マークXジオのテールランプをLEDに変えたのですがエンジンをかけたところメーターにVSCシステムチェックやエンジンシステムチェックやいろいろな警告灯が表示されたのですがそれはやっぱり抵抗のせいなんですかね？

Question

純正に戻せば正常に機能するのかが心配なのですが詳しい方は教えてください。

補足

ちなみにそのあと仕事で2日間はそのままの状態で運転しましたが異常はなくまた車屋さんに出しました。 抵抗を入れて同じ電圧にすれば純正と変わらないのでトラブルが起きることはないんですかね？トラブルが起きるとしたらどれくらいの可能性があるのか知りたいのとそのトラブルが起きた場合に最悪車はどうなってしまうのかが知りたいです。

Answer 1

単に逆流しているのではないですか？

玉切れ警告灯が点灯するなら使用電圧不足ですが、関係の無い警告灯などが点灯する場合は、電流が逆流しているからで、そのまま使用するとCPUなどが壊れ馬鹿高い修理代になります。

ブレーキ、スモールの両方の＋配線に整流ダイオードを入れて逆流防止すれば良いです。

Answer 2

バッタ物パーツを付けて走り回っていると、どうなるかなんてことは、誰にも分りません。
その手のパーツで、ＢＣＭ交換になり、何万円も修理代を払った人間は、よく見ます。

>>抵抗を入れて同じ電圧にすれば純正と変わらないのでトラブルが起きることはないんですかね？

何を入れようが１２Ｖに変り無いと思うが。

心配なら、物欲任せにバッタ物のパーツなんか付けなきゃいいのに。

Answer 3

既にLED化の意味は消失してますね。（不安を抱えてる時点で…）

純正に戻してもチェックランプが消えなければ、ECUに溜まったエラーを消去してもらってください。