日産GT-Rに乗っています。 高速の直線で100式マークⅡについていけませんでした。 見た目は普通でしたがチューニングカーだと思います。 チューニングカーってあんなに速いのですか?

Question

補足

ネットで見ていると100式マークⅡと言うのは800psぐらい出るそうでした。 それも、シャーシダイナモとか言う厳しい測定方法なので、GTRのJISの表記より現実には2割弱パワーが出ているそうでした。 でも、GT-Rもチューニングすると1000PSを楽に超えるらしいです。

Answer 1

マークⅡの１型gteエンジンは最大瞬間馬力1000チョイと、２型は1700チョイと、海外の動画で見たことがありますが。質問者さんのGTRの型がわからないので比較しづらいので、仮に旧式のRB26エンジンと新型のVR38エンジンとでVR38ならライトチューン程度なら負けないでしょう。RB26なら負けるかもしれませんね。

質問者からのお礼コメント

みたいですね
スープラの3Lチューニングエンジンを載せるのも良くあるらしいので。

Answer 2

R35はノーマル？といえど、DCTでしかもAWD。
加速を余すことなく路面に伝えれれ、しかも変速速度は人間では到達できないレベルで速い。
しかもノーマルで300キロオーバー可能。
この条件で負けるって何でしょうね？

仮にその話が本当なら相手のマーク2は少なくとも有名な車でデモカーレベルであり、ちょっと調べたらどこの奴か簡単に身元も割れる車です。
GT-Rの加速とタメ張るには最低でも600馬力以上、どんどん離されるって表現なら800馬力は出てたはずですから。

ちなみにどこの高速での話ですか？
色はなに色？
上記を言えば確実ですが、まぁ、100系、ノーマルっぽい見た目、600馬力オーバーで調べたら該当車種は全国でも極少数でしょう。

調べたらどの位のチューニング車か実際の馬力はどれ程か直ぐに分かるでしょう。

ちなみにマーク2がそれだけ速かったんなら中間加速といえ、ホイールスピンしながら加速していったはずですが？
特にノーマルっぽい見た目ならタイヤなんか全く食い付かないはず。
大昔に乗ってた600馬力前後のS13(オーバーフェンダーでタイヤも275)でも中間加速で3速からでもお尻が流れてましたので。

Answer 3

GT-Rでもノーマル車ならリミッターがついているので
限界があります。
相手方はリミッターを外しているのでは?

Answer 4

まぁ外見ノーマル風なバケモンも作るのは可能やからねぇ。

あとはぶっちゃけウデの差が出てるってのもある。

ナンボGT-Rが速いスーパーカーや言うても肝心のドライバーがポテンシャルを発揮できるレベルまで引っ張れんかったら意味あらへん話やからね。

Answer 5

いじってる車は早いですよ。

ですがGT-Rはリミッターが入っているので公道では切れませんので公道では無くサーキットで腕が同じならGT-Rの方が速いと思いますよ。

GPSでサーキットだと分かれば切ってもらえたはずです。

Answer 6

GT-RでマークIIについていけないのは単に乗りこなせていないだけだと思います。

チューニングしたから速いのではなくて、どれだけ使いこなせているかです。

Answer 7

百式？

赤い彗星でも乗っていたのでは？

通常の3倍速いからしかたない