セカンドカー(軽)を持つべきか否かアドバイスください。

Question

現在、トヨタのjzx100チェイサーツアラーVに乗っています。
居住環境は車必須の地域で使用用途は通勤、レジャーです。
基本休みが週1のため毎日往復30キロの通勤がメインです。

似たような車を持っている仲間は普段はセカンドに軽を持っていてそれで通勤等しています。

そこで自分もセカンドを持つべきか否か考えています。
金銭面や車のトラブル面での心配はさほどないのですが持っとくべきでしょうか？
現状、毎週給油して月のガソリン代が3万前後、オイルや消耗品、その他メンテ、点検はこまめにしてるので車のコンディションは良好です。

駐車場代もかかりませんし増車しても止めるスペースはあります。

セカンドで軽自動車を持つ事によって金銭的に軽減されるのなら考えるのですが今と同等、もしくは割増になるのなら現状のままでもいいかなと思っています。

仮にセカンドを買う場合は30万ぐらいでワゴンRあたりを買おうかと。

どうでしょうか？
ご意見お聞かせください。

Answer 1

100ツアラーV チェイサー、マークⅡ
セカンドカー(軽自動車)持ちのものです。

学生の頃はチェイサー１台で、通学・レジャー・サーキット全てこなしていました。
理由はチェイサー１台維持するのにアップアップでセカンドカーなんて眼中にもありませんでしたので。
社会人になってから、チェイサーはナンバー切りサーキット専用にしたため、足として軽を所持。
友達から譲り受けたマークⅡもサーキット専用(サーキット用セカンドカー)です。

セカンドカーにかけるお金があれば、チェイサーの不足の事態ために貯金、もしくはそうならないために常にメンテナンスをする予算に当てるべきです。
走行距離なんてクルマを売る時に値が下がるくらいのデメリット指標でしかありません。何十万㌔乗ろうが、要はメンテナンスされてるかどうかだと思います。
質問者様がおっしゃる通り、週末ドライブより、毎日片道20㌔しっかり回して走られた方がクルマには良いです！
ただし、チェイサーも古くなってきているので、急な事態になることも確かにあります。そのとき、クルマの具合を見て、どこが悪いのか大体わかって、ある程度は自分で直ぐ対処ようにはしておくべきですね(^-^)

そもそも、街乗りで1JZに乗れるだけで幸せです。。
乗ってるだけで楽しいクルマですからね！
よって、セカンドカーは本人がいらないと思えば全く必要ありません。今のチェイサーライフを楽しむべきです！

Answer 2

９０Ｖ乗りです。
１ｓｔカーは軽です。営業車ですから。
２ｎｄカーがツアＶです。Ｈ６年から乗ってます。
日曜、祭日にちょこっと乗るだけです。
車屋に３０００円と言われて意地で乗ってます。ｗｗ

Answer 3

完全趣味車の1J乗りです(ナンバー付)
セカンドカーは1.5Lのコンパクト。
維持費は1台の時よりも安いですね。

なんといっても、故障修理の時に放置しておけることが
自分は一番のメリットと思っています。

Answer 4

私なら、その30万円と軽自動車を維持する保険や車検や
消耗品のお金を「本命の車」に使います。

乗れば確かに痛みますが、乗らなくてもゴムや油脂類は
劣化しますし今まで同様のメンテナンスは必要でしょう。

ならば、「本命の車」にとことん乗る方を取ります。

軽自動車に乗ったつもりでお金を貯めれば、部品取りに
もう一台買えるんじゃないですか（笑）

頑張ってください。

Answer 5

諦めのセカンドカーでは無くて趣味性の高いモデルを選ぶと楽しいですよ。
両方とも故障とか有り得ますが…
それも楽しかったりします。

Answer 6

考え方次第だとは思いますが・・・
個人的には、そういった状況であれば、通勤車を別に買います。
費用的には、燃料代で元がとれるでしょうし、それ以上に、神経質なチュードカーを通勤に使うのには抵抗があるからです。
機械としてみた場合、その特性にあっていない使い方をすると、
消耗や故障が増えて、維持がかさみますので、それの解消という点でも、
通勤車は別にしますね。

10台くらい自家用車持ってますが、ほとんどは、スーパーカーやスポーツカーです。
エンジンが後ろにあったり、2名乗車だったり、特注車だったり、旧車だったりで、実用性が無い車種が多いので、実用で乗るクルマも数台用意して、目的別に使い分けています。
長い距離を移動するには、パワーのあるクルマを、近所の買い物には、セダンタイプの軽自動車を、近所でも多少かっ飛ばす可能性があるときには、過給器つきのクルマをという感じです。

Answer 7

ガソリン代が半分くらいになるでしょうね。

ま、乗った分だけガソリン代が安くなるとして、年間10万円違えば、4年も乗れば十分元はとれる計算になるでしょう。

チェイサーは走らない分、維持費用は少なくなるはずです。

満足度は低くなるでしょうが、旧車を長く維持するには、そんなには乗らないという選択肢もある訳です。

Answer 8

同じくらいの古い車に乗る者として一言
故障の時の足は自分で確保しておいた方が良い
修理屋にいつも代車が有るとは限らない。
大事に長く所有したいなら軽に乗った分
ツアラーＶに乗る頻度が減る分寿命も延びる。

Answer 9

費用だけを考えるのなら軽だけにすればよいかと。
2台同時に使用することがないのであれば、2台目を買うメリットは少ないのでは？

メリットはガソリン代でしょうけど、2台目の購入費用、保険、車検、点検、税金等のデメリットを考えて本当にペイするのでしょうか？