トヨタ マークII のみんなの質問 (解決済み) 64ページ

• ハコスカとか豚目のマークIIみたいな車が好きなんですが、旧車は手がかかることも分かっていますし今新車で四角いセダンはないことも分かっています。 なるべく型式が新しくて手に入りやすいカクカクしたセ...

  2022.10.18

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  ベストアンサー： 先の方々のご回答のようにコンフォートとかクルーとかもありっちゃありですが、個人で乗る気になるデザインかと言われると微妙ですよね。 それらは実用性やコスト最重視の結果のデザインですから。 で、、、考え方としてポイントなのは恐らくライトがガラスか樹脂か？で大きく分れるのかなあと。 樹脂ライトになるとデザイン・形状の自由度が高いため空気抵抗の少ないデザイン、つまり斜めになっていて車体と一体化して...

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• ご回答宜しくお願いします。 gx110マークⅡ 1g-feエンジン 上記の車両の吸気温度センサーがなにかの不具合で通電しておらず(カプラーを外して検電ドライバーで確かめました)吸気温度センサ...

  2022.10.21

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  ベストアンサー： 診断機とは言いませんが、テスターでセンサの抵抗値や各部の電圧を計測しないと診断は難しいかもしれません。 2極かと思いますが、ECU側のコネクタの端子間電圧または信号線側とアース間電圧を計測。どちらも0Vの場合は、断線またはECUの故障が考えられます。 参考 http://www.ciscokids.com.au/technical/manual/Japanese%20manuals/VO...

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• JZX100チェイサーについて、 先日オイル交換をしました。毎回10w-50を2000キロおきに変えております。ネットで調べた結果オイルのみの交換で5.1Lフィルターも交換で5.4と書いてあった...

  2022.10.3

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  ベストアンサー： 百魔Ｖ乗りです。 貴殿の走り方はわかりませんが2000キロ毎の交換はスパンが早い気もします。 乗り方次第ですが。 本題 数値はあくまでも目安。 多少の前後はあります。 特にオイルフィルターはメーカーによって大きさ、ろ過時の吸収力等、異なります。 オイルクーラーやオイルキャッチタンクを装着すれば、あからさまに補給、排出量は増えます。 オイルレベルゲージを信じて問題はありません。 余談ですが、私...

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• jzx100チェイサーのホイールついて聞きたいのですが 前後純正フェンダーでツライチ。 または、ほぼツライチのようになるホイールサイズ、オフセットを教えて欲しいです。 18インチでお願いします

  2022.10.24

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  ベストアンサー： 8.5J＋45

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• jzx100チェイサーについてです。 ホイールを付けたいのですが ツライチになるサイズわかる方居たらおしえてほしいです。

  2022.10.23

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  ベストアンサー： 車高がどうなのか？ フェンダーがノーマルなのか？ 色々と条件あると思うけど。

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• スポーツカーと所謂スポーティーカーの違いがイマイチ判りません。 スポーツカーならば速いのは当たり前だと思いますが、スポーツカーと言われている車よりもスポーティーカーと言われている車の方が速い場合...

  2022.10.19

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  ベストアンサー： スポーツカーに確固たる定義はありません。 それぞれの人の気持ちの中に「スポーツカーとは」みたいなmy定義があり、それぞれの人がそのmy定義を基準に考えているだけです。 なので、特定の車種をスポーツカーと表記すると、「それはスポーツカーではない」みたいな意見が飛び出したりします。 >スポーツカーならば速いのは当たり前だと思いますが、スポーツカーと言われている車よりもスポーティーカー...

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• jzx100 マークIIのフォグランプ交換をしたいのですが 球が取れませんどうすれば取れるのでしょうか？？ シンプルに力がないだけなのでしょうか…

  2022.10.18

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  ベストアンサー： 百魔Ｖ乗りです。 私と同じグレード、3連ヘッドライトと解釈して説明します。 一番外側のバルブ、フォグは針金の棒で固定されて、ラバーカバーで覆われていますので、ねじろうが回そうが針金の留め具のストッパーを外さないと取り出せません。 特に左はバッテリーが邪魔して作業効率が悪いので、私はライト本体を外します。 その際はサイドマーカーのウインカーレンズを最初に外します。

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• jzx100 マーク2に乗っています サイドブレーキの引きしろが止まってる時は5〜7ノッチくらいで普通なんですがドリフトしている時や走行している時に引くと全開まで上がって全然効かなくなります何が...

  2022.10.17

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  ベストアンサー： 百魔Ｖ乗りです。 当車両はブレーキシューにプロミュー、ノッチは3〜4でホイールロックするように手回しで調整しました。 ドリフトでロック出来ないのは引きしろが足りない、ブレーキシューの摩耗、劣化などが考えられます。 ちなみにブレーキシューは純正も社外も新品で1mm程。 酷使すればヘタります。 ドラムを外して残厚確認してみては?

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• 1969年式マークⅡGSLについて 三代目コロナからボディを受け継いだ マークⅡのT70系に「GSL」というエンブレムをつけた 車種が見受けられますが、ウィキペディアに名称が見当たりません。 ...

  2022.10.18

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  ベストアンサー： ずいぶん前の話で、記憶はかなりあいまいなんだけど、 初代のマークⅡは、「SL」しかなかったと思います。 確かに「GSS」はありましたけど、販売数はかなり少なかったはず。 その次の代で「GSL」が登場したはず。 元々、トヨタのスポーティーグレードは「SL」でしたが、日産との戦いの中で、「頭文字にGをつけたほうが売れそう」なんて考えたかも。 カローラとサニーが販売競争をしていたんですけど...

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• jzx100 ツアラーVについてです。 今エアコンの吹き出し口を外してそこを追加メーターとしてつけています。 そこを外すとエアコンの効きなど悪くなったりしますか？

  2022.10.17

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  ベストアンサー： 効きは変わらないですが、そこからは冷風出なくなります。

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