トヨタ マークX 「雪国民のスポーツセダン」のユーザーレビュー

マ―X マ―Xさん

トヨタ マークX

グレード:プレミアム Four_4WD(AT_2.5) 2012年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

雪国民のスポーツセダン

2022.4.26

総評
色々書きましたが、本体価格320万だと考えると、大バーゲンセールだったと思います。
満足している点
トヨタでは数少ないセンターデフ式フルタイムAWDであり、V6エンジン搭載車。
広い回転域で高いトルクを発揮するため、レギュラー仕様、2500ccでも驚くべき加速性能を発揮。
加速時や高速巡航時も低回転で済むため、エンジン音は現行(220)クラウンの直4仕様より明らかに静か。
フルタイムAWDセダンならではの雪道ラッセル上等、台風並みの暴風雨が吹き荒れる高速も余裕の安定走行!
不満な点
内装の質感が古い(緑液晶)、車体剛性がいまいち。(後期では改善されている模様)
HID(D4S)ヘッドライトが暗い。
4駆はホイールハウスの隙間が広いのが気に入らなかったですが、9年経ったら車高が下がり良い感じになってました(笑)
デザイン

5

G's最高!
走行性能

5

フルタイムAWD最高!
乗り心地

4

高速での安定感はかなりのもの。
積載性

4

一人暮らしの引っ越しなら難なくこなせる。
燃費

3

高速燃費は12~13辺り。
生涯燃費は丁度リッター10km
価格

3

下取りは普通ではないでしょうか。
故障経験
予防交換をするようにしていたため、故障はありませんでしたが、内装のビビリ音はありました。

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