トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

本当に素晴らしい本格ヨンク！

2016.1.2

総評

本体価格４１０万→フル装備で税諸費用込６００万くらいになってしまったが、付けられるものは付けておいた方が後々後悔は無い、という考えで購入した。 結果、満足度、いや「幸せ度」はとても高い。 ２００買えた...

満足している点

本格ヨンクとしてのバランスの良さ。オンロードはもちろん、オフロードも楽しいクルマ。当たり前か。 タイヤ選びをしっかりおこなえば、もっと面白いはず。自分はＡ／Ｔしか履いたことがないので、マッドで少々苦戦し...

不満な点

あえて言うなら燃費くらいか。

乗り心地

金属バネ・ＫＤＳＳが装着されているＴＺはエアサス・ＫＤＳＳのＴＺ－Ｇに比べて若干堅めの乗り心地かもしれない。 街乗りでそれが顕著だが、ワインディングでは一転しなやかな乗り心地に変化する。 とても不思議...

二十数年前のパジェロ＆デリカを思い出すわ！

2016.1.2

総評

２．５トンの車重からくる乗り心地の良さ！ 滑りまくるステアリング・・・ 乗って楽しい車です！ 車両保険は、条件なしのフル加入で(^^)v 車庫の制限が無ければ？ ２００系をお勧めします。...

満足している点

シートヒーター最強モードで！ ぬくぬくお尻は！クセになる(^^)v

不満な点

前述の通り？ 中古市場の中国輸出を意識されて作られた車ですから？ 日本の環境ではチョッと・・・ カタログでも、悪路の走破性能を誇ってるくらいですから(T_T)

乗り心地

相変わらずの、リアだけ電子制御エアサス！ コストダウンか？ 高速走行時は！ 後輪軸を中心に前輪が、しゃくられます。 さすがに二十年お付き合いすると慣れさされましたが・・・ 静粛性とか振動...

初のSUV

2015.12.23

総評

プラドはランクルじゃないとよく耳にしますがそんなこと言ったら40、70以外のランクルも全てそうだと思います。 もはやSUVとしての走行性能はあまり変わらないのではないでしょうか？ むしろ小さいプラドだ...

満足している点

前車エスティマは車高を下げて乗っていたため通る道や入る駐車場など行く場所を選ぶことがありとても不便でした。ですが車が好きでどうしてもカッコ良さを求めてしまうので車高が高いほうがカッコいいSUVに乗り換えを...

不満な点

TZも電動シートは採用して欲しかったです。 まぁ、シートポジションは一度決めたらほとんど動かさないのでメリットはありませんがあったら便利だと思いました。 その他は総じて満足しています。

乗り心地

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本格的なSUV

2015.11.4

総評

家族の車としては、間違いなくミニバンが使い勝手は良いが、プラドも負けていません！家族を笑顔にさせるプラドは最高のファミリーカーです！

満足している点

今までの車とは正反対の車種ですが、運転が楽しくて満足度は、高いです！ゆっくりゆったりの運転が楽しいと思わさられる車は、初めてですから！

不満な点

背が高いので、ロールが怖い！ 駐車場を選らばされる！　 車外では、結構なエンジン音！ (配達のトラック？自分家のプラドだった)

乗り心地

かなり柔らかいと思います！前車が硬すぎるからなおさらですが停止した直後のピッチングには特に気を使います。

１２０型の良いところ

2015.10.10

総評

情報弱者故に、１５０型１GR車の廃止を知らずに買いそびれ、かつて所有していた１８５サーフの１KZディーゼルの感触を期待して１GDに試乗しましたが・・・でした。 ランクル２００は車庫に入らずローンを払...

