チェイサーツアラーv(jzx100)車両保険についてですが、大人の自動車で加入しようと見積り作成すると、車両の保険金額が35万円までしか設定できません。

Question

今はチェイサーの市場価値が200万はすると思うのですが。
他の保険会社も似たような金額になるのでしょうか？

Answer 1

保険屋なんて「如何に出費を減らすか」しか考えてないので保険会社寄りの参考価格や保険会社に都合の良い査定会社の時価額しか取り入れてません。(イヤらしいやり方ですが商売なので市場価格には目をつむる傾向があります)

ましてや90s～2000年初頭までのスポーツ黄金期と謳われる日本の旧車(ネオクラ)の人気が爆上がりしてる現状で新車より高額になってしまったので払えない(ありえない)ってのがホンネでしょう。

保険会社によっては車両が古すぎて全損時に補償する「車両保険の項目」すら無い所もありますし、あっても「そんな値段じゃ到底買い戻せない」額しか選べないハズ。

実は、彼らは高騰してる市場価格を知った上でそーしてます。(それでも払いたくないモンだから)

しかしまー、愛車の所有者からすればたまったモンじゃない。「イザと言う時にどーすんだよ？」ってのがオーナー共通の悩み。

では、どーするか？

まず、大事なのは車の保険に入る際オプションの「弁護士特約」は必ず付けて下さい。ネオクラが全損するよーな事故の場合、相手の保険会社は絶対にごねてきますんで！

次に、車両保険で重要なのはネットや電話ではなく代理店で人間同士「対面での交渉」が大事との事です。他にも(色々制約はあれど)クラシックカー保険など色んなサービスなども活用すべきかも？

https://bit.ly/3VWDzM9

私も23年前のネオクラを所有していますが、今入手しよーとすると最低でも400万くらいするんですよネ。程度が良いのは600万とか800万とか、海外では２千万以上で取引された事もあるくらい希少価値がついてしまいました ( ´Д`)

https://bit.ly/3veHqJx

ですから質問者さんと同じよーに「もしも」の事を考えて検討してる次第です。

ちなみに、別の回答者様が仰っている400万のシビックタイプR(FD2)が事故って「スズメの涙」しかお金が出ない件ですが交渉の結果「ほぼ全額」弁済して頂ける事になったようです。良かった (^^)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
保険会社に電話したところ、購入時の契約書と車検証を送って購入金額までは加入できるとのことでした。
もっと古い価値が上がり続けている市場価値が未知なクラシックカーは、難しいかもしれませんね。

Answer 2

車両保険は市場の相場価格ではなく、ディーラーの下取り価格が基準になっていると思います、今はありませんが昔ディーラーが持っていた下取り価格（基本価格+外装等でプラス加点＝下取り価格）が本がありましたが、今は各社の下取り専門部署でやっているみたいですが、基本下取り価格は統一されているみたいですが、それが車両保険の車両価格の基準になっていますので、市場相場は反映されていません。

Answer 3

保険会社によっては、盗難リスクが高いのと、改造されている車両が多いので、チェイサー、マークⅡのツアラー系、アバンテ、グランデのエンジン載せ替え車両は車両保険引受を断ることところもあります。

Answer 4

車両の価値と市場（希少）価値は別。

例のＴＹＰＥ－Ｒが納車前事故で補償額が～ってニュースと同じ。

売値は４００万？だっけ？
が、車両は１００万（全損）しか出なくてどうのって言うね・・・