トヨタ マークII のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.25 16:48
知り合いが乗ってた時は特に不具合はなく、購入してから私はエンジンオイルしか変えていません。何個か挙げられる原因は何でしょうか。乗る回数は1、2週間に1回くらいです。
hor********さん
2024.6.25 17:27
何もしないとエンストするって事は何かの原因でアイドリングが低く、それをコンピュータが制御して上げる、、それの繰り返し、なんでしょうね。
エンジンが空気を吸い込む所にスロットルボディという物があります。
その中にアクセルワイヤーで開閉する弁のフチをまず掃除します。
更にそのスロットルボディにあるアイドリングスピードコントロールバルブ、これも掃除。
技術が必要。
これはISCVともいいます。先の説明でアクセルを踏んで無い時に弁は閉じてますが、、少量の空気の通り道を制御するのがISCV。
もしかするとバルブの動きがよくないのかも。
スロットルボディに繋がってるダクトを取り外してアイドリング中、エンジンコンディショナーをボディ内部に吹きかけての清掃も一つの手です。
ただ、これは分解する前の簡易方法です。
あとはスパークプラグ、エアエレメントも要注意です。
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2024.6.30
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