ランクル250って余ってるんですか？ 今日、担当の営業から数台あるんでどうですかと電話きました。 高すぎて売れないんですかね

Answer 1

月産2500台ぐらいなので、1年ぐらい経過したらいつでも買えるクルマになると思います。

TNGA-Fプラットフォームで300と同じなのに150のキャリーオーバのエンジン、のっそり感は益々増したのに8ATで誤魔化した（笑）ガソリンなんて、もう加速の文字はない。

そしてサイズ、150の爆発的ヒットはあの微妙なコンパクト感だったのだと今更ですが思います。

トヨタは貧乏日本人にはその程度しか買えないと思ったのか？それでも高過ぎますよねぇ。初回MCでガソリンエンジンは刷新されると推察します。加えて所有権がない売り方は転売防止で理解しても、金利を顧客に乗せるのはねぇ、、、。

なんとなくですけど国内で広めの3列SUVは無いので、それが欲しい層が買ってたんだと想像します。クルーガー（ハイランダー）、CX-90、パイロット、アセント辺りの方が日本の舗装道路には必要十分な性能だと気づき始めた潜在顧客も居るでしょう。

Answer 2

こんにちは。SUV好きオヤジです。

最近、一般人の忖度がないランクル250の試乗動画がYoutubeに出始めたこともあり、特にガソリンエンジンの唸り音やディーゼルエンジン特有のカラカラ音は、150系プラドよりは多少マシになっているとは言え、やはり同じ150系とエンジンなので似たような問題があるようで、値段はプラドにくらべて何百万円も高くなっているのに、そこに満足できない人がキャンセルしているのかもしれませんね。

ランクル300と比べると、形はいかにもオフローダーの250が好みだが、実際の乗り心地やエンジンのパワーや静粛性は、価格が近いことも考慮すると、300の方が圧倒的に良いと感じる人も多いのかと思います。

以上、個人的な印象ではありますが、ご参考になれば幸いです。

Answer 3

あなたの行きつけのディーラーで、注文したけどキャンセルした人が出たんじゃないですかね。