トヨタ マークII のみんなの質問
54564654186さん
2023.2.4 08:36
昭和の時代は三菱デボネアとかマツダ・ルーチェとかホンダ・レジェンドとか日産セドリックとかイスズ・フローリアンとか各社高級車を作っていたと思うのですが。
よく分からないのですが。
デボネアとかルーチェとかレジェンドとかセドリックとかフローリアンが令和の定義では高級車だったのかは微妙ですが(笑)
昭和の当時の定義では立派な高級車だったと思うのですが。
なぜ昔は各社高級車を作っていたのになぜ今は高級車を作らなくなったのですか。
と質問したら。
不景気だから。
という回答がありそうですが。
不景気でもレクサスやベンツは売れていますが。
それはそれとして。
なぜトヨタ以外の日本のメーカーは高級4ドアセダンを作らなくなったのですか。
当時は高級4ドアセダンではなくて4ドアハードトップが高級車の定義でしたが。
余談ですが。
当時はコロナ・マークⅡも高級車の定義でハイソカーと呼ばれていたのでは。
#マークII
#レジェンド
#ルーチェ
#デボネア
#セドリック
kawaia1750aさん
2023.2.4 12:54
景気が良くても国産だとトヨタしか売れないから。
pre********さん
2023.2.7 13:55
国内自動車メーカーの販売先はヨーロッパをターゲットにしています。そうすると高級車は欧州車に勝ち目がなく、販売台数が少なく開発費用も掛かるのでいくら国内で需要があってもわずかな国内販売のために車は作りません。
国内でもハイソカーは趣味の車で、売れるのはコストパフォーマンスのいい軽やHVになり移動手段として使う物になり果てています。
ok*********さん
2023.2.4 19:58
利益が揚がらず会社存亡の危機に、フラッグシップの開発なんて
できないに尽きるんじゃないでしょうか。
van********さん
2023.2.4 10:31
爺さんよ、ハイソカーなんてのはバブル中期までで
崩壊の頃には絶滅してたでしょ
ito********さん
2023.2.4 09:14
昭和の頃より円高が進んだ結果、外国産高級車が相対的に安くなりスケールメリットのないメーカーの旨みがなくなった。
tom********さん
2023.2.4 09:09
自動車を製造している各メーカーに問い合わせてください。
id_********さん
2023.2.4 08:56
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