質問です！なるべく旧車のセダンに乗りたいのですがおすすめの車はありますか？なるべく2000cc以下のセダンがいいです。何かいい車はありますでしょうか？僕が知ってる中では、セドグロ、ローレル、サニー、マークII

Question

辺りに目をつけています

Answer 1

ハードトップ（窓枠の無いドアの車ね）はダメなん？
旧車のセダンと言われると昭和くらいまで遡らんと厳しいなあ。

ハードトップ可なら
マークⅡ/チェイサー（クレスタは相当古くないとハードトップなかった気が）
カリーナED
コロナEXIV
セドリック/グロリア
シーマ
ローレル
インスパイア
ルーチェ
ペルソナ
レガシィ（ピラードハードトップだけど）

辺りかな…
どれもそれなりにカッコいいと思うん。

質問者からのお礼コメント

知らない車が多くあって調べてて楽しかったです！
マークII、チェイサー、クレスタ、ペルソナが刺さりました笑
回答ありがとうございます！
他の回答者様もご丁寧な回答ありがとうございました！
とても勉強になりました

Answer 2

70系の、マークII、クレスタ、チェイサーとか渋くていいですよ。
大穴で、ギャランΣのハードトップもカッコいいし、内装も豪華で良いですよ。

Answer 3

どのくらいの旧車を指してるのかちょっと不明ですが、2リッター以下という条件で定番中の定番以外で好きな車でいうと…
・アコードインスパイア CB5（初代初期型）
・セドリックグロリア Y31グランツーリスモ
かなあ。

セドグロ・クラウンは極端に古いものを除くと2リッターと3リッターでボティ（というか主にバンバー）が違うので、2リッターだとやはりしまらないですから。
Y31グランツーリスモはブロアム系と完全に路線が違うので2リッターボディでもそれでまとまってる（内容も当時として衝撃的でしたし）。

インスパイアは初期型で完成していた2リッターボディを後期型でワイドボディ＆ワイドバンパーにして台無しにしてまったイメージ。

両車とも今見てもほれぼれするデザイン。
価格もそこまで高騰してないと思う（相場知らないけど）。
これから上がるんじゃないかなあと。

年式的に旧車と言えないかもだけど・・・
（といってもデザインが新しめだからそう感じないけど30年以上前の車なので立派な旧車ですよね。

Answer 4

ビスタがおすすめ。
最終型のV50系は車内が広いです。

年式によってはアコード、コロナプレミオ、プログレとかも
1700ｍｍの5ナンバーサイズがあります。

Answer 5

部品が廃盤で手に入らない等々日本車の古いのは苦労しますよ。流用、ステー作成、溶接が出来る修理屋さんを探すことですね、昔の電子制御が無い車ならそれで対処出来るが80、90年代の車は電子制御部分がパンクしちゃうと鉄屑や部品取りになっちゃう【中身がブラックボックスなので作成ほぼ不可能】だから80、90年代の車が少ないのはそれが原因なんです。その点ではアメ車は本国取り寄せすれば部品あるのでお勧め。日本車でお勧めはセドリックのy31型のLPガスタクシーです、理由は分からないが全ての部品が日産純正で揃います5ナンバーのやつを買ってグランツーリスモ仕様にすればカッコいいと思います。

Answer 6

街の遊撃手
いすゞジェミニ。

Answer 7

作りが丈夫でという面に関してはクラウンが宜しいかと思います。

昔のクラウンって今のよりもかなりカッコイイんです。

Answer 8

ファミリア…だめです？