車の暖房か効きません 車種はマークIIです 最初サーモスタットかと思ったんですが 冷却水ポンプの詰まりもなく触ると少し熱い程度で これは問題なく車内循環してると思われます。

Question

1時間以上走行しても冷風のままで
エアコンナビの操作で温度調節しても温度が変わる事はありません。

原因がなんとなくわかりそうな方がいたら
助言宜しくお願いします

Answer 1

風は出るんですよね？

ブロアーファン（車内送風機）に異常がないのであれば

冷暖切替のサーボモーターの不良ですね

スイッチで切替やってみてモーター音がしないようでしたら

間違い無いと思います

（まれにスイッチ自体の不良もありますが）

言ってる意味が分からなかったら

車屋さんに持っていきましょう

質問者からのお礼コメント

数々の回答ありがとうございました。
皆さんのおかげでヒントを得られました。

エアミックスダンパをはずし手動で切り替えた所
温風が正常に出たのでやはりサーボ不良が原因でした。
エアミックスダンパ内部のモータ自体が動かないので
新品か、モーターと基盤つきのギアどちらを買うか思案中です。

ベストアンサーは効果方法等
詳細ご説明頂いたソラさんにさせて頂きました
ありがとうございました。

Answer 2

考えられるのは、３点

ヒーターコア

ヒーターバルブ

エアミックスドア

以上のどれかと思いますが、見てみないと
どれかは断定はできません

冷風ということなので、エアミックスドアかとも
思えますね

ちょっと古い ９０系のマーク２には多かったと思います

Answer 3

クーラント交換とか何もしてないならサーモだよ。

Answer 4

エアミックスダンパーもありえるのかも。

Answer 5

温度フラップが切り替わって無い

Answer 6

やはりサーモスタットです。
少し熱いではだめで、８５度程度でないと。

Answer 7

暖房と冷却水のサーモスタットとは別物でしょう

Answer 8

ヒーターコアに行っているホースが熱ければ温度調整フラップが動いていないと思います。

ホースが冷たければエアが噛んでますね。

Answer 9

触ると少し熱い程度で




どこが熱いのか

質問内容からの判断が付かない

Answer 10

元ドリ車を中古で買ったりすると、ローテンプサーモが付いてて冬はオーバークール気味でヒーターが効かなくなることはある。

Answer 11

エアミックスダンパが、正常に機能していない可能性があります。