い(バックモニタは必...

乗り心地

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ステーションワゴンです！ 前、ミニバンで...

2008.9.11

総評

ステーションワゴンです！ 前、ミニバンでしたが、高さは我慢しよう！と買いました。 それで、駐車に困りにくくなりました。 狭いサードとか言われるけど、長距離で使いますか？ 大人が座るのは、ランチに行...

満足している点

ミニバンより背が低く、駐車に困らない。 燃費が良い。 ナビが通信対応で、渋滞に遭いにくい。 ストップランプがＬＥＤで、球切れが心配無い。

不満な点

あったら良いという事ですが、 クルーズコントールがない。 リアエアコンがない。 車格からして、欲しい。 最上級でも、サードにあるのに、中間にない。

乗り心地

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非常に満足 ハリヤ300Gより乗り換え、非常に満足しています。

2008.8.22

総評

非常に満足 ハリヤ300Gより乗り換え、非常に満足しています。

満足している点

市内9～10Km 郊外12Km 高速道路　14～15Km

不満な点

ゴルフバック4個、非常にしんどいのと、3列シートほとんど使い物にならない。 もう少し、設計工夫をしてほしい。

乗り心地

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良いです。 運転、快適。

2008.8.21

総評

良いです。 運転、快適。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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購入して２ヶ月がたちました 購入前に本サイトで、長所短所を見て、ディーラにて試乗し、ＣＶＴの滑らかさに感動して即購入しました。

2008.6.2

総評

購入して２ヶ月がたちました 購入前に本サイトで、長所短所を見て、ディーラにて試乗し、ＣＶＴの滑らかさに感動して即購入しました。

満足している点

一番は、燃費がよいこと。長距離だと14km/lは出ます。市内走行を含めると、10km/l以下になりますが、以前乗っていたイプサム240sより高いです。 二番目は、走りがスムーズで、三番めは、足回りが以前の...

不満な点

物入れが少ないことと、後部ドアを開けてもランプがないため、夜困ることです。

乗り心地

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オデッセイと比べると... ２００５年オデッセイＬからの乗換えで、マークＸの兄弟と考えてましたが、ちょっと期待とちがいました。トヨタなので、そんなに悪

2008.5.30

総評

オデッセイと比べると... ２００５年オデッセイＬからの乗換えで、マークＸの兄弟と考えてましたが、ちょっと期待とちがいました。トヨタなので、そんなに悪い出来ではないですが。 一番残念なのは内装です。木目調...

満足している点

オデッセイより一回り小さいため、駐車場では動きやすい。 乗車口が大きめで、乗り降りがしやすい。 ＣＶＴは本当にスムーズ。

不満な点

中途半端な内装。 ３列目の格納がパワー操作できない。 ナビをディーラーオプションでつけたが、このクラスの車にしてはお粗末。 パワーステが軽すぎる。もうちょっと手ごたえがあった方が、疲れないのでは？ 灰皿が...

乗り心地

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車としての出来は、結構良いと思います！動...

2008.5.24

総評

車としての出来は、結構良いと思います！動力性能、燃費、静粛性、どれをとっても平均点以上の出来だと思います。やはりＣＶＴの出来が良いのだと思います、、、

満足している点

購入後２ヶ月使用。約１８００ｋｍ走行しました。 通勤使用でも燃費が良い。 走行性能、加速感、CVTのスムーズな走行、 素直なハンドリング 静粛性良し、、（タイヤの騒音しかしない、、）

不満な点

フロント周りのデザイン、、かな、、 通常の発進時、アクセルの踏み込みに対し 一瞬エンジンの反応が無反応になる感じがします、、、

乗り心地

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ｵﾃﾞｯｾｲと比較し走りが良い。試乗2....

2008.5.17

総評

ｵﾃﾞｯｾｲと比較し走りが良い。試乗2.4でもｱﾌﾞよりｽﾑｰｽﾞと感じた。全体的に良くまとまっている。3.5Lで一番安いのでは。信号待ちが嫌でなくなった。

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ、静粛性、装備内容が良い（ｵｰﾄﾌｫｰｶｽﾗｲﾄなど）。足まわりは安心感がある。３列ｼｰﾄは苦労の跡がうかがえる（ｼｰﾄに図解付：収納時忘れるのでありがたい）。ｵﾌﾟｼｮﾝのﾛｰﾀﾞｳﾝ...

不満な点

内装がｲﾏｲﾁ安っぽく見える（ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞまわり）。ｴﾝﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄﾎﾞﾀﾝ強く押すとﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞが動く。ｼｰﾄがしわに見える。走行時ﾊｯﾁからのﾐｼﾐｼ音（修理済み）。ｳｲﾝｶｰ付ﾄ...

