トヨタ マークX 「100系より、走りは進化した事は間違いない...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ マークX

グレード:250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

100系より、走りは進化した事は間違いない...

2006.7.14

総評
100系より、走りは進化した事は間違いない!
スマートキーは最初違和感あったが現在は絶賛です!
パーキングアシストは、まだ未完成だが、自動でステアリング操作されるのには驚き、急いでる時は使わないが。
おすすめはしません、自分の目でしっかり選んで下さい。
満足している点
100系からの乗換、比較になってしまいます。
室内は静かで広いです、
リヤシートがリクライニングとスルーです、
18インチ45タイヤは+10kmでコーナー進入出来る感じです(無茶は厳禁)
ディスチャージライトが更に明るくなりました。
もちろん、加速性能、最高速、上がりました。
不満な点
比較です。
室内を細かくみれば、安っぽいところがありますが、オーナーなら価格を考えれば、どうって事ないはずです。
首都高など荒れた路面をスポーツモードで走ると跳ねが気になりますね、まあ全体に硬めですがね。
100km200kmのドライブで疲れる事はないです(私は一般人)
不満というか、扁平タイヤはちょっとした縁石に幅寄せし過ぎると、簡単にホイールを傷付けてしまいます(すでにやりました)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ マークX 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離