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トヨタ マークII 「レアな国産GTカー」のユーザーレビュー
陰狼さん
トヨタ マークII
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
レアな国産GTカー
2022.7.4
- 総評
- 実質トヨタ1600GTの血統を受け継ぐ国産GTカー。
当時、最高速200kmカーを豪語した数少ないモデル。
定番メジャーではないが、マニアックな隠れた名車。 - 満足している点
- トヨタ2000GT後期型と共通の純正グリーン、外装パーツ、
ミッション、メカ部品、電装部品、内装･シート生地が共通。
ボディサイドのGSSエンブレム。レア車、現存台数の稀少性。 - 不満な点
- 他社製の国産GTカーのエクステリア各箇所を比較した
場合、醸し出しているオーラ。ファーストバックとノッチ
バックの中間的なフォルム、トランク部分のまるみ。
王道の旧車にはあるオーラ・存在感の希薄さ。
- デザイン
-
3
- 先代に当たるトヨタ1600GTを彷彿させるフロントマスク。
ボディウエストラインがポルシェ914とも似通っており、
しなやかな曲線美に白色ストライプ。ボディ両サイドに
配置された上下6本のGSS専用エンブレム。 - 走行性能
-
4
- DOHC ＋ SOLEXキャブレターの高性能エンジン。
- 乗り心地
-
4
- 積載性
-
4
- 燃費
-
3
- 価格
-
3
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
29.9 万円 〜 510.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
246.8 万円 〜 354.9 万円
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