満足している点

○トルク感とパワー ○静粛性 ○フロント・リアフェンダーの造形 ○リサイクル再生使用・コスト削減前の設計ゆえの内装の質感 ○グレーの本革シートの質感 ○室内高がある

不満な点

×乗り心地のフワフワ感とロール ×ブレーキの感触

乗り心地

柔らかく、フワフワしますが経年劣化によるヘタリで、程よい感じになって来ました。 それでも、カーブの手前ではある程度減速しないとロール感満載で横転しそうで怖い。 その代り、河原や不整地では抜群の乗り...

プラドディーゼル試乗させていただきました。

2015.10.3

総評

現在所有しているプラド2.7TX4ATとの比較になります。 総じて新しいエンジンだけあり、よく出来ているとは思います。 ローンさえ残っていなければ即買い換えるレベル。

満足している点

想像以上に静粛性に優れる事、燃費が良く軽油である事、トルクに余裕がある事。 もしディーゼルが出ることが分かっていれば間違いなくこっちを買っていました。 比較してはいけないレベルの差がありますね。

不満な点

強いて言えば価格とグレード構成。 7人乗りにしようとすると自動的にTX-Lになってしまいます。 見積もりは貰いましたが、容易く550万を超えてしまいました。 もし買い換えるとしたら最低グレードで...

乗り心地

【乗り心地】 TXとTX-Lでは足回りに差はありませんが、エンジンが重たいからか 少し安定感が増しているような気はしました。 また、段差を踏んだ時にも少しまろやかになった印象。 愛車の空気圧を高め...

プラド納車約1年を記念してのレビューです。

2015.9.13

総評

当方の車歴を以下に記載します。こちらを含めた主観的評価になります。 【自己所有(メイン)】 ウィッシュ（1ヶ月）、デリカD:5（8ヶ月)、ラパン(代車2週間)、プラド（11ヶ月) 【家族所有(た...

満足している点

【インテリア】 アイポイントが高く見晴らしが良い。 静粛性が高く、巡航がとても楽。音楽を聞きながら走るにも遮音性が高いため とても快適です。 必要十分な装備・収納は揃っている。古臭いという評判もあ...

不満な点

【インテリア】 見晴らしの良さが影響して加速力の無さが際立って感じてしまう。 また速度感覚が背が低い車と異なるため、思っている以上に速度が出ており 一度左折時にタイヤを鳴らしてしまったことがあります...

乗り心地

全体的に柔らかめですが、タイヤサイズが大きいこともあり段差をしなやかに 往なす印象は無い。 埋設管工事跡などを踏めばハッキリと段差を拾います。 また、KDSS未搭載のモデルだとオンロード・オフロード...

プラドって一体なんなんだ？？

2015.8.28

総評

サイドステップなんてなくても何の問題もない。つまりそこらのSUVと大して変わらない。しかし、もしもの時は頼れるという感じですね。 無難にSUVに乗りたい人にはお勧めです。 頼りになる感じと最近...

満足している点

静粛性、内装の質感、乗り心地はランドクルーザーの名を冠しているのに恥じないと思います。 しかし！！それはあくまでも100や200のような本来のランクルとは違う路線な気がします(本当のランクルはBJ～...

不満な点

150系は特に割高。。。今やただのエセ高級車、エセSUVです。クラウン顔だし街にあふれすぎているし。。。 装備的にはもうプラドの名を捨ててただのランドクルーザーでもいいんじゃないかと！ あと、...

乗り心地

エアサスなのでなんというか独特な感じです。 ソフトというかフワワフというか、、、ただし、ショックが4段階(?)に調整できるので好みで変更できます。 シートは少し硬めだと思います。 リアがリジ...

