トヨタ ランドクルーザー100 「年，20000㎞走り，80000㎞になろ...」のユーザーレビュー

年，20000㎞走り，80000㎞になろ...

2006.9.26

総評

年，20000㎞走り，80000㎞になろうとしていますが，快適そのもので，タイヤもSEVのおかげで高速を走り割にはタイヤが減らず，交換していません。故障知らずで満足しています。維持費を気にしないでいれば，最高の車です。

満足している点

２回目の投稿になります。走行安定性，目線が高く，見切りがいい。車内がとても静か80走行で1600回転です。リヤのバックカメラはおすすめです，駐車が楽です。社外品ですが，SEV　は絶対おすすめです。車が見違えるように変わります。接地安定性がよくなり，地面にタイヤが張り付いたように走ります。タイヤが減りません。少し踏んだだけで，4000回転以上に廻るようになりました。燃費も７以上と2.5ｔを超える車両としてはまずまず。80走行では１０以上をを記録しました。

不満な点

セキュリティーに気を遣います。車両保険も絶対入らなければいけません。税金が高すぎです。HIDは標準にしてレベライザーを付けて欲しい，今時ですから。Ｄレンジに入れたまま信号待ちでのエンジンの振動は最悪です，何とか改良できないものでしょうか。クオーターウインドの電動化は配線が取れるのだから，後付できるよう改善すべきである。オプションで後付けできないようにしているトヨタは変である。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験