トヨタ ランドクルーザー100 「砂漠のセルシオとは良く言ったモノ」のユーザーレビュー

砂漠のセルシオとは良く言ったモノ

2021.9.22

総評

若気の至りから人間として落ち着く迄一緒に歩んだ車
不満なところもあるけれど沢山思い出を作った良い車

満足している点

・大きさは日本には大きいと言われますが、フルサイズSUVと比べれば全然余裕で扱えるサイズだった。
・購入時の一目惚れポイントのガナドールスクエア4本はランクルだから似合う。
・1ナンバーの恩恵大
・スカイフックテムス、AHCの乗り心地よさ
・大きなコンソールボックス兼アームレスト
・埼玉トヨタのディーラーの方の対応

不満な点

・後部座席の狭さ
・セカンドシートに絢爛さが欲しかった
・トヨタDOHCV8のパンチの無さ(速さを求める車じゃないが)購入直後にアウディTTに煽られ抜かれたパワー、トルクがもう少し欲しかった。
・内装のベージュ色
某専門販売店の対応の悪さ。いい加減な営業マン

デザイン

4

林道をやらなかったのでエアロを選びましたが派手さは無いものの、好きなデザイン

走行性能

1

パワーは非力、トルクも無いここが残念。
70だったらこれで良い。ステーションワゴンは規制があっても注力して欲しい。
重めのパワステは扱ってる感がある。

乗り心地

3

LTタイヤに変えてからはつなぎ目等気になった。
オンロードタイヤの乗り心地は良い

積載性

3

28インチのチャリ
ボードではバン仕様で5人分の板ブーツ、バック余裕で積める積載量

燃費

2

軽油、レギュラーだったらこの燃費は目を瞑る。
ハイオク4.3Km/Lは高止まりした時期には辛かった。

価格

5

購入392万コミコミ
オーディオ関連50万
修理代100万(フロントブレーキ、オルタネーター)
下取り140万(ガス車　過走行　喫煙車では上出来)

故障経験

買って2週間で走行中ブレーキ故障
半年後ダイナモ寿命
大きな故障は２つだけ