トヨタ ランドクルーザー100 「15年3月に納車されて、一万キロほど走行...」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザー100

グレード:VXリミテッド_Gセレクション_4WD(AT_4.7) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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15年3月に納車されて、一万キロほど走行...

2004.1.2

総評
15年3月に納車されて、一万キロほど走行しての感想です。
エクステリア・インテリアに関しては、飽きのこないデザインに大変満足しています。(インテリアに関しては、マイチェン前と比べて格段に良くなったと思います。トヨタらしい???。次のフルモデルチェンジに期待します。)
高速道路をよく使いますが、安心して飛ばせます。(雨の日でも安心。ついついスピードが・・・。)オフでの剛性も○。電子デバイスの信頼性も○。静粛性に関しては、ヨーロッパ車や日本の他の四駆と比較すると静かです。クラウンぐらいかな???。高速走行時は本当に静かです。ロードノイズだけ聞こえます。車体の重さゆえ、最初の1歩の時のエンジン音が気になるかな。燃費に関しては町乗り4キロ・高速は7キロ強です。この車は国内よりも海外での評価が高いように、日本の町をゆるゆる走るのに使うには、あまりにも無駄が多すぎて不向きです。頻繁に高速を使う方や、山間部等、特異な地域の方や、趣味で遊ばれる方向きです。税金も年間9万近いし、町乗りで300キロほどで万札が飛んでいきます。他のSUVにも心引かれますが、トヨタブランドとして、安心してどこにでも運転していけるし、乗り心地が・・・。フルモデルチェンジが楽しみです。
満足している点
飽きのこないエクステリア・インテリア。
高速安定性。
車体剛性。
不満な点
ヨーロッパ車と比較すると絶対的に劣るシート及び革の材質に造り。
乗りだし価格が600万オーバーなのに、メモリーシート無し・ドアノブの材質・HIDで無い暗いヘッドライト・
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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