トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

外装内装共に大満足です。前々から欲しかった車なので大事に大事に乗って行こうと思います！

2012.11.22

総評

外装内装共に大満足です。前々から欲しかった車なので大事に大事に乗って行こうと思います！

満足している点

-

不満な点

特になし。

乗り心地

24インチはかせてるのでやはり乗り心地は悪いです。ノーマルで乗ったらきっといいんだと思います。

トータルで私欲を満たしてくれる車です。おまけに四駆なので至れり尽くせりです。排気量でなにかと気にされる方がおられますが2.7で事足りるかと、仮に4.0

2012.11.18

総評

トータルで私欲を満たしてくれる車です。おまけに四駆なので至れり尽くせりです。排気量でなにかと気にされる方がおられますが2.7で事足りるかと、仮に4.0しか選択肢がないとまず購入できず、もしかしたらニーズが...

満足している点

ハリアー300Gからの乗り換えです。まだ12月納車なので試乗した感想です。エクステリアは逸品で、これが購入を決断させた要因です。アル、エルとそうとう悩んだ結果、嫁のミニバンはイヤ発言から車選びは振り出しに...

不満な点

インテリアがハリアーに比べ少々劣ります。まぁ、ぼちぼちカスタマイズしていくのでハリアーを超える楽しみが増えたからよいかな。不満？！

乗り心地

-

トータルで私欲を満たしてくれる車です。おまけに四駆なので至れり尽くせりです。排気量でなにかと気にされる方がおられますが2.7で事足りるかと、仮に4.0

2012.11.18

総評

トータルで私欲を満たしてくれる車です。おまけに四駆なので至れり尽くせりです。排気量でなにかと気にされる方がおられますが2.7で事足りるかと、仮に4.0しか選択肢がないとまず購入できず、もしかしたらニーズが...

満足している点

ハリアー300Gからの乗り換えです。まだ12月納車なので試乗した感想です。エクステリアは逸品で、これが購入を決断させた要因です。アル、エルとそうとう悩んだ結果、嫁のミニバンはイヤ発言から車選びは振り出しに...

不満な点

インテリアがハリアーに比べ少々劣ります。まぁ、ぼちぼちカスタマイズしていくのでハリアーを超える楽しみが増えたからよいかな。不満？！

乗り心地

-

あの形、あのスタイルがたまりません。なんとも言えない優越感に浸れます。一回あの車を間近で見てしまうと間違いなく78プラド病にかかるのでご注意を。

2012.11.17

総評

あの形、あのスタイルがたまりません。なんとも言えない優越感に浸れます。一回あの車を間近で見てしまうと間違いなく78プラド病にかかるのでご注意を。

満足している点

-

不満な点

今のところ見つかりません。

乗り心地

オフロード用のタイヤを履いているので普通の道路は若干運転しづらいですが、全くの許容範囲です。

燃費なども良くないが 購入したことに関しては 全く後悔などはしておらず むしろ大満足！

2012.11.8

総評

燃費なども良くないが 購入したことに関しては 全く後悔などはしておらず むしろ大満足！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

だいぶふわふわするがブレーキを踏めばしっかり止まるし 4.0なので加速も十分満足

4.0Ｌが良いと思います 前車はベンツＭＬ350でしたが、センサーやコンピューターの故障で安全性に疑問を持ち、4万キロで売却。今回プラド4.0ＴＺを購

2012.11.7

総評

4.0Ｌが良いと思います 前車はベンツＭＬ350でしたが、センサーやコンピューターの故障で安全性に疑問を持ち、4万キロで売却。今回プラド4.0ＴＺを購入しました。車歴は、カローラ、ギャランΣ、セリカＸＸ、...

満足している点

・最大の長所は4.0Ｌの余裕です。100キロで1800回転と高速も余裕があり静粛性はベンツに劣りますが高いレベルです。 ・ＫＤＳＳ標準のため旋回時にロールが制御され乗り心地が良い。但しこれもベンツに比べる...

不満な点

・車幅が結構あります。狭いところは神経を使います。 ・シートの材質が安っぽい。また長距離ではベンツのシートの方が良かった。 ・燃費は市街地は5.5～6.0、下道ドライブ7.0～8.0、高速主体9.0～10...

乗り心地

-

全体的に◎

2012.11.3

総評

全体的に◎

満足している点

-

不満な点

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 もっとオプションパーツがあるとよかった

乗り心地

全体的な乗り心地は◎　でもサスがちょっとやわらかめ？

素晴らしい家族の一員でした 1999年式、2.7TXガソリンエンジン車です。 2005年に7万キロの中古で購入し、現在までに7.5年間・9万キロを乗っ

2012.11.2

総評

素晴らしい家族の一員でした 1999年式、2.7TXガソリンエンジン車です。 2005年に7万キロの中古で購入し、現在までに7.5年間・9万キロを乗って、現在16万キロで泣く泣く手放します。 総評として、...