乗り心地

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4月６日にジオが来ました。 ５月１２日現在走行距離2800ｋです。 子供も独立して大勢で乗ることもなくなって６人乗りを購入しました。 おそらく乗り換え

2008.5.12

総評

4月６日にジオが来ました。 ５月１２日現在走行距離2800ｋです。 子供も独立して大勢で乗ることもなくなって６人乗りを購入しました。 おそらく乗り換えるまでに３列目のシートを起こす事はないと思います。

満足している点

ジオの前はオデッセイでしたが、オデッセイよりも小回りが利きますし燃費もいいです。 田舎で車の渋滞が少ないこともあるかも知れませんが。

不満な点

路面の轍をよく拾う。

乗り心地

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彼女がこれに決めた理由 本日契約。 クラウンステーションワゴンからの乗り換えです。 連休中にそろそろ新車をとの話しがでて、連休明け８日に日頃付き合って

2008.5.10

総評

彼女がこれに決めた理由 本日契約。 クラウンステーションワゴンからの乗り換えです。 連休中にそろそろ新車をとの話しがでて、連休明け８日に日頃付き合っている個人販売修理店へ今回も７人乗れるものと連絡したとこ...

満足している点

トヨタであること ７人乗れること デザイン、サイズ問題なし 普通に動くこと

不満な点

ないでしょうね。

乗り心地

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イメージ戦略の勝利？ マークXといかにもマークⅡの後継の様な名前を付けていますが全く関係ない車といってもいいでしょう。 セダンが売れなくなった頃からマ

2008.5.9

総評

イメージ戦略の勝利？ マークXといかにもマークⅡの後継の様な名前を付けていますが全く関係ない車といってもいいでしょう。 セダンが売れなくなった頃からマークⅡクオリスとかブリッツとかマークⅡと名のついた全く...

満足している点

あの初めはレクサスの特別なエンジンと思わせていたV6エンジンです。非常に滑らかで回転数も低く抑えられ、振動や静かさも申し分ないエンジンです。雑誌でもべた褒めです。確かに悪いエンジンではありません。やはり世...

不満な点

何だかんだ言ってもホンダオデッセイをもろパクリましたというわけにはいかないので高級感を前面に押し出しミニバンとワゴンのアイの子みたいなコンセプトに仕立て上げた（イメージとして）。しかし使い方はセダンの様に...

乗り心地

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11年式ﾉｱからの乗り換えです。元々ﾜｺﾞ...

2008.5.8

総評

11年式ﾉｱからの乗り換えです。元々ﾜｺﾞﾝ系が好きで、1BOXは少々抵抗がありましたが、一目見て試乗・購入決意しました。燃費も前車より良く、高速・低速走行も問題無し！ただ売ってしまってｵｼﾏｲというﾄﾖ...

満足している点

加速の良さ、ｴﾝｼﾞﾝ音の静かさ、ﾊﾟﾜｽﾃの軽さ、ｵﾌﾟｼｮﾝで付けたｶｰﾅﾋﾞが意外と使い勝手が良い。

不満な点

自分で気に入って買ったので、不満はないと言いたいが、やはり正面からの顔が少し…

乗り心地

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Ｙ３３セドリックから乗り換えです 販売台数...

2008.5.5

総評

Ｙ３３セドリックから乗り換えです 販売台数も伸びず、インターネットなどでは、かなり批評されていますが、個人的には個性的なとても良い車だと思う。FFかFRか、オデッセイのパクリ車、三列シートの必要性、など様...

満足している点

価格の割りに内容が濃い クラス最速、停止状態からのフル加速では、クラウンアスリートと同等の加速性能 燃費も思いのほか悪くない 室内が非常に静か、３０００回転まではほとんどエンジン音聞こえない 安全装備たっぷり

不満な点

フロントのエンブレムでかすぎ 車内が静かなせいか、高速でのロードノイズと風切り音が気になるサスが若干硬い 車高も若干高い フロント、リアのアームレストが安っぽい 車速感知集中ロックが欲しい ３５０Ｇにも七...

乗り心地

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１０月納車から６ヵ月 ジャーナリストから酷評を受けた車ですが悪くは無いですよ。静粛性・燃費・内装などH車のオ○ ○○イよりもすべてにおいて優れています

2008.5.5

総評

１０月納車から６ヵ月 ジャーナリストから酷評を受けた車ですが悪くは無いですよ。静粛性・燃費・内装などH車のオ○ ○○イよりもすべてにおいて優れています。外観もトヨタにしては斬新なデザインに仕上がっていると...

満足している点

静粛性　　びっくりするほど静　窓を開けていても静 燃費　　　街乗りで平均１０リッター 　　　　　CVTとのマッチングが良い 　　　　　車体の割りにスムーズ　 内装　　　ライバル車より高級感があり上質 　　...

不満な点

リアウインドが小さいので視界が悪い　バックモニターは必須 　リアワイパーの拭き取り面が小さい 　トノボードが使いにくい　収納したまま出さない 　コンソールにあるカップホルダーはペットボトルを入れるとシフト...

乗り心地

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