トヨタ ランドクルーザー100 「安心感がちがう。 しかし、ひとことでい...」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザー100

グレード:バン_VXリミテッド_Gセレクション_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1998年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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安心感がちがう。 しかし、ひとことでい...

2002.10.5

総評
安心感がちがう。
しかし、ひとことでいって不便な車。ランクルになってから、この図体を置ける駐車場がほとんどないので、街中へ買い物には車でいかないようになった。いつも自転車、バス、地下鉄を利用。逆に健康にはよいかもしれない。
郊外、山道、高速道路での運転は疲れ知らず、一日中走っていても、楽しい。
満足している点
まさに、名前のとおりクルーザー。長距離運転では疲れ知らずでどこまでも走っていける。超重量級とずぶといトルクで、高速道路で一度速度に乗れば、もう誰にも止められないという感覚。燃費も思ったより悪くなく、最高リッター11km、最低リッター4km。80のときは、どうがんばっても、10kmに到達できなかった。
アクティブハイトコントロールは、たった5cm車高がさがるだけで、お年寄りの乗り降りがずいぶん楽になる。
ブレーキはよくなった。80では思いっきり踏んでもタイヤをロックすることが難しかった。
不満な点
車幅があるため、ドアミラーをよくたたむが、何回も故障し、たためなくなったり、もどらなくなったりする。
80のクーラーボックスはもっとよく冷えた(80では製氷もできた)。
クルーズコントロールの制御レバーはハンドル一体で回転するより、80のように固定の方がよかった。
HIDがオプションでもよいからほしい。
特殊規格のホイール、冬にスタッドレスに履き替える地域のユーザーを考慮してほしい。平成14年のマイナーチェンジでまたタイヤサイズを変更してきた。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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