日産スカイラインは(プリンス時代を含めて)日産ローレル、トヨタマークⅡと殆どライバル車になるのですか？

Question

補足

ありがとうございます！そうですね？基本的には、スカイラインが好きでしたしやっぱり若者向けとして愛用された車がスカイラインですからね♪ローレルはあまりピンと来ませんでしたけどね♪

Answer 1

スカイラインはスポーティーとラグジュアリーを行ったり来たりして、コンセプトぶれぶれなんで、ラグジュアリー寄りの時はマークIIもガチライバルでしたよ。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました。

Answer 2

まず、マークⅡの初代はコロナマークⅡでスカイラインのプリンス時代にはまだ存在していません。ローレルも初代モデル開発中にプリンスと日産が合併したのでプリンス時代には存在していません。
同じ日産の内部でライバルというのはないのでローレルとスカイラインはライバル関係にない。
ローレルはラグジュアリー志向でスカイラインやブルーバードの上級、セドリックの下という位置づけでした。２代目以降３ナンバーモデルがありましたから。
コロナマークⅡはコロナの上級でクラウンの下なのでローレルとはライバルといえます。
ちなみにブルーバードとコロナがライバルというのは有名。BC戦争とかいわれて。
マークⅡはチェイサー、クレスタとともに３兄弟となり、ツアラーVなどスポーツ志向グレードが出るようになりこの頃からスカイラインセダンとも競合するようになりました。そこでローレルを差し置いてR33スカイラインでマークⅡ３兄弟に立ち向かったものの惨敗。
まとめると、ローレルとマークⅡは昔からライバル関係。
スカイラインのライバルといえば昔CMでもやりあったセリカやスープラでしょうねでも、マークⅡがスポーツ志向モデルを持つようになりスカイラインともライバルになってきた、ということでしょう。
今はローレルが消滅。スカイラインとマークXがライバル関係なのかも。FRセダンだし。価格はスカイラインの方が高いけど。

Answer 3

今と昔で少し違います。
昔はスポーティなセダンとクーペがラインナップされていたので、それぞれ競合が異なります。ローレルはスカイラインをベースにした少しラグジュアリーなセダンなんで、マークⅡにもろぶつかるかな。
スカイラインのクーペは、本当の意味で直接対抗する日本車はないに等しかったでしょう。セダンはマークⅡに競合しますが、スカイラインの方がスポーティなんで。

Answer 4

トヨタで言うとセリカでしょう？

ホンダで言うとアコード？