満足している点

燃費以外全て。 細かい短所は多々ありますが、そんなことどうでも良くなる位良い車です。 高い着座位置は遠くまで見通せ、楽に運転できます。 高い最低地上高は、カヌーを下ろすために後輪を川や湖に突っ込むくらいま...

不満な点

燃費、維持費以外は気にならない。燃費はリッターで 購入当時（7万キロ当時） 夏期　町乗り6ｋｍ、巡航時9.5ｋｍ（最高10.0、一日700ｋｍ北海道の信号のない田舎を巡航した時）。 冬期　町乗り5ｋｍ　巡...

乗り心地

-

見た目より意外と小回りがきくので驚きました。ＴＺ-Ｇ購入して大満足です。遠乗りも疲れません。純正ナビに付属のスピーカーがまた良い音がします。

2012.11.1

総評

見た目より意外と小回りがきくので驚きました。ＴＺ-Ｇ購入して大満足です。遠乗りも疲れません。純正ナビに付属のスピーカーがまた良い音がします。

満足している点

-

不満な点

エンジン4000ですが、車体が重いので、坂道のぼりが弱点です。

乗り心地

エアサスですが、高速コーナーはやはり苦手なようで。高速でコーナー突っ込むと怖いです。

判子まで用意していたのに ヴァンガードからの乗り換え候補として、車格アップのプラドを検討。 何度か、仕様、オプションの選択をしながら見積、交渉も終わり

2012.10.30

総評

判子まで用意していたのに ヴァンガードからの乗り換え候補として、車格アップのプラドを検討。 何度か、仕様、オプションの選択をしながら見積、交渉も終わり、休日に実車をみて、乗って、その場で契約という段取りで...

満足している点

○堂々とした車格 ○リセールバリュー ○走破性 ○高級感

不満な点

○オンロードでは、ミニバンよりも揺れる（好き好きがありますので、あくまでも主観） ○２．７の場合、４速　最後まで悩みました ○２．７の場合、フル乗車でのパワー不足 ○情報を収集したなかでの燃費 　まあ、燃...

乗り心地

-

乗って損は無い　1KZエンジン 多少壊れるのは個性として感じてみて

2012.10.24

総評

乗って損は無い　1KZエンジン 多少壊れるのは個性として感じてみて

満足している点

ボディー剛性が高い

不満な点

ディーゼルエンジンの耐久性が低い トラブルがあってもディーラーで分からない場合が多い。 オーナー以外症状を確認出来ない時がある。

乗り心地

-

プラドはプラドでなかなかいい車です。１２０系から１５０系の進化がとてもよいと思う。

2012.10.20

総評

プラドはプラドでなかなかいい車です。１２０系から１５０系の進化がとてもよいと思う。

満足している点

-

不満な点

排気量４Lで５人乗りが欲しい。

乗り心地

ノーマルサスでは、減速時リアサスがやわらかすぎ？なのか全体なのか？よくない。

本格的な四駆で頑丈にできているので、安心感は抜群。でも四駆らしからぬコーナーリングをするので普段乗りでも気を使うことはない。ちょっとデカイけど。。。

2012.10.12

総評

本格的な四駆で頑丈にできているので、安心感は抜群。でも四駆らしからぬコーナーリングをするので普段乗りでも気を使うことはない。ちょっとデカイけど。。。 長距離乗っても疲れないし、運転していて飽きないクルマです。

満足している点

-

不満な点

エンジンをかけたときの音がデカイ(車内にいるとわからないけど)。 バックドアの横開きは結構幅をとるので邪魔。また、バックドアのドアノブ？が隠れているので知らない人は開けられない。(数十回ゴルフ場にいきま...

乗り心地

意外と固めな乗り心地。この手の車はフワフワした乗り心地だが、この車はしっかりグリップしている感じがする。最初はゴツゴツ感が気になったが今はそれが安心感につながっている。

維持費を気にしないなら買った方がいい車です。ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰの名を冠した車に乗れることも満足感に繋がります。自分は雪山に行ける4WDを求めていたの

2012.10.9

総評

維持費を気にしないなら買った方がいい車です。ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰの名を冠した車に乗れることも満足感に繋がります。自分は雪山に行ける4WDを求めていたのでﾌﾟﾗﾄﾞがぴったりでした。ずっと運転していたくなる...

満足している点

120黒ですが、ｴｸｽﾃﾘｱは自分好みです。買う前にｻｰﾌと比べて、ｻｰﾌより背が高くて大きいところがﾌﾟﾗﾄﾞにした決め手です。道を走っているとき、小さい車をみると優越感を感じるのですが自分がまだ若いか...

不満な点

ガス代と税金は高いです。8人乗りですがｻｰﾄﾞｼｰﾄは頼りないです。スノボに5､6人で行くには狭いです。地下駐車場に行くと、駐車スペースが横幅ギリギリで冷や汗かきます(笑)ｸﾞﾚｰの変な柄のｼｰﾄが嫌で、...

