トヨタ ランドクルーザー250 のみんなの質問

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ランクル250はガソリン車が輸出に適していますが、そのガソリン車では4WDメカニズム装備が少し削られています。また海外で人気の明るい色味の内装が設定されていません。

これは完全に輸出防止対策ですよね?
このような場合、どのグレードを買ってどのような装備をつけておくと乗っている時の満足感とリセールのバランスが良いと思いますか?

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回答一覧 (3件)

  • 今までの概念を変える。これまでの輸出使用の真逆で行く。ディーゼル、黑内装、アバンギャルド、角目。これっきゃない。

  • 輸出防止だと思います。
    ディーゼルを有利に展開している点から見ても完全にそうと思う仕様ですね。
    私は今回は150後期プラドのようなリセールは期待できないと考えております。よって3年くらいで降りるようでしたら国内需要に絞られますので、3年以内であればまだまだ生産が追い付かず、そこそこのリセールは着くと考えております。
    なので、あまり装備とか気にしないで好きにオプション付ければよいのかなと思います。
    余裕があればVXとかが無難ですが、高いので私はVXガソリンにしました。
    来年リリースされる300を買も買って、その時まで250乗ろうと思ってます。

  • ランクル250の選択については、個々のニーズや好みに大きく依存します。しかし、一般的には、満足感とリセールバリューのバランスを考えると、中間グレードの選択が良いでしょう。装備については、安全性を高めるもの(例:プリクラッシュセーフティ、ブラインドスポットモニターなど)や快適性を向上させるもの(例:ナビゲーションシステム、革製シートなど)を選ぶと良いでしょう。これらは使用感を向上させ、リセールバリューも保つ傾向があります。ただし、装備の選択は予算とのバランスも考慮に入れてください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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