トヨタ ランドクルーザー100 「世界の大型乗用４駆車のなかでは，様々な見...」のユーザーレビュー

世界の大型乗用４駆車のなかでは，様々な見...

2007.5.12

総評

世界の大型乗用４駆車のなかでは，様々な見地から最良車種と考えます．しかし，昨今の客だましのコストダウン（見栄えに限る）による合理化を感じます．消費者の見地からは，些か製造コストを優先させ過ぎと思いますが，他の製造品と比較すれば，コストパフォーマンスは悪くないのかもしれません．
　車としての基本性能，信頼性は良いと思います．長い目でみて電子制御装置の信頼性と故障の頻度を危惧し，あえてGセレを選択しませんでした．常に最良のランクルを製造するよう願っています．

満足している点

設計上のコンセプトと，日本におけるステータスの高さが自分の所有目的に合致します．車体の大きさ，排気量，車重からもたらされる重厚感が感じられ，ゆったりとした安心感に満足しています．
　ディーゼルエンジンのレスポンスは，5ATに進化してもかなり悪いと感じますが，息の長いトルクフルな加速感を味わえます．一見分かりにくい部位に良質な部材を使用していることを実感します．LC80と比較して前輪独懸の利点が感じられます．車重比として燃費は良いと思います．
　豊富な経験と思慮深い玄人が好む味付けに設えてあると思います．

不満な点

特にワインディングロードなどでのアクセル開度とエンジンレスポンスの解離に，不快感と違和感を感じる事もありますが，大型機種を扱う要領で操縦する楽しみも味わえます．
　LC80よりは改善しておりますが，低速でのバネ下の質量による細かい振動を感じます．ミニバンがファミリーカーの標準になりつつある現状では，後席足もと空間は相対的に狭く感じます．VGRが無いと，低速の操舵量は大目（スロー）です．
　シート布地に低級感を感じます．

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験