マークⅡツアラーVに乗っています。 １０万キロを迎えるのでタイミングベルトとウォーターポンプを整備工場で交換してもらうのですが、１２万円というのは妥当な金額ですか？

Question

交換するパーツは、タイミングベルト、ウォーターポンプ、シール類、テンショナー、ベアリングです。
ネットで見ると部品代＋３万とかで見かけます。
部品代で言ったら５万もしていないと思うのですが・・・

#マークII

Answer 1

170系クラウンロイヤルサルーンの2JZ-GEのタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー交換で１１万くらいです。
トヨタのディーラーでの価格です。

質問者からのお礼コメント

ありがとう❤︎

Answer 2

そんなもんですね。

Answer 3

工賃3万って、ざっくり工数4時間とかの話ですよね？
それはちょっと何かが足りないのでは？と思いますね。

まあ、いくつか見積もり取ってみるといいかも知れませんね。
個人的にはそこが最安値寄りだと思いますが、確実ではないですので。

Answer 4

それなりに適正価格と思いますけどね。
探せばもう10,000円位安くやってくれるところがあるかもしれませんが。
逆にもう少し高いところだってあるはずです。

ネット上での部品代と比較しても無意味です。
個人店でも無い限りそんな部品の仕入れ方しません。

あなたが購入して持込み整備してくれるところへ依頼すれば可能ですが、その時は工賃割増になるので結果大差無い事になる事もあります。
こればかりは持込み可能なところで作業料確認しないと総額比較出来ません。

Answer 5

工賃が3万で正しいかどうか。。。からですね。
カムシャフトオイルシール交換の標準工数で4.3Hです。

タイミングベルトのオートテンショナ
ウォーターポンプ
ファンベルトのオートテンショナ
あたりは、結構いい値段したと思います。

Answer 6

１０万キロを迎えるのでタイミングベルトとウォーターポンプを整備工場で交換してもらうのですが、１２万円というのは妥当な金額ですか？
１２万
２５００・1JZ
タイミングベルトは
工賃４万以下だと
ほかの部品代(純正・社外)
ほかの交換工賃
ショートパーツ
などが関与でも割高では
整備工場・ディーラー・などでも異なる為

Answer 7

そのくらいなると思います
シール類，ガスケット、も換えるなら安い方だと思うけど。