JZX100が800馬力オーバーのトルクが100キロは速いのでしょうか？

Question

D1でよくある2JZ-GTEに換装したマークⅡ チェイサー クレスタがそういうセッティングにされて出てきますが
速いチューニングなんでしょうか？そうでもないのでしょうか？

Answer 1

パワー的には化け物です。

ただ、それが速さには直結しないんですよ。

実際にはそれを駆動にフル活用するのは至難の業で、有り余るパワーでパワースライドが止まらない様になる。

言い換えるとドリフトをやるならラクになるけど、サーキットでタイムを出すような走りには逆に不向き。

Answer 2

足回りをサーキットのタイムアタックに合わせて全体をセッティングすれば速いと思います。

とはいえ、ドリ車に乗ってみましたがアクセル踏み込むと何速でも滑るのでタイムは全く狙えません。

Answer 3

単にパワーだけ上げたものは大した速くないですが、D1車両くらいになるとグリップ走らせても速いですよ。
GTカーと遜色ないです。

Answer 4

町乗りで600馬力後半とか乗ってた自分は…(汗)

2速発進でもケツ滑るし…まぁスタートはダメよw

Answer 5

パワーとトルクだけなら、フェラーリの「ラ .フェラーリ」と言う車に匹敵する。

即ち……普通では扱い切れないパワーとトルクです。
主様のスキルがどの位かは不明だが、これを自在に操るとなると……
レーシングドライバーのスキルが必要と言える。

Answer 6

サーキット仕様に足回りセッティングしたら直線は速いでしょうね～。
ただコーナーの出口で4wdの500馬力級に抜かれます。理由はすごい急にパワーが出る100kのトルクをFRでは路面に伝えきれないから。

まぁパーツそのままでサーキット仕様にするならブースト落として立ち上がりマイルドにして600馬力トルク70k位になりそうですね。

Answer 7

馬力的には化け物。

タイムを出す意味で速いかと言えば、ドリ車は滑らせてナンボなのでまた別。

何を基準に速いと言うかによります。

Answer 8

あんたが速いと思うレベルはどれくらいなんだ。
F15は新幹線より速いが、スペースシャトルより遅いだろ。
質問するなら速いの基準を書かないと正確な回答はできない。

Answer 9

速いですがまあFRですからね。2輪で800馬力を路面に伝えるわけですから、ドリフトなら良いのでない？