トヨタ マークXジオ のみんなの質問
epc********さん
2011.10.31 23:15
候補としては、エクシーガ、フォレスタ-、マークXジオなどを考えています。
国内、外は問いません。
年齢は21才です。
kin********さん
2011.10.31 23:33
まず、試乗されてみてはいかがでしょうか?
スバルのCVTは他社メーカーとは違います。メーカーのホームページを見てみてはいかがでしょうか?
エクシーガ、フォレスターにはターボのがあります。
ターボ=燃費悪いというイメージがありますが。
大排気量化ではなく、エコのために大排気量にせず、ターボを搭載するということを新聞で見たことがあります。
またスバルは4wdのことをAWDとよんでます。また他社のスタンバイ式の4wdとはちがい常に4輪に駆動力を伝えているフルタイムAWDとメーカーのホームページに書かれています。
スバルのディーラーはスバルの車種ばかり集めてたりします。また認定中古車などもあります。
cam*********さん
2011.11.5 22:10
21歳って若くないですか?
コンパクトカーに乗らないと可愛くないよ。
人生、一足飛びして居る感じ~
m_m********さん
2011.11.1 09:59
年齢21歳だけでは情報不足です(笑)
光線野郎さん
2011.10.31 23:47
良い車種・・と言われましても、どのような用途を重視されるかで変わってきますので、一概にこれが良いというのは挙げづらいです。
質問者様の候補車種から見ると、予算200万弱で、大きすぎない程度の3ナンバーのハッチバック車で、走りと室内空間に余裕がありそうな車を探されているように思います。
そのあたりから考えると、マツダのアクセラスポーツやプレマシー、日産のラフェスタ・ハイウェイスターやデュアリス、三菱のアウトランダーなどといったあたりでしょうか?
もし中古で探されているのであれば前提が崩れてしまうので参考にならないかも知れません(^^;
ten********さん
2011.10.31 23:40
クルマは軽自動車を除くと資産なので、ご自身が納得できるクルマを選ぶべきです。
お財布の関係もありますが、買える買えないを別として複数のディーラーに足を運び試乗をすると面倒なのでパンフレットを集めるところから始めましょう
そして、中古車にするにしてもディーラーで扱いのある認定中古車にする事をお勧めします。
修理を考えれば国産車ですが、輸入車も日本市場に合わせてのサービスを行っているので、国産車以上に不具合が発生すれば無償交換などは頻繁に行われます。
昔の話ですがベンツが初めてAクラスを発売して、走行中に急ハンドルを切ると転倒するとかで(国産車であればほとんどが転倒する行為を意図的にして)製造中断で設計の見直しが行われ、それに伴っての無償交換部品たるやクルマ一台分(ドアなども交換でしたからね)に匹敵する部品に及んだほどです。
日本の自動車メーカーには特徴らしきものがあって
トヨタは内装屋さん、ホンダはエンジン屋さん、日産は車体屋さん
マツダは欧州フォードからの支援でクルマを作っています
三菱、スバルは少し個性の強い車を作っています
エンジンはバイクメーカーにはかなわないので、ホンダとスズキはバイクメーカーでもありますからエンジンには定評があります
ヤマハがトヨタにエンジンを供給しているので、86などは車体設計から車体製造・エンジン製造までヤマハでエンブレムだけはトヨタだったクルマです。
輸入車はドイツ・フランス・スイス・イギリスなどはいいですが、イタリアやアメリカの車は手がかかるので大変です
min********さん
2011.10.31 23:27
候補に上げられた車種は、十分に良い車だと思います。あなたの良い車の定義は、なにでしょうか?
デザイン?燃費?乗りやすさ?価格?
一度、試乗されて、運転しやすい車種を選んで見ては?
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