トヨタ マークII のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.5.29 16:33
さぁ、勉強ださん
2023.5.29 17:45
>BMWとかFRで高級車出してるのはどうですか?走り屋ですか?
今ドキの時代に走り屋の定義も何も ないもんだと思うがw
ただ峠の走り屋は基本 貧乏人だよ
んなビーエムとか高級車で攻めた走りなんか 見たこともない
BMWに乗るということは そこそこカネを持っていて しかも
「俺はクルマには一言あるよ んな国産の安モンと同じにしないでくれたまえ」
というのが BMW乗りだ
あるとすれば ひと昔前のマークⅡのターボとか セドグロの中古が激安だから そいつのターボで走るというのはあったがな
それにしても 中古で激安という条件が必ずつく
サーキットはあくまでもサーキット
わしらの時代のサーキットの走りと 現代のやたらとカネのかかるサーキットでは意味も違うと思うけど
わしらはせいぜい 練習走行会と あとはジムカーナ
走り屋のクルマというのは こゆの
ncp********さん
2023.5.29 22:58
そもそも大半の車は、サーキット走行なんてしませんからね。
bea********さん
2023.5.29 17:51
車種によるのでは??
走り屋の方が乗る様な車=今や超高級な旧車に近いと思います。
JZX100?BNR32?S14?FD3S?AE86?
逆に今、フルノーマルで乗ってたらかっこよすぎでしょ!憧れの的かと。
でも1JZクラウン、Y34、V300等、古い高級セダン系になると何故か何とも思わないかも。。。
現行のR35、RZ34、NSX等も憧れますね。
ガッカリなどしません。
yjk********さん
2023.5.29 17:20
昔はそうだったかもだけど最近はノーマルで大事に長く乗る人も増えてるからがっかりはせんかな
ore095214,’nさん
2023.5.29 17:07
まず、見た目でわかるけど走り屋の車とスーパーカーは価格的にも、それに伴う雰囲気も大きく違いますよ。
ランボやフェラーリは壊せば大変だし、高級ラグジュアリーカーで直線番長なので、スーパーカーと云われれる車でサーキット行く人は少ないす。稀です。R35GT-Rくらいなら見るけどね。あれはスーパースポーツって感じですんでね。
また、同じ車でもよく走りに行く車とそうでない車の区別もイジり方で簡単に判別できます。サーキット行くと車が壊れるんで高価なクルマならもったいないとは思うけど、どう乗ろうが所有者の自由。特にガッカリはしません。
印鑑屋むろいさん
2023.5.29 16:38
持ってても所有欲を満たす為とか サーキットが遠いとか 大事に乗るのが道理で故意に負荷を掛けて乗るのは御法度だとかそれぞれの考えがあるでしょう
スポーツバイク乗ってる人がみなサーキット走りに行かないのと同じではないでしょうか。
自身の場合は登録を切っている車両が何台かある為、積載で運ぶのが面倒くさくて最近は行ってません
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