車の運転について 私はブレーキを左足で踏んでいます。 みなさんはどっちの足で踏んでいますか？ 左足、右足どっちで踏む人が多いんでしょうか？

Answer 1

僕は、準職業ドライバーです。
状況により左足ブレーキを使っていますが、普通は右足ブレーキで充分です。

普通免許を昭和55年に取得、ケンメリスカイライン中古を乗り回してましたが、当時は（特に若者では）圧倒的に少数派のオートマ（以下AT）に興味が湧き、AT構造や運転についての解説書まで購読、半年でスカイラインジャパンのATに、日産ディーラーマンが止めるのも聞かずに買い替え、以後約40年ずっと車歴はAT車です。

最初に左足ブレーキの利点に気付いたのは、国鉄をまたぐ陸橋での坂道発進でした。そもそもAT車はMT車（当時の社有車がマークIIバンMT車）と比べ、坂道発進し易かったですが、左足ブレーキはブレーキからアクセルへの踏み替えにまったく気を遣わないので、「感動的！画期的！革新的！3K！」と驚きました。

結婚に伴う実家増築時に自宅車庫をコンクリ舗装。その際、若干傾斜が出来て進入に少し勢いが要るうえに、幅も奥行きも狭く左側と後ろにキッチリ止めるための繊細な操作が必要になりました。そこで左足ブレーキがとても役立ちました。

また、毎日の車庫入れ操作の結果、右足同等の踏み加減を左足が憶え、新宿の大久保や神楽坂の様に、車道が狭いのに配送車などの路駐多いうえに人通りや自転車が多く、仕事でなければ通りたくない道や、郊外のショッピングセンターのような、車の隙間から人が染み出してくるかのような駐車場など、前後左右に神経を使い徐行する状況下で、左足ブレーキは有効でした。

後ろを振り向いてバックするときに、身体を大きくひねる状態ですが、左足ブレーキ操作にはまったく影響ありません。
ご自分のクルマで確かめていただくと解りますが、ハイエースのように構造上または最近のマツダ車のように設計上、ブレーキペダル配置により左足ブレーキし難い車種以外の大多数で、両脚揃えてまっすぐ伸ばすと自然に両足均等にブレーキペダルを踏める位置に配置されています。（全ての車種で右足専用設計と誤誘導しているWiki記述が有りましたが今は削除されてました）

スポーツ走行しません。自分の状況下では、フットレストでの踏ん張りとか関係ないので、左足ブレーキ操作にはまったく問題ありません。

長文失礼しました。
結論は、「必要時にだけ左足ブレーキ操作する」でした。

Answer 2

どっちでも使います

Answer 3

どちらでも各々に一番しっくり安全に繋がる方を選べば良いのでは。

そして選んだらそれをぶれずに通し切る。

左足は今迄皆使った事有る筈。坂道発信で。

同じようにディーラーメカも位置合わせに使うのを、自分は何度も見ている。

左足派も操作を磨き、少しだけ自信を持つべき。

Answer 4

私は、ペダル数や運転状況によって、左右両方の足を使い分けています。

２ペダル車を運転中は、左足でのブレーキがメインです。
３ペダル車を運転中は、右足でのブレーキがメインです。


> 左足、右足どっちで踏む人が多いんでしょうか？

圧倒的大多数の人は、右足でブレーキ操作をしていると思います。
そして、それで問題ないです。


<蛇足>

左足ブレーキの話題になると、利き足の事を持ち出す人がいますが、それは関係ありません。
ブレーキ操作は、利き足に関係なく訓練で左右どちらでも同じ操作ができます。

利き足とは逆の足でブレーキを操作することが危険なら、レフティーの人向けに、左足アクセル＆左足ブレーキ仕様の車が量産されているはずです。

Answer 5

右足ブレーキです

一般的にも右足ブレーキが殆どです。


自動車の取り扱い説明書にも「ブレーキペダルは（必ず）右足で踏んでください」と書かれています（最近のホンダ除く）。ぜひ自車の取説を読んでみてください。

Answer 6

AT車は左足です。しかし一般的には右足の人が多いですね。私は免許をとって、まもなく右足から転向してから、30年経ち、約50万キロは無事故無違反です。
明日、何があるかわかりませんので、もちろん自慢にはなりませんが・・・
左足ブレーキは右足よりも安全に危険回避が可能で、身体にやさしいです。私は常に左足をブレーキペダルにのせていませんので、ブレーキランプをつけたままの走行はしていません。左足の踵がクルマの床につけているので十分にペダルを踏んだ時に身体を支えの役割はしています。それに、アクセルとブレーキの踏み間違えは無いです。

Answer 7

私は左足です。MT乗るときは右足で踏むことが多いです。
左足は世間では少数派です。国のガイドラインでは右足となっておりますし、教習所の教官に左足ブレーキを教えるスキルはありません。

Answer 8

最近バイク通勤だから乗る車はMTの仕事車だから、自動車は右足
オートマ車でも右かなぁ～

左足でも踏めるブレーキペダル着いてるフォークリフト乗る時は確実に左足でブレーキ踏む

Answer 9

右足です。

左で踏んでる人も増えてきてる気はします（ブレーキランプ光らせながら加速してるので一目瞭然。足の重みで、ブレーキ自体は遊びの部分でもランプセンサーは反応しちゃってる･･･｡）が、通常の運転ではまったく必要ありません。

左足ブレーキの練度上げる時間を、普通の運転方法の練度上げたり、道交法やマナー、車の構造を学ぶのに使ったほうがはるかに早く「安全」を実現できますし、現実的ですし、リスクもありません。

Answer 10

自分は左足で踏んでいます。
最初の頃は右足で踏んでいました。
駐車場ではなるべく安全に停止出来る様に、右足をブレーキペダルの上に置いてクリープで車を動かして止まる時にそのまま右足を踏んでいました。

ところがある駐車場でクリープで車を動かそうとしたが傾斜していて車が動かないため、右足でアクセル操作して止める時にいつもの習慣で(右足がアクセルペダルの上にあるのにも関わらずブレーキペダルの上にあるものと思い)そのまま右足を踏んでしまいました。ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまったのです。
この一件で、右足ブレーキは非常に危険だと悟り左足でブレーキを踏む様に変えました。

Answer 11

右足ですね。