スバルのレヴォーグってどうですか。 マークＸジオからの買い替えを考えいます。 平日は主に私が買い物などに使い、週末は夫が運転します。 ３人家族です。

Question

マークＸジオは車体が大きくて運転しづらいです。
後ろのドアも大きいと感じますし、車の幅も私には扱いづらいです。
ですので、広い駐車場のところには行けますが、混んでいたり狭い駐車場の所へは行けません。

最近レヴォーグという車を見かけ、可愛いなと思いました。
夫は同じスバルのインプレッサの方がいいなと言っておりますが、私はレヴォーグの方が見た目が可愛いと思い魅かれています。
ただ、車体の大きさは結構大きいように思います。

車の細かい色々なことはよくわからないので、見た目と値段だけで勝手にいいと思っているのですが、何でもいいのでアドバイスをお願いします。

Answer 1

インプッサかレヴォーグを購入しようと思い、検討していました。違いは
インプッサは
レヴォーグより、少し小さくて価格も安めで発売からかなり年数が経っている。今年、ハイブリッドが発売されたが、アイサイトはバージョン2。
レヴォーグは
発売から2年目、アイサイトは最新のバージョン3。
ですね。
私は結局、新し物好きなんでレヴォーグにしました。ちょい大きいので取り回しと燃費が今のハイブリッドに比べると悪いですが、
走りの楽しさや安全性は他メーカーにはないですね、

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。
実物を見に行こうと思います！

Answer 2

インプレッサとレボーグは同じシャーシなので大きさ的には同じです。
スバルで両方に試乗してから決定されたらいかがですか。

スバルを3台続けて所有していますが、それまではずっとトヨタ車にのっていました。
リヤドアの下部にキャッチがあり、側面衝突の際にドアが車内に入り込まないなど安全面でも国際基準のクルマに仕上がっています。

Answer 3

安く済ませたいならインプレッサスポーツ
高い分ターボでパワーもあり大きいレヴォーグ

予算で決めてください。
ちなみにグレードにもよりますがインプレッサスポーツの1.6なら200万前後
レヴォーグ1.6なら300ちょっとと考えてください。
同じ1.6ですがレヴォーグはターボなのでパワーがありマークXジオくらいのパワーはあります。
レヴォーグの2.0は300馬力という過剰なパワーとハイオクで燃費も悪いのでオススメしません。

Answer 4

マークIIジオとレヴォーグでは、大きさは同程度です。
私もインプレッサをオススメします。

まずは、ここで聞くより気に入ったクルマを試乗して､ご自身の目で確かめることをオススメします。

Answer 5

レヴォーグおすすめです！
乗ってて楽しい車です！

安全性、安定性、加速、走行性、など全てにおいて優れている車です！
特にスバル車は安全性に優れています。

ぜひ試乗してみてください！

Answer 6

マークXジオ
全長
4,695 - 4,705mm
全幅
1,785mm
全高
1,550mm
ホイールベース
2,780mm

レヴォーグ
全長
4,690mm
全幅
1,780mm
全高
1,490mm
ホイールベース
2,650mm

車体の大きさは大差ない感じですが・・・(^_^;
排気量が1000ｃｃほど小さくなるのかな？！

思い切って、コンパクトカーにしちゃえば？！
フリードとか～？

あとは～カローラフィールダーとか？
全長
4,360mm（前期型）
4,400mm（後期型）
全幅
1,695mm
全高
1,465mm-1,485mm
ホイールベース
2,600mm

1500ccで低燃費でワゴンだし、サイズもグンっとコンパクト！
意外と内装広々。
http://toyota.jp/corollafielder/

Answer 7

そんな程度なら軽自動車で充分だよ。