トヨタ マークX 「二度目のレポートです。5千キロを過ぎ、い...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークX

グレード:250G“Fパッケージ”(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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二度目のレポートです。5千キロを過ぎ、い...

2006.8.20

総評
二度目のレポートです。5千キロを過ぎ、いろいろ不具合が生じてきました。始動間もないときエンジン回転が不安定になり、止まりそうになることが何回かありました。また、信号待ちのときに、急に回転が上がり前のめりになることも少なくありません。全体的にアクセルペダルが重く、操作しにくいため加速のとき躊躇します。
満足している点
なんといっても、クラウンやレクサスに使われているエンジンが、この値段の車に付いていることがすごい。他の車に乗ったことはないけど、きっと違いがわからないと思っています。乗った方はどう思われたか知りたいところです。5千キロ走っても節々からの異音は全くなく、サスペンションのへたりも感じません。このまま20万キロまで乗りたいと思っています。
不満な点
前にも書きましたが、おもちゃのようなカーナビの周辺、見ないようにしています。そして、最近長距離を走ったとき、後ろの席に三人座る必要があり、真ん中の席の人に酷評を受けました。もとより四人乗りの車なんでしょうけど、あまりにも酷い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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