トヨタ マークII のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
348
0

JZX100チェイサー乗りです。

吸気系でダイレクトサクションにしたいのですが、今現在HKSのブローオフスーパーSQV?だったかな。
を、取り付けています。
ダイレクトサクションにした場合、ブローオフの大気解放使用はエンジンによろしくないのでしょうか?
あまり詳しくないのでご回答頂ければ嬉しいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ブローオフの大気開放使用は、
少しエンジン出力が上がる
スロットル・センサー系が、若干汚れにくくなる
等があると思います。出力が上がるとエンジンに負荷が増えるのですが、
少しの変化なので、どちらかと言えば…よろしくないレベルです。

ご存知かと思いますが、大気開放は環境によろしくないので、
検挙対象・車検不可 になります。
参考にしていただければと思います。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ マークII 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ マークIIのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離