トヨタ マークII のみんなの質問

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ホンダ車に変えてから運転が下手になった気がします。

昔はスバルのレガシーに乗ってたのですが、知らない道でも、夜道でもすいすい運転できたり、左折の時もグイッと曲がれたのですが、ホンダのシビックに変えてからは、知らない道を走ってると自分がどの車線を走ってるかわからなくなったり、夜遠くが見にくくて道を間違えたりします。また車体が今どの位置にあるのか把握しにくいです。左折も膨らみます。カーブも思った位置を走ってくれなくて、すぐ外側に膨らんで行こうとします。
ホンダの走りがいいって、、、どこが???って思いました。
私の運転に問題があるのでしょうか?私はバス、トラックを20年以上無事故で乗ってます。
車を変えてから一年以上たち毎日乗ってますが、慣れません。

ホンダが運転しにくいと言う話は特に聞かないので、私が悪いのだと思います。
特にシビックは走りがいい車ですから、え??と思いました。レガシーの前はマークIIの1jzに乗ってましたが、、こんなこと初めてで、、

何が原因でしょうか?

補足

ただ、高速はハンドルがどっしりしてて良かったですね。 ただ、車線変更の時にハンドルを前の車の感覚で切っても思ったより車が動いていかない感じがします。 まとめると、車が向きを変えるのに抵抗して、真っ直ぐ走ろうとする力が強すぎる気がします。 これはなぜなんでしょう。シビックはよく曲がり、くいっくいっと動いてくれるイメージがあるので

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回答一覧 (4件)

  • レガシー、シビックと漠然とし過ぎですが
    FL型?

    シビックはFFなので直安性が良いのでは
    後は、ホンダセンシングでレーン逸脱防止や、レーンキープアシストが付いているから、ちゃんとウィンカーを付けてレーンチェンジしないとレーンの中央に戻すように反力が働きますから

    >知らない道を走ってると自分がどの車線を走ってるかわからなくなったり、夜遠くが見にくくて道を間違えたりします

    このあたりは、年齢的な部分もあるのかな?

  • AWDとFFの差とかは。

  • メーカーによって特性が違うという事は、あります。

  • あなたの問題ですね

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