トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧

不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

2013.10.27

総評

不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...

満足している点

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不満な点

不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。 またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。

乗り心地

乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

趣味としての車のため不満な点は目をつむっています すると最高の相棒となります

2013.10.15

総評

趣味としての車のため不満な点は目をつむっています すると最高の相棒となります

満足している点

なんと言っても目立つ車です 乗ってるだけで優越感に浸ります 狭い道で対向車が来るとほぼ道を譲ってくれます アイポイントが高く見下し感と運転のしやすさはピカイチです

不満な点

なんと言っても燃費の悪さ(覚悟してたので仕方ないですが) 出だしのスピードが出ない (坂道も辛い) 維持費が…高い…

乗り心地

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古い車ですがオートアンテナ以外は壊れません、私の使い方ではたいへん満足しています。

2013.10.12

総評

古い車ですがオートアンテナ以外は壊れません、私の使い方ではたいへん満足しています。

満足している点

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不満な点

この車一台だけ所有なら、大き過ぎる事と荷物が乗らないのが不満になるでしょうが、別に小型車と軽トラを所有しているため、不満はありません。 日本の林道を走るには大き過ぎる事だけは確か。

乗り心地

他にダンパーのしっかり効く国産小型車を所有しています。違いが面白い。

冬場は膝上まで雪が積もることもしばしばあるのでいい感じです！

2013.10.3

総評

冬場は膝上まで雪が積もることもしばしばあるのでいい感じです！

満足している点

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不満な点

乗り降りするときにシートとハンドルの間が狭くちょっと不便かな。最上グレードにすれば解消はできたようですが。価格が・・・。

乗り心地

ＳＵＶ系は初めての購入でしたが乗り心地はいいですね。２０インチののホイールに５０タイヤに変更しましたが乗り心地は悪くはないです。

総合的には満足。もう少し価格を抑えてくれればありがたいですね。

2013.9.29

総評

総合的には満足。もう少し価格を抑えてくれればありがたいですね。

満足している点

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不満な点

燃費が悪いのが不満。

乗り心地

足回りが柔らかいのが気になるので、ローダウンしてみようかな。

買ってとても満足しています。お金はかかってしまいますが、その分愛着が湧いてきます。笑 10年後も俺のそばにいてくれ！

2013.8.24

総評

買ってとても満足しています。お金はかかってしまいますが、その分愛着が湧いてきます。笑 10年後も俺のそばにいてくれ！

満足している点

・見下ろし感。この点でもう他の車には乗りたくないと思うほどです。 ・大人数で乗れる。 ・どっしりゆったりとした走行フィーリング ・大きな車体だが、故に取り回しと運転が楽しい。

不満な点

・スタート時のもたつき。タイヤが大きい＆車重のせいかと。2.7Lではやや不足だと思います。 ・シート色。TXですが灰色シートがイヤでした。 ・三列目シートは居住性悪い。ミニバンのそれにはかなわないです。

乗り心地

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結構満足です。パーツがもっとあれば楽しくカスタムができると思います。

2013.8.9

総評

結構満足です。パーツがもっとあれば楽しくカスタムができると思います。

満足している点

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不満な点

高いし、古いから、ちょこちょこガタがくる。あとはパーツが少ない

乗り心地

目線が高いので、運転しやすいが、走行の際、音がうるさいです。

見た目も、内装も、性能も個人的には満足です。以前は車高が低い車に乗っていたので、どこいくにも気を遣ってましたが、これからは気軽にどこでも走って行きま

2013.8.1

総評

見た目も、内装も、性能も個人的には満足です。以前は車高が低い車に乗っていたので、どこいくにも気を遣ってましたが、これからは気軽にどこでも走って行きます。

満足している点

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不満な点

古い純正EMVなので、気軽にナビを交換できない。

乗り心地

重心が高い分、やっぱり横揺れがきつい。新品の純正サスに交換しましたが、思ったより硬め。

すごく気に入っている。単純に良い車だと思う。マイチェンがありそうでなさそうで購入する時期かどうか悩んだけど、次のフルモデルチェンジでは、もしかしたら

2013.7.30

総評

すごく気に入っている。単純に良い車だと思う。マイチェンがありそうでなさそうで購入する時期かどうか悩んだけど、次のフルモデルチェンジでは、もしかしたらラダーフレームのプラドなんて無くなってしまうんじゃないか...

満足している点

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不満な点

荷室のコンセント部分が少し凹んでいる上にカバーが邪魔でアダプターなど直刺し出来ない

乗り心地

・2700ccですが、車旅行や町乗りでも十分なパワーです ・サーフと比べ、車高が少し高くなった気がします（運転中）

見た目のかっこよさ、高すぎず安すぎない価格、故障の少ない安心感、売却時の高いリセールバリュー、どれをとっても評価高いです。

2013.7.29

総評

見た目のかっこよさ、高すぎず安すぎない価格、故障の少ない安心感、売却時の高いリセールバリュー、どれをとっても評価高いです。

満足している点

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不満な点

燃費がいまいちなのと、純正でHIDの設定がないことです。メーカーオプションナビは性能がいいのは理解できますが価格が高すぎです。

乗り心地

以前所有のプラドもそうでしたが、ふわふわしているのと、車高が高すぎるのでコーナー等は怖いです。

120系プラドです。150系が出て存在感が少し薄れた感じがしますが、個人的には好きです。 自身が若かりしころは、こういう車の価値がよくわからりません

2013.7.20

総評

120系プラドです。150系が出て存在感が少し薄れた感じがしますが、個人的には好きです。 自身が若かりしころは、こういう車の価値がよくわからりませんでしたが（高級すぎて買えない）、ようやく価値がわかるよ...

