車のオイルは、5千キロ位走ると、普通は減りますか？ 距離数が多い車になると、そうなんでしょうか。

Question

補足

漏れてないとすると、燃えてるんですかね～。 夏は、減る感じがします。 走って、止めて直ぐ見たからかな(..)

Answer 1

車の使用状況やオイル交換の頻度によってまちまちです。
知り合いの車（シルフィー）は30万ｋｍ走行していますが5000ｋｍ走行しても0.1リットルも減りませんし、別の知り合いは5万ｋｍしか走っていない車（マークXジオ）は3000ｋｍでレベルゲージのローライン以下になります。
もっともマークXジオは新車から3万ｋｍまでオイルを交換していなかったためエンジン焼き付きの1歩手前まで逝ったので参考になりませんが…

質問者からのお礼コメント

30万キロですか！
凄いです。極端では無いですが、良く調べてみます。
そんなに走っても大丈夫という事、メンテナンスの大切さが、例えで良く分かり選ばさせて貰いました。
多くの皆様の回答が大変参考になりました。
心より、感謝します。
ありがとうございました。

Answer 2

4気筒以下はオイルは減らないんじゃないかな（国産、輸入車とも）

BMWの6気筒はオイルが減る

ドライサンプのポルシェなんかもオイル消費は激しいんじゃないかな？

Answer 3

例え新車でも減ります。

多走行車ほどオイルを消費するのは機械なのでどうしようもありません。

異常と思われるほど消費する場合は修理が必要になります。

燃えるんですよ。減らないなんてのはエンジン構造を知らないだけ(´,_ゝ｀)ぷ

Answer 4

減ります。車種、コンデション、使用状況、オイルの種類によってもその減り方まちまちです。
明らかに減ったことが確認できる場合もあれば、減ったことがわからないくらい少量の場合もあります。
同じ車で使用条件が同じなら距離を走った方が減りは多くなります。
補足ー
オイルなので燃えます。

Answer 5

こんにちわ！
普通なら減ることはないと思いますよ！ただし、質問者さんの言う通り走行距離が長い（多い）場合に、オイル漏れやオイル上がりの現象が起きていることが考えられます。オイル漏れなら駐車した場所のエンジン下側の地面やボンネット開けてエンジンのヘッド周りを観察してみてください。にじみやシミ、たれてる場合があります。オイル上がりはピストンリングやシリンダーが削れて（緩くなって・・）ガソリンと一緒にオイルが燃えちゃってる（ちょとだけよ）場合もあります。この場合は、エンジン吹かすと青白い排気ガスが出ますんでどなたかと二人で確認してみてはいかがでしょうか！

Answer 6

5千キロ程度では減りません。
減るなら、エンジンのどこかでオイル漏れが生じているはずです。