トヨタ マークII のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.5.22 23:45
して買いましたw情報が希少なのでどなたかお力添えを宜しくお願い致します(・・;)
ちなみに、エアコンが死んでたら購入しないとお店に伝えたのに、納車日のエアコンの話題では「問題ない」と言われましたのに実際は蒸し風呂状態です
症状としては、納車してからですが吹き出し口から多少乾燥した空気みたいのは出るがあまり冷たくないです。。風は、足元以外は普通に出ます!
まず、ベルト類は新品なので問題ないはずです、ガスの量は、添加剤(R134a用←先ほど無知だったと知りました、)を入れる際にみた時は規定より低いくらいだった気がします(入れるのに必死であまり見ていません)しかもちゃんと入ったかは分かりません(笑)
ACスイッチを入れるとアイドリングが高くなり、室内でシューという音が鳴りますが、コンプレッサーは生きていると思って良いのでしょうか?笑
エバポレーターは家用のクリーナーで洗いました・・
ホース類は断熱を望んでアルミテープでぐるぐる巻きにしました
リレーヒューズは生きているようでした
上記を実施したところ、体感で1℃くらいは下がったのですが、真夏は死ぬ・・といった具合です(苦笑
納車したばかりで、しかも経済的事情もあるので出来れば最小限の修理に留めたいので、何卒お知恵をお貸しください(´° ω° `)
P.S.明後日、R12同等のガスが届きます(絵がペンギンのやつです
red********さん
2019.5.23 00:09
R134a用の添加材が悪さをしなければ良いのですが、エアコンシステム(コンプレッサー、レシーバー)にダメージを与えて止めを刺す恐れも有ります。
スカイラインRSのエアコン一式交換が20年前で16万円近く行きました。
今だと部品は出るのでしょうか?
クレーム修理が出来れば良いのですが、添加材を入れてしまった後では難しいですね。
ガスを入れても配管の繋ぎ等で漏れていたら直ぐに効かなくなります。
蛍光の漏れを検知するガスが有るので電装屋へ直接持ち込んで修理した方が確実ですよ。
ディーラーや中古車屋では電装屋へ持ち込んでマージン(紹介手数料)を余分に取られるだけ。
GX81を永く乗りたいなら確りと最初に直しておくべきです。
リビルドパーツ(中古再生品)を使えば安価に上がります。
夏はこれからですよ。
質問者からのお礼コメント
2019.5.23 15:00
ひとまず、解決しそうなので皆様に余計な労力をかけない為、雑談にも付き合っていただいたそちら様に決定させて頂きます!
古い車の維持は金と忍耐の勝負かと存じますが、お互いに頑張りましょう(´° ω° `)
知恵袋ユーザーさん
2019.5.23 14:12
納車って最近は学校で習わないのかな?
読んで字のごとく 納車=車を納める事です 貴方が彼女に納めたって話?
買う前に確認してないの? エアコン効かないなら買わないんじゃないの?
何でお店に言わないの??
適当にガス入れるだけでは無理ですよ
基本的にはガスは抜けませんから抜けたならその箇所を直してから真空抜きしてガスを規定量入れる
han********さん
2019.5.23 08:03
???
保証以前に 最初からエアコンが効く前提での契約なら
店側の責任で修繕すべきではないのですか?
azw********さん
2019.5.23 06:13
ACスイッチを入れるとアイドリングが高く
エアコンスイッチを入れて、エンジンルームから「カチン」と
金属音が聞こえると、エアコンは作動中、
エアコンスイッチを入れて、エンジンルームから「カチン」と
金属音が聞こえない場合、エアコンは作動していません
ゲージマニホールドを
エアコン配管に接続後
エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
エンジン回転を2000回転保持
低圧側で「1.5~2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14~16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2~になる時もあり)
「エアコンの効きが悪いので、
ガスを補充・交換してもらえますか?」
と、お店に尋ねたら
きっと、
「まず、ガスの残量を測って、
それから、
ガス漏れも点検してみますか?」
などと、
配管整備の提案をすると
直接、
エアコンガスは補充するお店は
考える必要がある
何事も、
原因を確かめた方が確実
全ての電装屋さんは、
壊れたエアコンを直すことが出来ますが・・・
(それが、本業)
もちろん
整備士がいて、
安心なスタンドもあり
整備士がいるか?確認してから
エアコン現状状況を
判断してもらい修理など頼むように
ほとんどの
エアコン本体
アンプ関係
配線関係
などの修理は
ディーラーでは難しく
ディーラー下請けの
電装屋に頼むことが多いです
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