ランドクルーザー60 ヘッドライト異常 ランドクルーザー60 24v 角目四灯に乗っています。 ハイはハロゲン、ローはLED(変換コネクターなるものがついている写真あり)で、ハイビームインジ

Question

ケーターが不点灯なため不点灯防止パーツを付けた所右側のパーツが故障し右側ヒューズも切れました。

ヒューズを交換し不点灯防止パーツを外して確認したところ

ロービーム時 左右ロー◯ 左ハイ軽く光る 右ハイ×

ハイビーム時 左ハイロー◯ 右ハイロー×

となっておりいつからそのような状況かもわかってません。

車検も近く初めて受けるお店で年式も古い車なので対応して貰えるのか不安もあるので自分で極力やりたいと考えています。
どうかよろしくお願いします。

Answer 1

>>ハイはハロゲン、ローはLED(変換コネクターなるものがついている写真あり)で、ハイビームインジケーターが不点灯なため不点灯防止パーツを付けた所右側のパーツが故障し右側ヒューズも切れました。


縦目の６０ですか？
どちらだったか記憶が？
思い出せませんがまずは標準仕様に戻すのが基本です。

症状から判断するとアースか不点灯ユニットによる破損を疑います。
角の縦目のアースが共通ではなく左用 右用が別であれば起こり得ると思います。

確認の意味で左右のヘッドライトにあるアース線を追加して確認して下さい。
配線を見て下さい。

アース HI用配線 LO用配線があると思います。
ヘッドライトに繋がっている電球側アース線に２SQ位の配線を追加します。
追加した配線をボディーアースに接続して下さい。

回路を覚えてりませんが左右共にアース線を追加して作動確認して下さい。
これで正常に機能するのであればアースが絶縁不良です。

アース線を追加した状態で
基本に基づき 左右ヘッドライトの配線を一度全て抜きCRC556等を塗布して何度か抜き差しして見て下さい。
接触不良であればこれで復帰することが出来ます。

先ずはこの2点の確認が必要です。


もう一つ疑うのがハイビームインジケーター回路の不良若しくは破損
上記2点を確認して異常がなければインジケーター回路を確認します。

インジケーター不点灯ユニットで対応していたようですがこのユニットはお薦めできません。
2000円程度で簡単に対応できる事からつける人が多いですがトラブルが多いため基本的には付けない形で対応します。

ついているユニットを外します。

何れにしてもハイビームインジケーター球が逝った可能性がありますので確認して下さい。
パッシングしてハイビームインジケーターが点灯しない場合はメーターを外して交換になります。

この時 ヘッドライトをLEDのままで行くのであれば２４Vの T型 LEDに交換します。
T型 LED に交換する事で不点灯ユニットは付ける必要がありません。
多分 T10 だと思いますがサイズで確認して下さい。

https://item.rakuten.co.jp/kurofunegloup/s-0_m-3_l-0_t5-0_w_81/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868


極性があります。
点灯しない場合は180度向きを変えて下さい。
この （多分）T10 であれば不点灯ユニットは必要ありません。
これに交換してヘッドライトをLEDにすると問題は起きません。

先ずはこの3点の確認が必要だと思います。


当社ではトラブル防止のため ユニットは使用していません。
このユニットによるトラブルが多いためお客さまにはお勧めしていません。

全車 T型LEDに交換して対応しています。
この方法であれば問題は起きませんので上記3点を確認後 お試し下さい。

Answer 2

ノーマルヘッドライトに戻すのが最善かと。