乗り心地

-

大好きな車　14年/23万キロ走行 ＨＶ車との燃費の差にちょっと嫌気がさして今回手放すことにしました。 家族全員お気に入りの車で、皆売るなと猛反対です

2012.10.9

総評

大好きな車　14年/23万キロ走行 ＨＶ車との燃費の差にちょっと嫌気がさして今回手放すことにしました。 家族全員お気に入りの車で、皆売るなと猛反対です。 燃費：7ｋｍ/ﾘｯﾄﾙ位 　　　あまり遠出しても伸...

満足している点

長所：走破性は問題なし 　　　走っていて楽しい。 　　　普通車と衝突しても何ともない頑丈なボディ 　　　少しアクセルを踏むとブーンと加速する。 　　　あおられた際には黒煙にて煙幕攻撃が出来る。

不満な点

短所：エンジンの耐久性（グロープラグ）に問題あり。 　　　私の車も走行距離16万kmでグロー脱落エンジン載せ替え 　　　（新エンジンは100万かかります） 　　　故障時、ディーラーにエンジンおかしいからシ...

乗り心地

-

いろんなところに行けるし室内も広いので便利だし、いろいろカスタマイズできるので楽しい。

2012.10.6

総評

いろんなところに行けるし室内も広いので便利だし、いろいろカスタマイズできるので楽しい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

意外と静かに走るし、座席の位置が高いので渋滞や見えにくい場所でも運転しやすい。

H９年式　走行20万km 平成9年に当時のトヨタビスタ店で新車で購入し15年間、走行20万ｋｍで現在に至ります。トヨタのディーゼル名器１ＫＺには脱帽で

2012.9.23

総評

H９年式　走行20万km 平成9年に当時のトヨタビスタ店で新車で購入し15年間、走行20万ｋｍで現在に至ります。トヨタのディーゼル名器１ＫＺには脱帽です。　普通に油脂類、バッテリーの交換、最近ではラジエタ...

満足している点

強固な車体 広い車内 3列シート パワフルディーゼル

不満な点

立体駐車場に入れない タイヤ交換で腰痛発生（1本が重い） クーラーガスが店舗によっては在庫なし

乗り心地

-

以前ハリアー所有してました。その頃から本格的クロカンに憧れプラドへの興味が高まり購入にたりました。とにかく外見のかっこよさは言うまでもないですが、日

2012.9.20

総評

以前ハリアー所有してました。その頃から本格的クロカンに憧れプラドへの興味が高まり購入にたりました。とにかく外見のかっこよさは言うまでもないですが、日々の生活にくつろぎや所有する喜びを与えてくれる車だと思います。

満足している点

-

不満な点

燃費の悪さ。内装が少しチープ。HIDが装備されてないし、オプションでもない。後ろが横開き。それくらいです。それらをカバーしても余る魅力がギッシリつまってます

乗り心地

走行性能に関してはそれほどパワーやトルクを求める車ではないので問題ないです。乗り心地は少し柔らかめですが個人的には好きな乗り心地です。騒音もそれほど気にならなく静かですよ。ただ高速などでの加速の時だけやや...

良い点、悪い点を踏まえ、購入したことに後悔は全くしてません。 パワーの無さは我慢で切り抜け、気に入らない点は改善して楽しく乗ってます。 夏は海

2012.9.18

総評

良い点、悪い点を踏まえ、購入したことに後悔は全くしてません。 パワーの無さは我慢で切り抜け、気に入らない点は改善して楽しく乗ってます。 夏は海、川、牽引、冬は雪山とSUV性能をフル活用していける相...

満足している点

現在走行する路面での走行性能には満足しています。 濡れた砂浜、泥道等なんなくクリアする点は買ってよかったと思わせてくれます。 TZ-G程の高性能な走行性能がなくても今の所不自由はありません。 思...

不満な点

2.7L直４エンジン、やはり非力です。 高速道路でクルーズを使用すると上り坂ではパワーが足りずシフトダウン、エンジンが唸ります。 ボートを牽引して走る時の重たさはかなりストレスを感じます。 やはりこ...

乗り心地

-

やめられません 納車から１年半２万８千ｋｍを乗っての感想です。 モデルチェンジ前のプラドＴＸリミテットから２代目ですが格段にシャシーの剛性は良くなりま

2012.9.12

総評

やめられません 納車から１年半２万８千ｋｍを乗っての感想です。 モデルチェンジ前のプラドＴＸリミテットから２代目ですが格段にシャシーの剛性は良くなりました。ガソリンがレギュラー仕様になり動力性能が心配され...

満足している点

ストレスの無い走り オンロードの静粛性 スライド機能追加でアップした後席の居住性 何といっても常識破りの下取り価格

不満な点

三列目のシートを床下収納にしたために収納時高くなった荷室（前車はシートを外していた） こんなに大きい車体なのにタイヤハウスがあたって真横にキャデーバックを積めない 変える事は無いであろう柔らかいシート 意...

乗り心地

-