トヨタ ランドクルーザー100 「70プラド（2400）・ロングワイドから...」のユーザーレビュー

70プラド（2400）・ロングワイドから...

2005.11.12

総評

70プラド（2400）・ロングワイドからの乗換
深雪でのＡＴＲＣの件は販売店に問い合わせたところ「そんな使い方は・・」といいかけた。時代の流れでしょうか。
新車当時はエンジンとミッションがなじむまで3,000㎞、車体は6,000㎞位でした。それまではおとなしく走らないとかなり危険ですが、その後はとても快適です。
駐車場ではさすがに長さ幅共に不自由でスペアタイヤキャリアは視界も含めてお勧めできません。
深雪を走るとバンパーとフェンダーが接触し、塗装が割れました。
最近右後ろのドアにぶつけられましたが、きちんと開閉できました。頑丈なようです。
車体が重く、急ブレーキは苦手。

満足している点

車内・車外共に静か
車内が広い
オーディオの音
大きさのわりに小回りがきく
電動ウインチが結構強力

不満な点

装備が時代遅れ（カセットテープ他）
リヤウィング・ラダー・アンダーミラーの同時装着が出来ない
内装のビビリ音が何箇所かあった
プッシュスイッチのパイロットランプが全て凹んだ（販売店でクレーム修理）
各電球が切れやすい
ミラーの格納が時々不調
フロントガラスにヒーターが入っていないため雪がたまる
深雪の中を走るとＡＴＲＣが車を止めようとする
コーナリングランプくらい付けろ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験