エスティマからヴァンガードかマークXジオに乗換えを検討中です。

Question

今、現行エスティマ（2006年式）に乗っています。中古（試乗車だった）で買いました。

前からエンジンオイルが異常な早さで減ってしまったり、ブレーキから異音がしたり、右側のヘッドライトに水がたまったり・・・等々の
不具合がいろいろと出てきて、すべて無償で修理してもらっていまいたが、最近またエンジンから異音がしたり、ブレーキから異音がしたりしだしたので、あまりの不具合の多さと不具合がたくさん出る車に乗るのは不安ということもあって、買い替えを検討中です。

トヨタ以外の車でもいいのですが、他社の車に乗っている友達から、「やっぱりトヨタがいい。」という話をよく聞くので、またトヨタの車に乗ろうと思ってます。

また家族構成が高校生、中学生、小学生の子供がいる5人家族で、月に1,2回親を乗せて食事にも行くので7人乗れる車で、坂道が多く雪が降る地域なので4WDが選べる車、そしてエスティマと同じくらいの高級感、質感がある車でエスティマより少々小さい車となると、ヴァンガードとマークXジオが当てはまりました。

これらの中からヴァンガードとマークXジオ、どちらがいいでしょうか？

アドバイスよろしくお願いします。

Answer 1

マークXジオ
〇良かった点
高級感なかなかある
走り良し
人気ないから値引きが多い
×悪い点
三列目は補助程度
４人乗車でも狭い
バック全く見えない
人気ないので後々下取りが期待出来ない
ヴァンガード
〇良い点
マークXジオよりは多少広く感じた。
バックは見やすい
×悪い点
内外ともに安っぽい
マイナーチェンジしたばかりなので値引きがイマイチ
三列目は補助程度
２台共エスティマと比べてしまうと質感も使い勝手もちょっと厳しいです。
結局我が家はエスティマアエラス（平成18年式）から新型プラドにしました。

質問者からのお礼コメント

hirohiro08200820さん、ありがとうございました。結局、家族が「ヴァンガードの顔は気に入らない。」と言ったので、マークXジオ 240G 4WD エアロツアラーを検討することにしました。
他のみなさんもご意見ありがとうございました。

Answer 2

ヴァンガードオーナーですが、たまに多人数乗車で尚且つお子さんが大きい様ですので３列目のシートは厳しいですね。
高級感と言う意味ではヴァンガードも引けを取っていませんが、ミニバンの乗降性と快適に乗れる３列目シートという意味ではエスティマに軍杯が上がります。
したがって、乗車性をとるか、プレミアム性をとるかで変わって来ますが何れにせよマークＸジオはあり得ませんね。（３列目シートは人が乗れるスペースではない為）
ちなみに小生はミニバンを卒業しました。（街中に溢れすぎ・サービスエリアで自分の車が解らなくなるくらい停まっている・いかにも家族車）
プレミアム感を優先して、ＳＵＶオーナーを選びました。

Answer 3

改めて新しい型のエスティマに乗り換えた方が良いような気がしますが。

もうお子さんも結構大きいようですから、そういう意味ではマークXジオの3列目は全くの論外だと思いますよ。

Answer 4

どちらの車も、サードシートは緊急用です。
7人乗られるのは、たまにで短時間なら問題ないでしょう。
どちらがましか？と言われると、背が高い分ヴァンガードの方が良いかもしれませんが、長さ方向ならジオの方が良いです

で、高級感や質感を求めるなら、ジオの方がいいです。シャーシは違えど、マークXですから。
ヴァンガードはハリアー・クルーガーの後継車種なのですが、北米用RAV4の顔違いなので質感となると非常に良くないです。

新車だと、7人乗りクルーガー（ハイランダー）があるんですけど、輸出専用で逆輸入するしかないし。
中古でクルーガーという手もありますが、販売中止から3年経ちますし、7人乗りがどれだけあるか。ハイブリッドなら7人乗りです。

エスティマやアルファード、ノアはなしなんですよね？
トヨタ以外だと、オデッセイは良くできていますけど。

Answer 5

ヴァンガードのサードシートも完全補助席です。

Answer 6

マークＸジオのサードシートは完全に補助席なので長時間の乗車に向きません。
ヴァンガードの方が良いでしょうね。
上記以外ですとランドクルーザー・プラドも該当すると思います。
4ＷＤとしては完全な悪路対応のフルタイム4ＷＤなのでヴァンガードとは雲泥の差があります。
ちょっとお高いですが…