ランドクルーザープラド２．８Ｄ

2015.7.5

総評

現在２．７Ｌを所有していて、エンジン性能に多少不満がある人は試乗した方がいいかと思います。

満足している点

今回の試乗で外観は全くと言っていいほど変わっていません。エンジンの比較のみですが、思ったことはクロカン車はディーゼルに限る？とにかく性能のいいエンジンでした。

不満な点

あえて不満と言えば、なぜ２８００ｃｃ？３０００ｃｃで良かったのに・・・と思いました。 以前、私も９５プラド１Ｋエンジンに乗っていましたが、もっとパワフルでした。

乗り心地

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安全で快適に乗れる素晴らしい車

2015.4.19

総評

SUVとしてのカッコ良さを備え、且つ大きくて安全な乗用車として家族で楽しく乗れる素晴らしい車です。買い替えで泣く泣く手放してしまいましたが、またいつか乗りたいです。短い期間でしたがプラドの良さを味わうこと...

満足している点

・価格がリーズナブル。 ・スタイル。特に顔つきが好み。 ・着座位置が高く、見切りが良いので運転し易い。ハンドルもよく切れます。 ・この車なら、つまらない事故で命を落とすことはないだろうと思わせる安心...

不満な点

車自体の問題ではないですが・・・。150系後期型へのマイチェンを長らく待って、且つもうディーゼルは出ないだろうと踏んでやっと購入したのに、今夏のディーゼル復活・・・。加えて2.7Lの6速AT化予定・・・。...

乗り心地

どんな路面でも突き上げ感が無く快適な乗り心地。静粛性は特にロードノイズの遮音が見事。ともあれ国産でいちばん大きなクラスのミニバンあたりと乗り比べて欲しいです。購入前に比べた経験では乗り心地も静粛性もプラド...

このクルマに乗らないのはモッタイない！

2015.4.18

総評

超長文です（参考）！　詳細に記録しました。プラド150を購入して、１年近くが経ちましたので、レビューを記入するこことしました。 一言で言えば、この車を購入して、非常に良かったと思いま...

満足している点

①　ドライビングポイントが高く、非常に運転し易い。道路の行先が見通せるので、気が楽である。 ②　車体が大きい割には、運転し易い。取り回しも意外と良い。 ③　高速走行でも、とても安定している。ス...

不満な点

①　ＴＸ【2.7ℓ】なので、やはりパワー不足を感じる時がある。車体重量が大きいので致しかたない。 ②　ＴＸ【2.7ℓ】は、ＡＴ４速です。せめて、ＡＴ５速にして欲しかった。なお、2015年式は、ＡＴ６速へ...

乗り心地

乗り心地は、最高にイイです。多少の段差は、感じ難いです。振動を吸収する電子制御サスペンションのおかげです。世界の過酷なオフロード走行を前提としているので、日本の整備されたオンロード走行なら、当然かもしれま...

総合的に満足の一言。 燃費が悪いとかパワーがないとか言われているが、あのボディで、リッター７，０ｋｍは上出来では？ また、パワー不足も指摘されてい

2015.3.19

総評

総合的に満足の一言。 燃費が悪いとかパワーがないとか言われているが、あのボディで、リッター７，０ｋｍは上出来では？ また、パワー不足も指摘されているが、スポーツタイプじゃないので瞬発力はないが、トルク...

満足している点

乗用車感覚で街乗りでも違和感がないスタイル。 大きなボディのわりに乗りやすく、視界が良好。 ランドクルーザーよりボディが小さく軽いので、雪道や悪路はバツグンの走り。

不満な点

価格のわりに内装に豪華さがイマイチ。 ５速だったらよかった。

乗り心地

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取り回しは思ったほど悪くなく扱いやすい。休日にアクティブに山、川、海、買い物など遠出する人に向いてると思います。もちろん、オフロード性能もランクル譲り

2015.3.14

総評

取り回しは思ったほど悪くなく扱いやすい。休日にアクティブに山、川、海、買い物など遠出する人に向いてると思います。もちろん、オフロード性能もランクル譲りの機能が備わってるので日常生活の中では実感できないが安...

満足している点

乗り心地は他の乗用車（SUV含む）よりも格段にいい。 ロードノイズの少なさは試乗した瞬間に感動しました。エクステリアも、他のSUVと比べても見劣りせず、フロントフェイスは気に入ってます。アイポイントが高...

