jzx100チェイサーの現車確認に行くのですが確認しておいた方が良いところありましたら教えて欲しいです。

Question

ツアラーvのエンジンをツアラーsに載せ替えてある車両で箱は修復歴なしです。載せ替えたばかりでエンジン下ろしたvも残っているので見せてもらえます。
自分的に見ておこうと思っているところは燃ポン、デフ、メンバー、ブレーキ、ecu(at用なら配線加工されてるか)がターボ用になっているか。
車速センサー繋がってるか、ストール、ミッション、ミッションのフロアカット後の防水加工、サービスホール、オイル漏れ、腹下の錆、劣化箇所(ウォーターポンプやプロペラシャフト)、エアコン冷えるか
を確認しようと思っているのですが他にもあったら教えて頂きたいです。整備などについてあまり詳しくないので、詳しい人連れてければ良いのですがまだ即決するわけではないので一旦1人で行きます。
載せ替えなのであまり参考になりそうもないですが記録簿、検査証も見ようと思います。

補足

関係あるかわかりませんが今は外装、内装共にフルノーマルでエンジンのブーストアップなどもしてないです。純正と違うところはタービンがたしかリビルトで、弄ってあるのは前置きインタークーラー、エアクリくらいです。

Answer 1

その箇所を目視で正常か分かるのですか?
そもそも目視すら出来ない箇所もありますよね?

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました