トヨタ マークII のみんなの質問

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jzx100 故障について

数日前から調子が悪く状態としてはアイドリングが低くなる時がありクラッチを切った勢いでそのまま、ストールする時もあります。再度エンジンをかけ直した際、何事も無かったかのようにアイドリングする時やエンストギリギリの時もあります。

iscvは清掃済み
iscvバルブ交換済み
エアフロ清掃済み

その他状態としては
タービンとサクションの隙間からのオイル滲み（おそらくブローバイ）

純正cpu、純正触媒にも関わらずアフターファイヤー（数回シフトアップ時に出ました）その後は一切出ませんでした。

解決策、また似たような症状になったことのある方いましたらアドバイス下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンはノーマルなんかな？
根本的な事聞くけど火は正常に飛んでるの？

その他の回答 （4件）

  • 水温センサーはどうでしょうか。水温センサーが壊れると燃調がおかしくなる場合がありますので、確認してみてはいかがでしょうか。(水温センサー異常は診断器で分かります)

  • スロットルボディからインテークにかけて
    パーツクリーナーで清掃。
    RECSの施工。

  • ピストン棚落ちとか…。軽微だと正常に動いちゃいます。

  • アイドリングが低くなる時がありクラッチを切った勢いでそのまま、ストールする時もあります。




    エアコンの「A/Cスイッチ」を完全にＯＦＦ

    ４つの窓を全部開けて

    通常走行を継続



    「ストールする時もあります」などが

    徐々に・段々と回復の兆しが見える場合

    エアコンシステムに

    電気を取られすぎの原因が・・・

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