不満な点

2.7L直4の動力性能はSUVクラスでは物足りない。今どき4ATもいかがなものかと・・・。 ランクル100、200などは運転席からボンネットが丸見えで見下ろして運転できるのですが、プラドはそこまで上...

乗り心地

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プラドを買う上で、燃費は気にしてないので、マイナス材料はありません。乗り込み時に首を曲げないといけないのが、唯一のマイナス材料です。

2014.12.29

総評

プラドを買う上で、燃費は気にしてないので、マイナス材料はありません。乗り込み時に首を曲げないといけないのが、唯一のマイナス材料です。

満足している点

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不満な点

燃費。覚悟はしていましたが・・・ 原油価格が下がってきたので、気になりません。

乗り心地

少しフワフワした感じがあります。視線は高い位置なので、気持ちよいです。

乗り降りはしにくいが見た目がカッコいい。走りは２．７Ｌはいまいち。運転はしやすいと思う。

2014.12.8

総評

乗り降りはしにくいが見た目がカッコいい。走りは２．７Ｌはいまいち。運転はしやすいと思う。

満足している点

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不満な点

走らん。加速が悪い。

乗り心地

265/40 22インチのタイヤ、ホイールに交換してますが、ヴェルのローダウン20インチやハイエースの板バネローダウンに比べたら、めちゃくちゃ乗り心地はいい！！

新型ハリアーと最後まで迷いましたが、 広さと運転のし易さで妻がこちらをチョイス。 不満点は少なくありませんが、乗り出し300万～で 買えるの

2014.11.10

総評

新型ハリアーと最後まで迷いましたが、 広さと運転のし易さで妻がこちらをチョイス。 不満点は少なくありませんが、乗り出し300万～で 買えるのでコスパはかなり高いと思います。

満足している点

比較的安価。悪路で安心して走れるところ。 居住空間・荷室ともSUVにしては広い。 ロールが少なく、子どもが酔いにくい。 ボンネットが見渡せるので女性でも運転しやすい。

不満な点

パワーとかトルク。ギヤ比にも不満。 2700でも5速ATならもう少しましかも。 ピッチは大きく感じる。 燃費は車重2t超で下道6km/l走れば十分。 私は年間走行8000km程度なので気に...

乗り心地

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所有する喜びを得られる車。 普段乗りでも遠出でも安心して運転できる。

2014.10.28

総評

所有する喜びを得られる車。 普段乗りでも遠出でも安心して運転できる。

満足している点

車体の大きさ、社内の広さ、運転していて安心感が得られる。車高が高すぎず、視界が思ったほど見にくくない。

不満な点

燃費。それ以外は特になし。

乗り心地

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燃費が悪い以外は全て最高に満足しております、セカンドカーとしても満足。

2014.10.26

総評

燃費が悪い以外は全て最高に満足しております、セカンドカーとしても満足。

満足している点

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不満な点

燃費に問題有り

乗り心地

高級乗用車に匹敵するほど室内音は静かで柔らかな乗り心地にびっくり。

末長く大切に乗ってたい車です

2014.9.27

総評

末長く大切に乗ってたい車です

満足している点

デカイ車体

不満な点

燃費

乗り心地

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600万近い車ですので最低でも10年は乗ります。しかし残念ながらサンルーフをつけ忘れました。 納車の1週間前に気付き担当に連絡入れましたが時すでに

2014.9.22

総評

600万近い車ですので最低でも10年は乗ります。しかし残念ながらサンルーフをつけ忘れました。 納車の1週間前に気付き担当に連絡入れましたが時すでに遅し。

満足している点

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不満な点

テールゲートは横開きじゃなくて跳ね上げ式にしてほしかった。雨、雪の日はびしょ濡れになるよ。

乗り心地

１８インチの標準タイヤですが乗り心地GOODです。タイヤ価格は意外と高いです。スタッドレスは諦めました。