トヨタ マークII のみんなの質問 (解決済み) 153ページ

• 100系クレスタ ルラーンＧはATのみの設定ですが、同じ100系マークⅡ/チェイサー ツアラーＶのMTに乗せ変えたというのがよくあるようですが、100クレスタ前期型のスーパールーセントのみに設定 があ

  2019.10.1

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  ベストアンサー： ツアラーVの5速車が丸一台あれば チェイサー、マークII、クレスタの どのグレードにも載せ替え可能ですよ

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• オイルキャッチタンクについてです、 jzx100なのですがキャッチタンクのinとOUTが分からずです。。 説明書のではキャッチタンク左側にinをさし右がOUTになっているのですが、実物の中を見て...

  2019.9.23

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  ベストアンサー： どっちでも良い 捨て方はそのとおり

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• JZX100チェイサー前期のマフラー交換についてです。 車検のため触媒からリアピースまですべて純正マフラーに自分で交換しようと考えておりますが 現在つけているマフラーが二分割に対して純正マフラー...

  2019.10.4

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  ベストアンサー： トヨタ車のマフラー周りのフランジボルトはＭ１０-ｐｔ１・２５ですよ

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• 1990年代に、流行ったもしくはマイカーとして乗っていて売ってしまったけどまた乗りたいなどの印象深い国産車、というとなにを思い浮かべますか？

  2019.10.6

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  ベストアンサー： マークIIバン・丸目セドグロ・ サーフ・ランクルあたりですかな〜

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• どうしてシルビアのタワーバーはアッパーマウントの所がペラペラでバーも細い物が多いのですか？ TRDのjzx100やアリスト用のタワーバーは取り付け部もしっかりしておりバーもガゼットされて太 くな...

  2019.9.21

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  ベストアンサー： 補強パーツはガチガチにすればいいと言うものではありません シルビアはノーマルだと凄くドアンダーなセッティングなので フロント固めすぎると余計曲がらなくなります

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• 90マークⅡの燃料ラインコネクターお持ちの方おられますか?

  2019.9.21

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  ベストアンサー： 居ないと思います

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• jzx110のヴェロッサターボに乗ってます。 jzx100のマフラー使えますか？

  2019.10.5

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  ベストアンサー： 100系は取り回しが違うから無理。 110マーク2のは使える。メーカーによっては少し長いかも。

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• チェイサーについてです。 よくツアラーVはjzx100といいますが 1999年式のチェイサーアバンテは 通称の呼び名はなんて言うんですか？

  2019.9.17

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  ベストアンサー： GX100です 積んでいるエンジンがJZ型だったらJZX G型ならGX Xはマーク2系の型式です

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• 平成４年４月登録ののトヨタ マークII 2000cc セダン マニュアル車を持っています。昨年夏に母が脳梗塞を起こし乗らなくなったので処分したいのです。 まだ車検はしなかったので、今切れています...

  2019.9.23

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  ベストアンサー： ヤフオクに出品してみては？ 距離は走ってますが、女性ワンオーナーで大切にして来ました、とやって下さい、ありのままを正直に書き、ノークレーム、ノーリターンを条件にして、１万円スタートの売り切りでチャレンジしてください。 お母さんの年代の方々の中にはMTじゃなきゃ怖くて運転出来ない人って多いので、引き合いはあると思いますよ。

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• gx71 マークIIのタンクに繋がってるホースのボルトが全然取れないんですけど、これって反時計回りで緩まないもんなんですか？また、どうやって外すのでしょうか。

  2019.9.11

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  ベストアンサー： 外すのは、強引に回せば外れますが、組み立て不可能になります。 中が錆び錆びで腐っているからです。 なので、周辺機器の再接続を構築してからでないと、バラしてはいけません。 修理するなら、銅管で製作し直すか、インジェクション対応燃料ホースで直結するか？でしょう。 画像の銅パイプもフレアナットも使い物にはならないから処分か、記念として保存しておくかです。 面倒とか、良くわからない向きには、旧車専門...

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