満足している点

頑丈そう。世界展開している車なので作りがしっかりしている。 日本でぎりぎり使えるサイズ。ランクルは大きいすぎる感。 エンジンの耐久性。2.7L TRエンジンは商用バンにも採用されているエンジン。パワー...

不満な点

足回りが良くも悪くもふわふわする。 燃費。確かによくはないが、安全性を考えれば妥当。

乗り心地

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遊び車として大変満足。燃費がもう少し良かったら、手放す事無く未だ愛用していたと思う。

2013.7.14

総評

遊び車として大変満足。燃費がもう少し良かったら、手放す事無く未だ愛用していたと思う。

満足している点

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不満な点

兄弟分のサーフでは２Ｗ／４Ｗの切り替えが出来たのに対して、フルタイム４Ｗのみが、少々不満。

乗り心地

新車直ぐに２インチアップ。自分好みの足回りを実現。多種の社外部品が豊富で、好みの乗り心地が作れた。

エコカーと云われる時代に逆行した車ですが、車本来の使い方が出来る車だと思います。 どこでも行けて、エンジン音聞きながら人と荷物を乗せて楽しめる最高

2013.7.13

総評

エコカーと云われる時代に逆行した車ですが、車本来の使い方が出来る車だと思います。 どこでも行けて、エンジン音聞きながら人と荷物を乗せて楽しめる最高の車です。

満足している点

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不満な点

うるさいエンジン音

乗り心地

最悪とも最高とも普通でもなく、少し硬いです。 年数も経ってバネのへたりと、アブソーバーのへたり空来るものだと思います。

まあイイ車です♫

2013.6.20

総評

まあイイ車です♫

満足している点

SUVてだけあって、セダンやワゴンにはない迫力がある。 何より丈夫で大型セダンと衝突しても負けない♫ スピードが乗ればスムーズで豪快で爽快な走りが楽しめる。 見晴らしもよく長時間の運転も疲れない...

不満な点

2.7だからパワー不足。 走り出しが遅い。

乗り心地

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維持費や、装備などトータルバランスが大変気に入っております。

2013.5.12

総評

維持費や、装備などトータルバランスが大変気に入っております。

満足している点

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不満な点

ランクル200の方がデザインが好み

乗り心地

以前乗っていたランクル80よりも安定感があり。高速走行でも安心して乗っています。

なかなか良い車だとおもいます。もう少し燃費が良ければいいと思います。せめて７ATになればいいのに。

2013.5.11

総評

なかなか良い車だとおもいます。もう少し燃費が良ければいいと思います。せめて７ATになればいいのに。

満足している点

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不満な点

本革シートの質感と内装の質感　燃費の悪さ。エンジン低中速の吹け上がりが少しわるい。もたつく。

乗り心地

エアサスの硬さの切り替えが割と良い。前車１２０よりサードシートは若干座面が高くなっていますがまだ長時間はきついです。

稀少８ナンバー登録車　目指せ５０万キロ！ 新車購入から12年を越え、現在、総走行距離26万キロになりました。 　当時は、この手のクロカン４×４でも８ナ

2013.4.29

総評

稀少８ナンバー登録車　目指せ５０万キロ！ 新車購入から12年を越え、現在、総走行距離26万キロになりました。 　当時は、この手のクロカン４×４でも８ナンバー登録が可能だったので、初期登録から市販のキャンピ...

満足している点

1KDが気にならなかった訳ではありませんが、特有の振動が我慢出来なかった事とアクセルレスポンスが自分の感覚(踏みしろと進む速度感)と大幅な乖離があったので馴染めなかった事から1KDを選択する事はありません...

不満な点

初雪程度の積雪であればそのまま走る事が可能でした。寒冷地の都市部に住んでいるのですが除雪の回数が少ないため非常に走り辛い路面状態になります。泥濘み、３０ｾﾝﾁ以上の段差、一晩で数十ｾﾝﾁの積雪、時々、副変...

乗り心地

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買って良かったと思える。このクルマと、たくさん思い出を作りたいと思う。

2013.4.24

総評

買って良かったと思える。このクルマと、たくさん思い出を作りたいと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

サスが、やらこい。スタビを強くすると良いかも。それ以外は良いですね。

まあ、こんなもんでしょ。

2013.4.24

総評

まあ、こんなもんでしょ。

満足している点

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不満な点

ワイド仕様から、オバフェン取ってナロー仕様にしようとしたのはいいが タイヤがはみだしてしまって、ホイール探ししても中々見つからず困ったにゃん。

乗り心地

古い車だから、しょうがないよね。

全体的な質感、サイズ、排気量、乗り心地などトータルして満足しています。

2013.4.20

総評

全体的な質感、サイズ、排気量、乗り心地などトータルして満足しています。

満足している点

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不満な点

車両全長の割に、ルーフレールの長さが短めかもしれません。長いものを積載した場合の安定感に不安があります。

乗り心地

９５プラドと比較した場合、武骨さがなくなり、マイルドな乗り心地と静粛性が気に入っています。