トヨタ ランドクルーザー100 「長い目で見れば買って正解だったかなって思...」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザー100

グレード:バンVXリミテッド_Gセレクション4WD(AT_4.2ディーゼル) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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長い目で見れば買って正解だったかなって思...

2004.9.23

総評
長い目で見れば買って正解だったかなって思ってます。
不満な点も何点かはありますが全てが100%っつう車は世の中には存在しないと思います。不満な点よりか満足してる点が大きければその車を好きでいられるのではないのでしょうか。
僕は生まれて初めて新車を買いました。今まで乗り継いで来た車(BMW635csi~日産グロリア・グランツーリスモ・アルティマ)にも当然愛着はあります。しかし今回のランクルは新車ということもあり、また初めてのオフロード車なので特別の思い入れを持って乗ってます。
ランクルに決める前には国産車、外国車問わず20台近く見積もりを出しました。初めはランクルから始めたのですが予算オーバーだったので一度は諦めたんです。クラスを落としてプラドやサーフ、他社でパジェロも検討しました。それからボルボのV70は最後まで候補でしたけど、僕の友達がランクルのガソリンを買って営業マンを紹介してくれて予算内の値段を提示してくれたので逆転でランクルに決めました。
僕みたいに田舎に住んでる人間にとって車は日々欠くことの出来ない生活のパートナーです。やはり欲しい車を買い大事にすることで毎日の生活が楽しく充実すると思います。例えば、予算的に車のランクや車種のランクを落としても道を走れば欲しかった車とは当然出会うし、その時には自分の乗ってる車に対する愛情が薄れると思います。反対に自分がランクを落として買おうとした車を見るとやっぱしランクルで良かったって思うんじゃないでしょうか。
最近の車雑誌では来年にランクルがFMCする記事が載ってました。本当の所はトヨタの発表を待ってみないと分かりませんが、今ランクルを検討されてる方には是非お勧めします。モデルの末期ということで故障は少ないし、FMC後は価格がアップするのは必至です。新型車に乗りたい人は別ですけど、初期異常とかの事を考えると僕は新型車が出て直ぐの購入はお勧めできません。
長々と書きましたけど僕の印象が皆さんにとってイイ参考になれば幸いです。
満足している点
9月1日に納車されてからランドクルーザーとの付き合いが始まりました。満足してる点としては、第一に道を走っていてランクルと会う機会が少ない事、つまり乗ってる人が少ないという事です。デザイン面では、やはり威圧感が好きですね。個人的には飽きのこないデザインと思ってます。走りに関しては僕のはディーゼルなのであまり期待していなかったのですが、想像以上の走りをしてくれます。ガソリン車に比べるとエンジン音は大きいですけど、トラックの様なバリバリのディーゼルっつう感じは無いですね。走っていてアクセルを離すと音が静かでガソリン車とは変わりありません。気になる燃費は今のところ街乗りがメインですけど9.4km/lですから十分ですね。乗り心地はやっぱり最高です。さすがはランクルっつうかトヨタって思います。
不満な点
不満な点は箇条書きでいきたいと思います。
・小物の収納スペースがセンターコンソール以外に無い。
・助手席のパワーシートの操作が運転席側から出来ない事。
 (運転席側にも操作スイッチを付けて欲しかった)
・パワーシートにメモリー機能が無い事。
・サンルーフの室内側を閉めた時、舗装の悪い道を走るとカタカタと音がする(トヨタで修理予定ですけど、完全に音は消えないとの事)
・バンなので仕方ないけど後部座席にリクライニング機能が無い事。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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